Важность обслуживания автомобиля

Эту тенденцию можно увидеть по постоянно увеличивающимся интервалам обслуживания некоторых новых автомобилей, пробег которых в некоторых случаях достигает 30 000 км.

Больше доказательств можно увидеть в трансмиссиях и дифференциалах, «загерметизированных на всю жизнь», но двигатель, загерметизированный на всю жизнь? Кто знает?

Возможно, основные компоненты автомобилей (двигатели и трансмиссии), такие как аккумуляторы, шины, глушители и амортизаторы, станут одноразовыми. Возможно, когда-нибудь мы увидим автомобили с такими двигателями, как кассетные, где вы запускаете их в течение года, а затем отправляете в центр замены, где старый двигатель снимается и устанавливается новый.

Тем временем нам по-прежнему необходимо регулярно возить машину для проверки или замены жизненно важных жидкостей, а также проверки или регулировки других электронных и механических функций.

Технологии в автомобилях, такие как электронный впрыск топлива и электронные блоки управления, безусловно, упростили обслуживание и «настройку» автомобиля, если используется правильное компьютерное оборудование, но они также сделали этот процесс более сложным для механика (техника), который должен получить более высокую подготовку. уровень.

Обслуживание современного автомобиля — это гораздо больше, чем просто «замена смазки и масла». Старая смазка и масло за 35 долларов, возможно, прошли проверку десять лет назад, но в большинстве случаев недостаточно внимания для нового автомобиля с его множеством сложных систем.

Обслуживание автомобиля может включать до 50 и более проверок и регулировок компонентов и систем. И несмотря на нарекания некоторых автовладельцев на стоимость, своих денег он стоит. Поддержание двигателя в состоянии пиковой экономичности, производительности и выбросов требует электронного контроля и точной регулировки в соответствии с показаниями диагностического компьютера.

Правильно обслуженный и настроенный двигатель будет иметь более длительный и экономичный срок службы, чем двигатель, запущенный в землю с минимальным или ненадлежащим вниманием. Он также может заранее предупредить о возможных серьезных проблемах с двигателем и трансмиссией.

Полное обслуживание будет включать проверку уровня жидкости и/или изменение в зависимости от системы. Гидравлическая жидкость гигроскопична (притягивает и поглощает воду) и требует регулярной замены. Вода в гидравлической жидкости может вызвать коррозию системы изнутри с предсказуемыми результатами.

Охлаждающая жидкость является еще одной критически важной жидкостью для работы автомобиля и долговечности двигателя. Охлаждающая жидкость со временем ухудшается и теряет способность препятствовать коррозии внутри двигателя, а также эффективность охлаждения.

Полное обслуживание устранит любую потенциальную проблему с системой охлаждения, включая утечки из радиатора, крышки, водяного насоса, головки блока цилиндров или прокладки и шлангов. Полное обслуживание также, среди прочего, расскажет вам о состоянии тормозных колодок, состоянии аккумулятора, регулировке рулевого управления, глубине протектора шин, состоянии подвески, любых утечках масла, утечках выхлопных газов или коррозии, даже о том, насколько хорошо работают дверные замки. .

И самое лучшее, помимо наличия полностью функционального и безопасного автомобиля, это то, что с полной историей обслуживания автомобиль будет стоить больше, когда вы его продадите.