Что такое адаптивный круиз-контроль?

Самые крутые технологии для сегодняшних роскошных автомобилей завтра часто становятся элементами массовых автомобилей. Возьмите круиз-контроль в качестве примера; Сегодня он есть почти в каждом новом автомобиле, за исключением моделей со специализированными характеристиками и базовых комплектаций автомобилей начального уровня. Но что такое адаптивный круиз-контроль? И стоит ли?

Что такое адаптивный круиз-контроль?

Адаптивный круиз-контроль (ACC) — это система, предназначенная для помощи автомобилям в поддержании безопасной дистанции и соблюдении ограничения скорости. Эта система автоматически регулирует скорость автомобиля, чтобы водителям не приходилось этого делать.

Адаптивный круиз-контроль — это один из 20 терминов, используемых для описания его функций, поэтому адаптивный круиз-контроль можно увидеть в рекламе и описаниях транспортных средств следующим образом:«Активный круиз-контроль, Динамический круиз-контроль, Радарный круиз-контроль, Автоматический круиз-контроль, Интеллектуальный круиз-контроль. ”

Управление основано на информации от бортовых датчиков. Такие системы могут использовать радар, лазерный датчик или массив камер, которые позволяют транспортному средству тормозить, когда он обнаруживает, что автомобиль приближается к другому транспортному средству впереди, а затем ускоряться, когда позволяет движение.

Технология адаптивного круиз-контроля широко признана ключевым компонентом будущих поколений интеллектуальных автомобилей. Они влияют на безопасность и комфорт водителя, а также увеличивают пропускную способность дорог за счет поддержания оптимального расстояния между транспортными средствами и сокращения числа ошибок водителя.

Транспортные средства с автономным круиз-контролем считаются автономными автомобилями уровня 1 по определению SAE International. В сочетании с другой функцией помощи водителю, такой как центрирование полосы движения, автомобиль считается автономным транспортным средством уровня 2.

Адаптивный круиз-контроль не обеспечивает полной автономии:система лишь оказывает некоторую помощь водителю, но не управляет автомобилем сама.

Связано: Что такое круиз-контроль?

Как работает адаптивный круиз-контроль?

Отслеживая другие транспортные средства и объекты на дороге, адаптивный круиз-контроль обеспечивает безопасное и комфортное вождение.

Адаптивный круиз-контроль (ACC) — это система активной безопасности, которая автоматически контролирует ускорение и торможение автомобиля. Он активируется кнопкой на рулевом колесе и отключается торможением водителем и/или другой кнопкой. Он помогает водителю поддерживать постоянную скорость автомобиля в данный момент.

Водитель может установить свои предпочтения для определенных факторов, таких как расстояние до впереди идущего автомобиля, режим вождения, например, экономичный, спортивный или комфортный, и другие. Наряду с информацией об ограничениях скорости, кривизне дороги, данных об авариях и т. д. эти решения влияют на автоматически выбранную скорость.

Круиз-контроль прошел долгий путь с момента своего появления, чтобы помочь водителям в дороге. Когда он был впервые представлен, его можно было найти только в моделях автомобилей класса люкс из-за высокой стоимости производства. Адаптивный круиз-контроль теперь становится стандартной функцией в новых автомобилях, поскольку стали доступны недорогие датчики.

Какие существуют типы адаптивного круиз-контроля?

Существует два основных типа адаптивного круиз-контроля:лазерные системы и радарные системы.

Какую бы систему ни использовал ваш автомобиль, основные функции остаются прежними:радар или лазер постоянно сканируют дорогу впереди на наличие препятствий. В некоторых автомобилях есть два радара или лазера:один для обнаружения препятствий рядом с автомобилем, а другой — для покрытия дополнительных расстояний до 200 м.

1. Радарные системы

Радарные системы работают, размещая радарные датчики на пластиковой отделке или вокруг нее, чтобы обнаруживать окружение вашего автомобиля. Каждый радарный датчик работает вместе, чтобы создать полную картину близости автомобиля к другим автомобилям или потенциально опасным объектам. Этот тип датчика может выглядеть по-разному в зависимости от конструкции и модели автомобиля.

2. Лазерные системы

Этот тип системы ACC работает от большого черного ящика, обычно размещаемого в передней решетке вашего автомобиля. Он использует лазерную технологию для обнаружения близости объектов к вашему автомобилю. Он не работает во время ливней и других погодных условий.

3. Бинокулярные системы компьютерного зрения (оптические)

Это относительно новая система ACC, которая начала работать в 2013 году. В ней используются небольшие камеры, установленные на задней части зеркала заднего вида автомобиля, для обнаружения объектов, обращенных вперед.

4. Вспомогательные системы

Системы помощи — это надстройки на основе радара, которые клиенты могут покупать вместе. Эти предаварийные системы могут обеспечивать контроль полосы движения, помощь при торможении, круиз-контроль, оповещения о приближении к таким объектам, как повороты, и усиление рулевого управления.

5. Мультисенсорные системы

Адаптивные системы круиз-контроля иногда объединяют более одного типа датчиков, чтобы облегчить управление транспортным средством. Мультисенсорные системы включают в себя несколько различных типов датчиков для предоставления водителю расширенной информации. Эти датчики могут включать устройства данных GPS или камеры для сбора информации о географическом окружении автомобиля и близости к другим автомобилям.

6. Системы прогнозирования

Системы прогнозирования — это тип ACC, который использует сенсорные данные для прогнозирования действий ближайших транспортных средств. Это означает, что ваш автомобиль может снизить скорость, чтобы подготовиться к внезапной смене полосы движения другим транспортным средством, что повысит безопасность пассажиров.

Сколько стоит система адаптивного круиз-контроля?

Стоимость адаптивной системы круиз-контроля будет варьироваться в зависимости от того, сколько функций вы хотите. Если вы собираетесь приобрести ACC со всеми доступными функциями, вы должны быть готовы заплатить от 2000 до 2500 долларов США.

Если вы ищете минимальный круиз-контроль, который принесет пользу на скорости до 20-25 миль в час, эти более простые ACC могут стоить всего 500 долларов. Хорошая новость заключается в том, что по мере того, как ACC станет более распространенным, цена на него, скорее всего, снизится.

Адаптивный круиз-контроль того стоит?

Если вы добираетесь до работы долго и считаете, что можете научиться доверять технологиям (всегда бдительны и готовы немедленно взять на себя управление, когда это необходимо), адаптивный круиз-контроль может стать очень полезным обновлением.

Оставляя машину на педали акселератора и тормозах на протяжении большей части пути домой с работы, вы можете значительно снизить стресс, связанный с вождением. Однако, если система оснащена логикой вождения, которая слишком сильно нажимает на тормоз при остановке или допускает слишком большой зазор в самых тесных условиях, вы можете обнаружить, что в остальное время вы используете эту технологию только один раз и никогда больше не владеете автомобилем.

Преимущества адаптивного круиз-контроля

Несмотря на то, что поначалу система адаптивного круиз-контроля вызывает раздражение, она обладает тремя неоспоримыми преимуществами по сравнению с обычным вождением:

Удобство: В дальних поездках адаптивный круиз-контроль может помочь водителям расслабиться и какое-то время полагаться на свой автомобиль, не отрывая глаз от дороги. Если у вас есть ассистент движения в пробках, ACC также может значительно облегчить ваши ежедневные поездки на работу.
Постоянство скорости: ACC может перемещать ваш автомобиль с постоянной скоростью в установленных законом пределах. Это может быть особенно полезно при движении по дороге, когда открытое шоссе и другие отвлекающие факторы могут заставить вас сильнее давить на педаль газа.
Экономия топлива: Стиль вождения является одним из основных факторов, влияющих на экономию топлива. Постоянное регулирование скорости сжигает больше топлива. ACC использует системы акселератора и тормоза только в случае крайней необходимости.

Недостатки адаптивного круиз-контроля

Какой бы хорошей ни была система, у нее есть и недостатки. Если вы используете круиз-контроль, вы должны быть осторожны, потому что некоторые недостатки могут быть катастрофическими.

Вы можете чрезмерно расслабиться. Адаптивный круиз-контроль был разработан в первую очередь для снижения стресса водителя за рулем. Однако, поскольку система выполняет большую часть работы, водитель может отключиться от дороги, что, в свою очередь, может снизить его осведомленность. Это означает, что если впереди идущий автомобиль внезапно затормозит или животное неожиданно пересечет полосу движения, вы не сможете вовремя среагировать. Тот факт, что водитель не может эффективно реагировать на изменение дорожных условий, делает его опасным.
Технологии могут дать сбой. Несмотря на то, что в адаптивный круиз-контроль, используемый в современных автомобилях, были внесены некоторые улучшения, эта технология все еще может время от времени вас подводить. Например, если круиз-контроль выйдет из строя, затормозить машину будет практически невозможно. Хотя эти случаи редки, факт остается фактом, что они могут произойти. Это делает его опасным, особенно если вы управляете автомобилем более старой модели.