Вы когда-нибудь задумывались о том, как работает ваша машина? Знаете ли вы, какие части автомобиля являются наиболее важными? Для ответственного владельца транспортного средства важно иметь базовые знания и понимание транспортного средства, которым он управляет.
Вот самые важные детали автомобиля, о которых вам следует знать, если вы столкнетесь с непредвиденными проблемами. или, что еще хуже, автомобильная авария.
Ниже приводится список названий автомобильных запчастей:
Автомобиль состоит из нескольких частей. Но есть четыре основных Части автомобиля. Это:
Помимо этих четырех основных частей автомобиля, есть органы управления и вспомогательные устройства. Органы управления предназначены для управления движением автомобиля. Вспомогательное оборудование — это дополнительные компоненты, предназначенные для обеспечения комфорта пользователя автомобиля.
Давайте обсудим одну за другой часть автомобиля:
Шасси автомобиля состоит из рамы, системы подвески, осей и колес в качестве основных компонентов. Рама может иметь форму обычного шасси или может быть принята модульная конструкция.
В обычной раме шасси рама образует основной каркас транспортного средства. Рама служит основой для двигателя и кузова автомобиля. Каркас изготовлен из квадратных или коробчатых стальных элементов, достаточно прочных, чтобы выдержать вес кузова и других компонентов.
Рама автомобиля обычно состоит из нескольких элементов, сваренных или склепанных вместе, чтобы придать окончательную форму. Двигатель установлен на раме с резиновыми подушками, которые поглощают вибрации, а также обеспечивают гашение этих колебаний. Поглощение и демпфирование вибраций защищает пассажиров от дискомфорта, вызванного ударами.
Рама опирается на оси колес с помощью рессор. Вся эта сборка называется шасси.
Двигатель – это электрогенератор/силовая установка или двигатель, обеспечивающий питание автомобиля.
движок сердце вашего автомобиля. Это сложная машина, созданная для преобразования тепла горящего газа в силу, вращающую дорожные колеса. . Он состоит из двух основных частей:нижняя, более тяжелая часть — это блок цилиндров. , кожух для основных движущихся частей двигателя; съемная верхняя крышка — это головка блока цилиндров .
В большинстве автомобильных двигателей взрывная сила смеси воздуха и бензина приводит в движение поршни. . Поршни вращают коленчатый вал. к которым они прикреплены. Вращающая сила коленчатого вала заставляет колеса автомобиля вращаться.
Некоторые автомобили приводятся в движение двигателем другого типа, известным как роторный клапан, вращающийся двигатель внутреннего сгорания или двигатель Ванкеля. Двигатель с поворотным клапаном также всасывает смесь воздуха и топлива, которая затем сжимается и сжигается.
Двигатель, вращающийся в эллиптической камере, соединен с валом, который, наконец, приводит в движение задние колеса. В большинстве автомобилей двигатель устанавливается в передней части автомобиля, а сцепление и коробка передач находятся сразу за ним; двигатель, сцепление и коробка передач собраны в единый блок.
Для работы двигателя необходим ряд систем. Система смазки необходима для уменьшения трения и предотвращения износа двигателя. Система охлаждения необходима для поддержания температуры двигателя в безопасных пределах. Топливная система должна обеспечить двигатель необходимым количеством воздуха и топлива.
Смесь воздуха и топлива должна воспламеняться внутри цилиндра в нужный момент с помощью системы зажигания. Наконец, электрическая система необходима для работы пускового двигателя, который запускает двигатель, и для подачи электроэнергии на вспомогательное оборудование двигателя.
Основная функция трансмиссии заключается в обеспечении необходимого изменения крутящего момента, прикладываемого двигателем к колесам. Это достигается изменением передаточного числа между выходным валом двигателя и приводным валом.
трансмиссия автомобиля это коробка передач автомобиля. . Это примерно аналогично переключателю передач. и цепная система, которую используют велосипеды.
Эти компоненты всегда устанавливаются прямо на движок. чтобы их прикрепленный пояс и система передач может эффективно преобразовывать мощность сгорания, производимую двигателем, в физический импульс.
Коробка передач переключает передачи в зависимости от скорости автомобиля. и вход акселератора (т. е. насколько далеко вы нажимаете на педаль вашего автомобиля), чтобы обороты двигателя или «обороты в минуту» поддерживались на достаточно низком уровне.
Это дает два преимущества:расход топлива снижается, и поворотные механизмы не перегружают двигатель.
Полезные ресурсы:
Основное назначение кузова — обеспечить размещение водителя и пассажиров с соответствующей защитой от ветра и непогоды. Степень предоставляемого комфорта зависит от типа автомобиля и его стоимости.
Кузов первых автомобилей представлял собой не более чем платформу с прикрепленными к ней сиденьями. Постепенно он превратился в закрытый отсек с крышей и окнами. Кузов современного автомобиля изготавливается из листовой стали, которой придают необходимую форму на гигантских штамповочных прессах.
Большинство компонентов кузова сварены вместе, образуя легкую бесшумную конструкцию. Автомобили также можно классифицировать по типу кузова.
Рулевое управление используется для изменения направления движения автомобиля. Основные требования к любому рулевому механизму заключаются в том, что он должен быть точным и простым в обращении, а передние колеса должны иметь тенденцию возвращаться в прямолинейное положение после поворота.
В этой системе используется зубчатый механизм, известный как рулевой механизм, для увеличения усилия рулевого управления, создаваемого водителем. Эта система делает управление автомобилем очень легким, так как водителю не нужно прилагать больших усилий. Рулевое управление автомобиля требуется не только на извилистой дороге, но и при маневрировании на дорогах с интенсивным движением. Система рулевого управления позволяет управлять транспортным средством, т. е. поворачивать влево или вправо.
В современные рулевые колеса также часто встроены дополнительные функции, например круиз-контроль. , выбор аудиосистемы и громкость. Некоторые рулевые колеса даже имеют электрический подогрев.
Полезные ресурсы:
В двигателе много движущихся частей, которые со временем изнашиваются, поскольку движутся друг против друга. Двигатель циркулирует масло между этими движущимися частями, чтобы предотвратить контакт металла с металлом, который приводит к износу. Смазанные маслом детали легче перемещаются с меньшим трением, поэтому потери мощности из-за трения сведены к минимуму.
Вторичная функция смазочного материала заключается в том, чтобы действовать как охлаждающая жидкость, а также как уплотняющая среда для предотвращения утечек. Наконец, смазочная пленка на стенках цилиндров способствует герметизации колец и, таким образом, улучшает компрессию двигателя.
Из-за сгорания топлива с воздухом внутри цилиндра температура деталей двигателя повышается. Это повышение температуры напрямую влияет на работу двигателя и срок службы его деталей.
Система охлаждения поддерживает работу двигателя при эффективной температуре. В любых условиях вождения система предотвращает как перегрев, так и переохлаждение.
Целью системы зажигания является содействие сгоранию топлива либо искрой высокого напряжения, либо самовоспламенением в каждом из цилиндров двигателя в нужный момент, чтобы топливовоздушная смесь могла сгореть полностью.
Топливо, подаваемое в камеру сгорания, должно быть воспламенено для подачи энергии. В двигателях с искровым зажиганием для этой цели используется электрическая искра. Двигатель с воспламенением от сжатия не требует отдельной системы зажигания, поскольку на воспламенение влияет сжатие смеси до высокого давления.
Электрическая система двигателя вырабатывает энергию для работы пускового двигателя и питания всех вспомогательных устройств. Основными компонентами электрической системы являются аккумулятор, генератор переменного тока, стартер, катушка зажигания и нагреватель.
Ваш автомобильный аккумулятор обеспечивает разрядку электроэнергии, необходимую для работы электрических компонентов. . Разговор о довольно огромной ответственности. Без аккумулятора ваш автомобиль, как вы, наверное, заметили, не заведется.
Давайте посмотрим, как работает эта мощная маленькая коробочка:
Хотя аккумулятор необходим для запуска автомобиля, когда он выключен, генератор поддерживает жизнь вашего автомобиля при работающем двигателе.
Генератор питает большинство электронных компонентов автомобиля, когда вы едете или работаете на холостом ходу, включая фары. , электрическое рулевое управление , электрические стеклоподъемники, дворники, подогрев сидений, приборы на приборной панели и радио.
Генератор переменного тока питает их всех постоянным током (DC). Ваш генератор переменного тока также отвечает за зарядку автомобильного аккумулятора во время движения.
Генератор работает, превращая механическую энергию в электрическую. Когда ваш двигатель включен, он приводит в действие приводной ремень, который опирается на шкив, прикрепленный к генератору переменного тока. Шкив вращает вал ротора генератора переменного тока, который вращает набор магнитов вокруг катушки.
Эти вращающиеся магниты генерируют переменный ток (AC) вокруг катушки, который затем направляется на выпрямитель генератора. Выпрямитель преобразует эту мощность переменного тока в мощность постоянного тока, которая активирует электрические системы вашего автомобиля.
Полезные ресурсы:
радиатор способствует отводу лишнего тепла от двигателя. Он является частью системы охлаждения двигателя, которая также включает в себя охлаждающую жидкость, шланги для циркуляции охлаждающей жидкости, вентилятор и термостат, контролирующий температуру охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость проходит через шланги от радиатора, через двигатель, чтобы поглотить избыточное тепло двигателя, и обратно к радиатору.
Когда он возвращается к радиатору, тонкие металлические ребра отдают тепло охлаждающей жидкости наружному воздуху, когда горячая жидкость проходит через него.
Прохладный воздух поступает в радиатор через решетку радиатора, помогая этому процессу, а когда автомобиль стоит, например, когда вы стоите в пробке, вентилятор системы нагнетает воздух, чтобы помочь снизить температуру нагретой охлаждающей жидкости и выдуть воздух. горячий воздух из машины.
Силовая передача передает мощность, которую производит двигатель, на колеса автомобиля. Он состоит из сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач), трансмиссии (система зубчатых передач, которая увеличивает крутящее усилие двигателя для движения автомобиля), карданного вала, дифференциала и заднего моста.
С механической коробкой передач требуется сцепление, чтобы временно отсоединить двигатель от колес. Такое отсоединение силовой передачи от двигателя необходимо при изменении передаточного числа или при остановке автомобиля.
Приводной вал или карданный вал соединяет коробку передач и блок дифференциала. На концах приводных валов установлены универсальные шарниры.
Функция дифференциала заключается в разделении мощности, получаемой от карданного вала, на заднюю полуось. Это позволяет задним колесам двигаться с разной скоростью, когда автомобиль выполняет поворот или падает в кювет.
Оси – это валы, на которых установлены опорные катки. Опорные катки обеспечиваются необходимым приводом через эти оси.
Эта ось отвечает за передачу мощности на ведущие колеса. Он состоит из двух половин, которые соединены дифференциалом. В большинстве автомобилей задние оси вращаются вместе с колесами автомобиля.
Функция системы подвески состоит в том, чтобы поглощать вибрации из-за движения колес вверх и вниз, вызванного неровностями дорожного покрытия. Пружины, соединительные рычаги и амортизатор составляют систему подвески автомобиля. Система подвески бывает двух типов:
В жесткой системе дорожные рессоры прикреплены к жесткой балке. Он в основном используется в передней оси коммерческих автомобилей и в задней оси всех типов транспортных средств. Независимая система не имеет жесткой оси. Каждое колесо может свободно перемещаться по вертикали без какой-либо реакции на сопряженное с ним колесо. Независимая система в основном используется в небольших автомобилях.
Амортизаторы представляют собой гидравлические (масляные) устройства, похожие на насосы, которые помогают контролировать удар и отскок рессор вашего автомобиля и приостановка .
Наряду со сглаживанием неровностей и вибраций ключевая роль амортизатора заключается в том, чтобы шины автомобиля всегда оставались в контакте с дорожным покрытием, что обеспечивает максимально безопасное управление и реакцию автомобиля на торможение.
Тормоза необходимы для замедления или остановки движущегося транспортного средства. Тормозная система необходима для безопасности пассажиров и прохожих на дорогах. Тормозная система может иметь механическое или гидравлическое управление. 95 процентов используемых сегодня тормозных систем относятся к гидравлическому типу.
Все тормоза состоят из двух элементов, одного вращающегося, а другого неподвижного. Существуют различные средства, с помощью которых можно привести два элемента в контакт, тем самым снизив скорость транспортного средства.
Основными компонентами тормозной системы являются педаль тормоза, главный цилиндр, колесные цилиндры, тормозной барабан, тормозная трубка, тормозные колодки, тормозная система уплотнения и рычажные механизмы.
Поскольку нагрузка на транспортное средство и скорость транспортного средства увеличились в соответствии с последними тенденциями, в наши дни также возросла важность тормозной системы, и в настоящее время предпочтение отдается тормозам с усилителем. Тормоза с усилителем используют вакуум и давление воздуха, чтобы обеспечить большую часть тормозного усилия.
Амортизаторы делают две вещи. Помимо управления движением пружин и приостановка , амортизаторы также обеспечивают постоянный контакт шин с землей.
В покое или в движении нижняя поверхность ваших шин является единственной частью вашего автомобиля, соприкасающейся с дорогой. Каждый раз, когда контакт шины с землей нарушается или уменьшается, ваша способность управлять автомобилем, управлять автомобилем и тормозами серьезно ухудшается.
Полезные ресурсы:
У каждой машины четыре колеса. Черная часть колеса , сделанный из резины с воздухом внутри, называется шиной.
Это то место, где ваши шины на самом деле прикреплены. Внутренняя часть автомобильной шины прикреплена к ободу. Вы часто слышите, как люди используют «диски» и «колеса» взаимозаменяемо, в то время как декоративные колеса называются дисками. Некоторые люди могут также сказать "шина", когда на самом деле имеют в виду колесо.
Полезные ресурсы:
Спидометр — прибор, показывающий скорость автомобиля. , обычно сочетается с устройством, известным как одометр, который записывает пройденное расстояние.
Спидометр или измеритель скорости – это датчик, который измеряет и отображает мгновенную скорость автомобиля. . Теперь они повсеместно устанавливаются на автомобили, они стали доступны в качестве опции в начале 20 века и в качестве стандартного оборудования примерно с 1910 года.
Спидометры для других транспортных средств имеют определенные названия и используют другие средства измерения скорости. Для лодки это яма-бревно. Для самолета это индикатор воздушной скорости.
Ремень безопасности (также известный как ремень безопасности или ремень безопасности) – это устройство безопасности транспортного средства, предназначенное для защиты водителя или пассажира транспортного средства от опасного движения. которые могут возникнуть при столкновении или внезапной остановке.
Ремень безопасности снижает вероятность смерти или серьезной травмы в дорожно-транспортном происшествии, уменьшая силу вторичных ударов с опасностью столкновения с салоном, удерживая пассажиров в правильном положении для максимальной эффективности подушки безопасности (если она имеется) и предотвращая выброс пассажиров из салона. автомобиль попал в аварию или перевернулся.
В движении водитель и пассажиры движутся с той же скоростью, что и автомобиль. Если водитель резко остановил машину или разбил ее, водитель и пассажиры продолжают движение с той же скоростью, с которой машина ехала до остановки.
Ремень безопасности прикладывает противодействующую силу к водителю и пассажирам, чтобы предотвратить их выпадение или контакт с салоном автомобиля (особенно предотвращение контакта с ветровым стеклом или прохождения через него).
Ремни безопасности считаются основными системами безопасности (PRS) из-за их жизненно важной роли в обеспечении безопасности пассажиров.
Переключение передач используется для движения автомобиля вперед, назад или для сохранения нейтрального положения. . На автомобилях с механической коробкой передач переключение передач на самом деле является рычагом переключения передач.
Рычаг переключения передач, рычаг переключения передач или рычаг переключения передач, более известный как рычаг трансмиссии, представляет собой металлический рычаг, прикрепленный к трансмиссии. автомобиля.
Термин рычаг переключения передач в основном относится к рычагу переключения передач механической коробки передач. , а в автоматической коробке передач , подобный рычаг известен как селектор передач.
Рычаг переключения передач обычно используется для переключения передач. при нажатии педали сцепления левой ногой, чтобы отсоединить двигатель от трансмиссии и колеса.
Автомобили с автоматической коробкой передач, в том числе гидравлической (гидротрансформатор ) автоматические трансмиссии, автоматические ручные и более старые полуавтоматические трансмиссии (в частности, безмуфтовые механики), такие как VW Autos, Tick и бесступенчатые трансмиссии, не требуют физического сцепления. педаль.
Полезные ресурсы:
Лобовое стекло или ветровое стекло — это переднее окно, которое обеспечивает видимость и защищает пассажиров от непогоды. .
Современные ветровые стекла обычно изготавливаются из многослойного безопасного стекла, типа обработанного стекла, которое обычно состоит из двух изогнутых листов стекла с пластиковым слоем, ламинированным между ними для безопасности и вклеенных в оконную раму.
Лобовые стекла мотоциклов часто изготавливаются из ударопрочного поликарбоната или акрилового пластика.
Ветровые стекла защищают пассажиров автомобиля от ветра и разлетающихся частиц, таких как пыль, насекомые и камни, а также обеспечивают окно аэродинамической формы, направленное вперед. УФ-покрытие может применяться для защиты от вредного ультрафиолетового излучения.
Однако в этом обычно нет необходимости, так как большинство автомобильных ветровых стекол изготавливаются из многослойного безопасного стекла. Большая часть УФ-В поглощается самим стеклом, а любой оставшийся УФ-В вместе с большей частью УФ-А поглощается связующим слоем ПВБ.
Стеклоочиститель или стеклоочиститель – это устройство, используемое для удаления дождя, снега, льда, омывающей жидкости, воды и/или мусора с кузова автомобиля. переднее окно, чтобы водитель автомобиля мог лучше видеть, что находится впереди.
Почти все автотранспортные средства, в том числе легковые автомобили, грузовики, автобусы, локомотивы и водные транспортные средства с кабиной, а также некоторые самолеты оснащены одним или несколькими такими дворниками, что обычно является требованием законодательства.
Стеклоочиститель обычно состоит из металлического рычага; один конец вращается, а к другому концу прикреплено длинное резиновое лезвие. Рука приводится в действие двигателем, часто электродвигателем, хотя в некоторых транспортных средствах также используется пневматическая энергия.
Лезвие качается вперед и назад по стеклу, выталкивая воду, другие осадки или любые другие препятствия для видимости с его поверхности. На автомобилях, выпущенных после 1969 года, скорость обычно регулируется, с несколькими постоянными скоростями и часто с одной или несколькими прерывистыми настройками.
налобный фонарь это фонарь, прикрепленный к передней части автомобиля для освещения дороги впереди . Налобные фонари также часто называют фарами, но в наиболее точном использовании налобный фонарь — это термин для самого устройства, а фара — это термин для луча света, создаваемого и распространяемого устройством.
Характеристики фар неуклонно улучшались на протяжении всей автомобильной эры, чему способствовала большая разница между дневными и ночными дорожными происшествиями со смертельным исходом:Национальная администрация безопасности дорожного движения США заявляет, что почти половина всех смертельных случаев, связанных с дорожным движением, происходит в темное время суток, несмотря на то, что только 25% дорожно-транспортных происшествий путешествие в темноте.
Задние фонари крепятся к задней части автомобиля над бампером. Они красного цвета и имеют рядом с собой белые огни, указывающие на то, что автомобиль движется задним ходом.
Когда вы находитесь в дороге, задние фонари сообщают другому автомобилю о вашем присутствии так что вы можете безопасно путешествовать в темноте.
Лампы указателей поворота или указатели поворота, неофициально известные как «сигналы направления», «направления», «мигалки» или «указатели», представляют собой мигающие лампы, установленные возле левого и правого переднего и заднего углов автомобиля, а иногда и на по бокам или на боковых зеркалах автомобиля, активируется водителем с одной стороны.
Полезные ресурсы:
капот автомобиля капотом в некоторых других странах называется откидная крышка, которая опирается на двигатель автомобиля с передним расположением двигателя. . Его назначение — обеспечить доступ к двигателю для ремонта и обслуживания.
Скрытая защелка обычно используется для удержания капота. На автомобилях с капотом вторичного рынка и на гоночных автомобилях штифты капота могут использоваться для удержания капота.
Капоты иногда также содержат совок капота, форсунки стеклоочистителей, силовую выпуклость и / или украшение капота. Капоты автомобилей обычно изготавливаются из стали. а иногда и из алюминия.
Дополнительные ресурсы: Что такое капот автомобиля?
Как правило, багажник автомобиля – это основное место для хранения груза или багажа в седане, купе или кабриолете. . Слово «багажник» используется в основном в Северной Америке, тогда как слово «ботинок» часто используется в других англоязычных странах.
До появления автомобилей багажник представлял собой купе, встроенное в конную повозку. Обычно он использовался как место для отдыха кучера. Позже он использовался для хранения.
Багажник автомобиля, как правило, расположен в задней части автомобиля в большинстве моделей. В некоторых автомобилях, в которых двигатель расположен посередине задней части автомобиля, багажник расположен спереди. В некоторых моделях было два багажника.
Каталитический нейтрализатор – это устройство для контроля выбросов выхлопных газов, которое преобразовывает токсичные газы и загрязняющие вещества. в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания в менее токсичные загрязняющие вещества, катализируя окислительно-восстановительную реакцию.
Каталитические нейтрализаторы обычно используются с двигателями внутреннего сгорания. работающие на бензине или дизельном топливе, включая двигатели, работающие на обедненной смеси, а иногда и на керосиновых обогревателях и печах.
Глушители являются частью выхлопной системы вашего автомобиля и расположены сзади, в нижней части вашего автомобиля. Они помогают демпфировать выбросы транспортных средств и шум двигателя.
Они сделаны из стали. и покрыты алюминием для защиты от тепла и химических веществ, выделяемых выхлопной системой. Глушители используются в основном для рассеивания громких звуков, создаваемых поршнями двигателя. и клапаны .
Выхлопная труба является частью выхлопной системы вашего автомобиля. Подобно дымоходу в доме, он предназначен для выпуска выхлопных газов из автомобиля в воздух. Выхлопные трубы подключиться к глушителю и часто крепятся к задней части автомобиля с помощью кронштейна.
Выхлопные трубы подвержены повреждениям в результате наезда сзади, поломки кронштейнов, сломанных уплотнений и коррозии. от возраста.
Полезные ресурсы:
Топливный бак на вашем автомобиле обычно расположен под задней или средней частью автомобиля. Может быть ряд причин, по которым вам нужно удалить его; наиболее распространенная причина – необходимость замены топливного насоса. .
Этот бак можно заполнить снаружи через небольшое отверстие, которое закрывается газовой крышкой, когда оно не используется. Затем газ проходит несколько этапов, прежде чем достигнет двигателя. Насос прокачивает бензин в топливопроводы.
В большинстве автомобилей есть топливопроводы из твердого металла, по которым топливо направляется от бака к двигателю.
Указатель уровня топлива это устройство, которое измеряет уровень топлива в автомобиле. Он состоит из сенсорного или передающего блока, который помогает измерять количество топлива.
Манометр или индикатор, который размещается снаружи топливного бака, использует информацию от датчика для определения уровня топлива.
Линии на газовом манометре представляют уровень топлива в вашем бензобаке с шагом 1/4. Все, что находится между двумя линиями, будет восьмеркой. Если бы стрелка была между 1/2 и 3/4, это означало бы, что в вашем баке 5/8 бензина.
Дополнительные ресурсы: Что такое датчик уровня топлива и как исправить неисправный датчик уровня топлива?
Датчик температуры в вашем автомобиле предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости вашего двигателя. Этот датчик покажет вам, является ли охлаждающая жидкость вашего двигателя холодной, нормальной или перегревается. Это важный циферблат, расположенный на приборной панели вашего автомобиля.
Когда двигатель работает, а охлаждающая жидкость выполняет свою работу, стрелка указателя температуры должна находиться где-то посередине между показателями горячего и холодного воздуха.
«Нормальные» показания температуры могут варьироваться от автомобиля к автомобилю, поэтому не беспокойтесь о том, где оседает ваша температура.
Счетчик пробега – это прибор, используемый для измерения расстояния, пройденного транспортным средством, например велосипедом или автомобилем.
That is most likely the trip odometer showing the miles traveled for trip A. Push the button there near the speedometer and it should show mileage traveled for trip B. Push it again and it should show the current ‘overall mileage’ on the vehicle.
To read an odometer, look for the small rectangle usually containing five or six numbers. It is typically located near the speedometer. If your vehicle is newer, it may be digital. If your vehicle is older or less luxurious, it will be a physical, mechanical set of numbers.
A tachometer (revolution-counter, tach, rev-counter, RPM gauge) is an instrument measuring the rotation speed of a shaft or disk, as in a motor or other machine. The device usually displays the revolutions per minute (RPM) on a calibrated analog dial, but digital displays are increasingly common.
A rev counter simply shows the number of revolutions an engine’s crankshaft (that’s the rotating bit which converts the reciprocating motion [in a car’s case, the up and down motion of the con-rods and pistons] to circular motion) is revolving per minute (RPM) – usually divided by 1000.
The license plate in the picture is a blue and white sign. Every car must have a license plate for identification. This car also has many bumper stickers. These are decorations you can put on your car.
This is a list of automotive parts, mostly for vehicles using internal combustion engines which are manufactured components of automobiles.
The modern automobile uses a wide variety of accessories to make driving safer and more comfortable. Typical examples are self-starter driving and signaling lights such as headlights, tail lights, brake lights, parking lights, windshield wipers, horns, indicators, radio, heating, air conditioning systems, power steering, etc.
These are the main parts of the car:
Main Parts of Automobile:
The major systems of an automobile are the engine, fuel system, exhaust system, cooling system, lubrication system, electrical system, transmission, and the chassis.
Один автомобиль состоит примерно из 30 000 деталей, считая каждую деталь до мельчайших винтов, гаек и болтов. Некоторые из этих деталей изготавливаются производителем, но есть много поставщиков, которые производят многие из этих деталей. Около 30 000 деталей используют разное сырье и разные производственные процессы.
A component of an automobile. “His business is auto parts” synonyms:car part. type of:component, constituent, element. an artifact that is one of the individual parts of which a composite entity is made up; especially a part that can be separated from or attached to a system.
Механические части означают рабочие части транспортного средства, которые со временем изнашиваются или имеют конечный срок полезного использования или продолжительность, обычно меньшую, чем срок службы транспортного средства в целом. Mechanical parts do not include external crash parts, wheels, paint, or windshields, and other glass.
В своей простейшей форме сцепление позволяет постепенно передавать мощность двигателя, когда автомобиль трогается с места, и прерывает подачу питания, чтобы избежать хруста передач при переключении. Включение сцепления позволяет передавать мощность от двигателя к трансмиссии и ведущим колесам.
The undercarriage is the part of a moving vehicle that is underneath the main body of the vehicle. The term originally applied to this part of a horse-drawn carriage, and usage has since broadened to include:The landing gear of an aircraft.
The steering wheel nut is the weakest part of a car.
тело. noun. the main outer part of a car, not including the engine or wheels, or the main outer part of a plane, not including the engine, wheels, or wings.
Helpful Resources:
OEM по сравнению с OEM-производителями. Запчасти для вторичного рынка
Продолжайте работать с превосходным обслуживанием автомобиля
30 основных частей автомобильного двигателя со схемой
Запчасти для автомобилей – что нам нужно утилизировать?
Основной обзор деталей вашего автомобиля