Когда дело доходит до оптимальной работы двигателя вашего европейского автомобиля, необходимо соблюдать тонкий баланс. Это означает, что важно следить за уровнем воздуха и топлива, когда ваш двигатель работает. Когда уровни слишком низки или слишком высоки, это называется «бедным бегом» или «бегущим богатым» соответственно. Итак, в каких случаях баланс уровней является нормальным, а когда пора отдать автомобиль на осмотр или ремонт?
Типичный двигатель внутреннего сгорания использует топливо, получая его через камеру сгорания после того, как оно подается от компрессора. Затем сгорание происходит, когда топливо встречается с постоянным струйным потоком воздуха.
Говоря о бедной и богатой смесях в двигателе внутреннего сгорания, этот термин относится к топливно-воздушной смеси. В оптимальном состоянии эта смесь демонстрирует соотношение 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Идеальная смесь приведет к сгоранию всего кислорода и всего топлива, поскольку количество вводимого воздуха определяет количество топлива, потребляемого в процессе. Это идеальное соотношение смеси воздуха и топлива называется стехиометрическим соотношением.
Конечно, это «идеальное» давление не всегда может существовать в работающем двигателе, а это означает, что часто можно увидеть немного более богатую смесь с большим количеством топлива.
Богатая смесь
Богатая смесь более распространена и не обязательно вредна для вашего двигателя. В случае слегка обогащенной смеси вы можете заметить снижение КПД двигателя и ухудшение расхода топлива, но богатая смесь будет генерировать больше мощности и на самом деле сжигать меньше. В этом случае вы также можете заметить отчетливый запах серы или «тухлых яиц», который отсутствует в выхлопных газах, и/или черный дым.
Причины богатой смеси в вашем двигателе внутреннего сгорания включают:
Бедная смесь
Бедная смесь возникает, когда концентрация воздуха в топливе выше, чем должна быть. Когда это происходит, ваш двигатель, скорее всего, все еще будет работать, но это приведет к рывкам в механике двигателя внутреннего сгорания, что, в свою очередь, приведет к повреждению двигателя, например к прогоревшим клапанам.
В качестве альтернативы, причиной обедненной работы двигателя может быть одна из следующих:
Ваши инвестиции — ваш автомобиль — должны поддерживаться до такой степени, чтобы разбогатеть или стать бедным не часто. Следует отметить, что иногда владельцы транспортных средств даже регулируют соотношение топлива и воздуха, чтобы максимально увеличить пробег или производительность, но делать это следует осторожно. Вообще говоря, поддержание стехиометрического соотношения обеспечивает долговечность и качество работы вашего автомобиля.
В краткосрочной перспективе любой из этих сценариев (работа на богатой или обедненной смеси) может привести к состоянию, которое приведет к заметному снижению расхода топлива или, что еще более серьезно, к повреждению вашего двигателя. У большинства современных автомобилей есть индикаторы, которые четко указывают, является ли система слишком богатой или слишком обедненной, но важно следить за различными элементами автомобиля, которые также могут указывать на то, что что-то не работает должным образом.Р>
Вы полагаетесь на то, что ваш автомобиль работает для удовольствия и функциональности, поэтому жизненно важно следить за состоянием вашего двигателя. Лучший способ сохранить долговечность и производительность вашего европейского автомобиля – регулярно планировать техническое обслуживание, а также всякий раз, когда вы замечаете, что что-то идет не так.
AutoScope обслуживает районы Даллас, Плано, Фриско, Флауэр-Маунд и Ирвинг, предлагая высококачественный автосервис для европейских автомобилей, таких как Audi, Porsche, BMW и Mercedes. Запишитесь на прием в AutoScope уже сегодня! Свяжитесь с нами онлайн здесь.
Интересно, каковы признаки неисправного движка?
Какие бывают двигатели внутреннего сгорания?
Двигатель LS3 и LS7 — в чем разница?
В чем разница между Ford Sync 3, Sync 4 и Sync 4A?
Что делать, если двигатель глохнет