Слышать визг старых тормозов — обычное дело, особенно когда они изнашиваются. Однако никто не хочет слышать скрип новых тормозов. Этот звук часто может вызывать тревогу и заставлять вас задуматься о том, безопасно ли управлять автомобилем.
Чрезмерная влажность, повышенная температура и нормальный период обкатки — все это причины того, что новые тормоза могут скрипеть. Возможно, вы также установили некачественные тормозные колодки, которые вызывают шум. Однако виноваты также застрявший суппорт или изношенные роторы.
В этом руководстве мы рассмотрим нормальные и ненормальные причины, по которым могут скрипеть новые тормоза. Мы также исследуем другие звуки или симптомы, которые могут возникать, и покажем вам, как решить проблему.
На тормозных колодках и дисках может скапливаться влага любого типа. Если недавно был дождь, снег или гололед, возможно, тормозным колодкам просто необходимо высохнуть.
Даже в течение ночи на металлических деталях может скапливаться конденсат, вызывая поверхностную ржавчину. К счастью, несколько раз торможения должны решить проблему.
Если вы меняли тормозные колодки самостоятельно, вам необходимо предусмотреть период обкатки. Хотя размещение необходимо для обеспечения идеального контакта колодок с роторами, вам также может потребоваться проехать несколько минут.
Обкатка еще более важна, если вы одновременно меняете роторы. Чтобы ускорить процесс, въезжайте на пустую парковку и снова и снова медленно тормозите. Не нажимайте на тормоза, а сосредоточьтесь на плавных, медленных остановках.
Когда установлены новые колодки, вы готовы довести свой автомобиль до предела, но не должны. Сразу после замены тормозных колодок не время начинать буксировать тяжелые грузы или подниматься в горы.
Кроме того, езда на тормозе может вызвать слишком сильное давление на колодки, что может привести к чрезмерному нагреву. В любой из этих ситуаций тормозные колодки становятся слишком горячими, и обязательно возникает скрип. Однако в это время тормоза также менее эффективны, так что будьте осторожны.
Если вы выберете новый комплект тормозных колодок с высоким содержанием металла, вы можете заметить некоторый скрип. Большинство тормозных колодок изготовлены из какой-либо смеси металлов, включая графит, медь, сталь и железо. В зависимости от состава вы можете услышать визг, когда колодка касается ротора.
Однако есть и другие материалы для тормозных колодок, которые могут скрипеть меньше. Вы можете посмотреть на органические колодки, которые содержат резину, стекло или смолу, но лучшим вариантом могут быть керамические тормозные колодки.
Ваши тормозные колодки двигаются из-за штифтов суппорта, которые должны сжиматься и освобождать колодки от роторов. Если один штифт суппорта заклинит, колодка может застрять в роторе под углом, что приведет к скрипу.
Если вы меняли колодки, не заметив проблемы, вы ничего не решили. Кроме того, если оба штифта суппорта застревают, вы также можете почувствовать запах гари.
Возможно, вы заменили колодки, но забыли заменить роторы. Если роторы изношены, все равно будут некоторые проблемы, в том числе скрипящие звуки, когда роторы не могут работать должным образом с колодками.
С неисправными роторами становится сложнее остановить транспортное средство. Это также может создавать скрежещущий звук, поскольку металл продолжает изнашиваться. Кроме того, вы будете быстрее изнашивать тормозные колодки, если будете использовать плохие роторы.
Вы никогда не должны слышать скрипящие звуки сразу после замены тормозных колодок. Поскольку вы не работаете с металлом по металлу, вероятность появления скрипа гораздо выше. Скрежещущий звук обычно возникает из-за того, что колодки опускаются ниже индикаторов износа и соприкасаются с металлом.
Если после замены тормозных колодок вы слышите скрежещущий звук, возможно, проблема связана с оборудованием. Вы хотите проверить систему прямо сейчас.
Если педаль тормоза начинает вибрировать, когда вы нажимаете на нее, вам нужно искать более серьезные проблемы. Также возможно, что этот симптом может сочетаться с горящей сигнальной лампой тормоза и запахом гари.
В некоторых случаях ощущение пульсации вызвано застрявшим суппортом. Это также может создавать ощущение натяжения на колесе при торможении.
Ремонт скрипа тормозов зависит от того, в чем проблема. Если ночью были осадки или чрезмерное количество конденсата, нужно просто немного проехать, чтобы избавиться от лишней влаги.
Когда тормозные колодки высохнут, скрипа больше быть не должно. Если скрип сохраняется, нужно посмотреть один из других вариантов.
Новые колодки также должны быть обкатаны. Если они установлены у вас профессионально, ремонтная мастерская должна обкатать их за вас.
Однако, если вы замените их самостоятельно, вы захотите ездить медленно и продолжать торможение до тех пор, пока колодки не сядут должным образом и не будут работать плавно с роторами. Выберите безопасное место для выполнения этой задачи, например пустую парковку.
Если вы сильно нажимали на тормоза, возможно, они просто горячие. Возможно, вы поднимаетесь по крутым склонам или буксируете, когда это происходит.
В этом случае лучшее решение — остановиться и дать тормозам остыть. Снижение температуры также улучшит тормозную способность.
Если вы поставили на свой автомобиль дешевые тормозные колодки, возможно, вам придется выполнить еще одну замену. Иногда не выгодно использовать дешевые прокладки, особенно если учесть, как часто вам может потребоваться их замена.
Керамические колодки меньше всего страдают от скрипа из-за отсутствия металла. С другой стороны, они стоят дороже и не идеальны для ситуаций резкого торможения.
Если у вас залипает суппорт, единственное решение — смазать его или заменить. Залипшие суппорты также приведут к тому, что автомобиль будет уводить в сторону, и, возможно, появится запах гари.
Поскольку в этой ситуации тормозная колодка удерживается в зацеплении с ротором, вы изнашиваете материал намного быстрее. Это также приводит к повреждению трансмиссии, что приводит к преждевременному износу.
Если вы попытались поменять колодки, не обращая внимания на потребности ротора, возможно, вам придется проделать дополнительную работу, чтобы исправить ситуацию. Когда новые тормозные колодки устанавливаются с неисправными роторами, колодка не может обеспечить оптимальный контакт с поверхностью ротора.
Мало того, что новые тормозные колодки будут больше повреждены, звук будет продолжаться до тех пор, пока вы его не исправите. В некоторых случаях вы сможете восстановить роторы. Однако, если свободного места недостаточно или у вас тонкий ротор, вам придется полностью их заменить.
Новые тормоза скрипят? Что вам следует знать
Как работают мои тормоза?
Почему мою машину трясет? (8 частых причин и способы их устранения)
Педаль тормоза упирается в пол? (Причины и способы устранения)
Как заменить тормозные колодки