Хотя 6,6-литровый дизельный двигатель Duramax, используемый в пикапах Chevrolet Silverado HD, является очень надежным двигателем, есть несколько повторяющихся проблем, на которые следует обратить внимание.
<сильный>1. Нехватка топлива из-за воздуха в топливопроводах
В топливной системе Duramax на пикапах Chevrolet Silverado HD используется один топливный насос высокого давления, который всасывает топливо из бака и под давлением подает его к форсункам. Это создает высокий вакуум между насосом и баком, который может втягивать воздух в топливную систему, как это делает сломанная соломинка для питья, в некоторых общих точках. Наиболее вероятными подозреваемыми в просачивании воздуха являются треснувший корпус топливного фильтра, неисправные уплотнительные кольца или протекающие прокладки. Имеются также сообщения о трудностях при заливке топливной системы после замены топливных фильтров.
<сильный>2. Неисправность водяного насоса
Отказ водяного насоса Duramax между 80 000 и 100 000 миль является довольно распространенной проблемой. Вероятно, это связано с проблемами, присущими производителю водяного насоса в большей степени, чем Chevrolet, но это мало утешает, когда ваш водяной насос выходит из строя.
<сильный>3. Перегрев
Хотя перегрев происходит не во всех двигателях Duramax, он встречается чаще, чем в других дизельных двигателях. Конечно, уже упомянутый отказ водяного насоса является распространенной причиной перегрева, но буксировка тяжелых грузов в летнюю жару также может привести к перегреву. Перегрев часто вызывается неисправной муфтой вентилятора, которая препятствует достаточному потоку воздуха через радиатор, чтобы поддерживать работу системы при желаемой температуре. Чрезмерно грязный или забитый радиатор также может усугубить проблему, препятствуя свободному потоку воздуха, необходимому для охлаждения охлаждающей жидкости двигателя.
JD Diagnostics &Diesel Repair находится в Абботсфорде, Британская Колумбия, Канада, и обслуживает местный район долины Фрейзер. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы заказать услуги, начиная от текущего обслуживания и заканчивая полным восстановлением.
Ищете больше возможностей?
Наша партнерская компания 3K Calibrations , специализируется на настройке ECM для всех автомобилей с дизельными двигателями. Кроме того, если вы обнаружите проблемы с EGR/DPF/UREA, они предоставят услуги по устранению этих проблем.
Позвоните нам.
604-799-3835
Отправьте нам электронное письмо.
Контакты
7 наиболее распространенных проблем с электрикой в автомобиле
6 наиболее распространенных проблем с выхлопной системой
Стремиться к большему? Распространенные проблемы с Chevy Silverado 6,2 л EcoTec3 V8
3 Наиболее распространенные проблемы с 3,5-литровым двигателем Honda V6
Наиболее распространенные проблемы с автомобилями