Двигатель внутреннего сгорания в вашем автомобиле содержит ряд движущихся частей и компонентов, которые создают трение, когда некоторые из этих частей трутся друг о друга. В этом посте мы рассмотрим некоторые типичные признаки повреждения двигателя от перегрева, а также то, как долго автомобиль может перегреваться, прежде чем сломается.
Начнем с этого. Может ли автомобиль перегреваться в течение длительного периода времени, прежде чем это приведет к повреждению?
Когда ваш автомобиль начинает перегреваться, у вас будет от 1 до 5 минут, прежде чем двигатель полностью выйдет из строя. Некоторые проблемы могут начаться уже в первые 30-60 секунд. Это может полностью вывести из строя двигатель автомобиля!
Практически в каждом автомобиле есть датчик температуры, показывающий, насколько горячий двигатель. Большую часть времени стрелка будет находиться в центре шкалы. Это указывает на то, что двигатель работает при правильной температуре.
Когда стрелка манометра приближается или входит в красную зону, это также является опасным показателем. Это указывает на перегрев двигателя. Указатель температуры или датчик температуры охлаждающей жидкости могут работать неправильно.
К сожалению, вы не можете всегда полагаться на этот свет, чтобы предупредить вас о перегреве двигателя. Он определяет, насколько горяча охлаждающая жидкость, чтобы функционировать. Не было бы метода измерения больших потерь охлаждающей жидкости.
Самый простой способ определить, слишком ли горячий или слишком холодный двигатель вашего автомобиля, — это использовать пар. Когда охлаждающая жидкость в резервуаре охлаждающей жидкости нагревается, образуется большое количество пара.
Возможно, охлаждающая жидкость движется неправильно, или крышка радиатора треснула или ослаблена.
По мере прогрева двигателя охлаждающая жидкость начинает кипеть и выделять пар. На такой скорости далеко не уедешь.
Поскольку из вашего капота идет пар, вы должны немедленно прекратить движение, чтобы избежать внутренних механических проблем и выяснить, что вызывает эти проблемы, чтобы вы могли понять, что не так. Эвакуация автомобиля может быть единственным способом починить его.
Термостат регулирует количество охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор, обеспечивая бесперебойную работу двигателя. Если этот клапан засорится, охлаждающая жидкость, оставшаяся в блоке цилиндров, будет нагреваться.
Когда холодная охлаждающая жидкость встречается с горячей охлаждающей жидкостью, из моторного отсека будет слышен громкий стук. Обычно проблема решается заменой термостата.
Запах появляется из двигателя, когда он становится достаточно горячим, чтобы сжечь масло. Резиновые уплотнения, пластиковые клапаны и клейкие детали, скрепляющие двигатель, также могут расплавиться, создавая запахи, которые вы обычно не заметите.
Большинство людей описывают этот аромат как «горячий». Сладко пахнущие, но смертоносные газы могут затопить ваш автомобиль, если ваша охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля протекает. Это не единственная возможность:если есть какие-то посторонние запахи, их не следует оставлять без внимания.
Если вы видите небольшую лужицу охлаждающей жидкости под автомобилем, у вас есть утечка охлаждающей жидкости. Вот почему ваш двигатель время от времени перегревается.
Недостаток охлаждающей жидкости приведет к перегреву деталей двигателя. Детали будут изнашиваться и ломаться, если они не остынут быстро.
Подробнее:
Последствия перегрева двигателя
Если вы продолжаете водить горячую машину, вам следует подготовиться к тому, чтобы сдать ее и получить новую, так как та, которой вы сейчас управляете, скоро будет списана.
Поломки блока цилиндров часто бывают вызваны перегревом. Трещины и значительные утечки масла могут появиться в результате тенденции расширения и сжатия блока цилиндров при перегреве.
Стоимость ремонта блока цилиндров будет неоправданно высока.
Деформация цилиндра также может привести к утечкам масла, разрыву прокладок и другим проблемам. Кроме того, поскольку масло может попасть на раскаленные металлы в моторном отсеке, это приведет к большему количеству пожаров в моторном отсеке.
В любом случае, если цилиндры будут погнуты, производительность двигателя пострадает из-за снижения давления и мощности. Перегрев может привести к множеству проблем, одной из которых является деформация цилиндра.
Поскольку прокладка головки блока цилиндров находится между блоком цилиндров и блоком цилиндров, в случае ее выхода из строя может произойти несколько неполадок.
Это включает в себя утечки масла и охлаждающей жидкости, а также белый выхлопной дым. Взорванная прокладка, как и взорванный блок двигателя, потребует больших затрат и времени на ремонт.
При перегреве двигателя значительный объем горячих газов выбрасывается через выхлопную трубу, что может привести к значительному повреждению коллектора и каталитического нейтрализатора, если это продолжается в течение длительного времени.
Подробнее:
Важнейший контрольный список по техническому обслуживанию автомобилей летом
Двигатель перегревается
Почему мой грузовик перегревается?
9 причин перегрева двигателя автомобиля (и способы устранения)
Как устранить перегрев двигателя
Признаки неисправности водяного насоса в вашем автомобиле