Когда ртуть начинает подниматься снаружи, автомобильные двигатели также часто становятся чрезмерно горячими. К счастью, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы временный скачок температуры не привел к длительным проблемам. Чтобы помочь вам узнать, что делать, если ваш автомобиль перегрелся, вот 5 простых шагов.
Прежде чем разрабатывать причины перегрева, сначала необходимо охладить автомобиль, чтобы свести к минимуму его повреждение, и шаги по устранению перегрева двигателя.
Другой сценарий, когда вы застряли в пробке
Лучший способ предотвратить перегрев — периодически контролировать систему охлаждения вашего автомобиля. Будьте бдительны в отношении любых утечек и превентивно заменяйте шланги по мере их старения. Охлаждающую жидкость следует промывать и заменять каждые несколько лет или каждые 30 000 миль пробега
Автомобиль с низким уровнем масла имеет тенденцию к перегреву, потому что масло удаляет от 75 до 80 процентов «отработанного тепла» в вашем двигателе (в дополнение к другой своей работе по амортизации движущихся частей двигателя).
Сломанный термостат может оставаться закрытым, блокируя циркуляцию столь необходимой охлаждающей жидкости вокруг двигателя. Это означает, что термостат не поддерживает среднюю рабочую температуру двигателя, что может привести к перегреву, если его не заметить.
Вентилятор радиатора находится позади или перед радиатором и используется для направления потока воздуха через теплообменник для облегчения охлаждения, остановки ремня вентилятора, из-за чего двигатель не поддерживает стандартную температуру, что приводит к перегреву.
Охлаждающая жидкость должна течь с определенной скоростью по охлаждающим каналам внутри блока цилиндров, а затем через радиатор через шланги. Если крыльчатка внутри водяного насоса заклинит или сломается, этот поток замедлится или прекратится, что уменьшит взаимодействие между охлаждающей жидкостью и горячими участками внутри двигателя.
Засорение может привести к выходу из строя радиатора, а любое нарушение функции радиатора может привести к перегреву, поскольку он не может отводить тепло от остальной части системы охлаждения.
Электролиз внутри радиатора может привести к образованию неприятных отложений, образующих изолирующий слой вокруг шланга охлаждающей жидкости, что приводит к отсутствию потока охлаждающей жидкости и теплопередачи. Шланги также могут начать трескаться из-за большого количества тепловых циклов, которым они подверглись, сужаясь и расширяясь до тех пор, пока свойства материала трубок не начнут меняться.
Если уровни воды и антифриза в норме, это может означать более серьезную неисправность вашего двигателя. В этом случае лучше как можно быстрее доставить машину к автомеханику. Мы можем отследить проблемы, которые помогут предотвратить более дорогостоящий ремонт в будущем.
Детонация, также называемая детонацией двигателя, связана с преждевременным и/или неравномерным сгоранием топлива внутри цилиндров. В идеально работающем двигателе топливо не должно сгорать до тех пор, пока поршень не достигнет конца такта сжатия. В этот момент горение выделит максимальное количество энергии из топлива.
Металл реагирует на тепло расширением. Производители учитывают эту тенденцию при проектировании двигателя. Пока температура остается в безопасном диапазоне, существует достаточный зазор, чтобы расширение не создавало механических проблем. Однако перегрев двигателя часто приводит к недопустимому расширению металлических деталей.
Прокладки ГБЦ часто серьезно повреждаются в результате перегрева, особенно если они изготовлены из алюминия. Алюминий поглощает тепло и расширяется гораздо быстрее, чем сталь и другие металлы, из которых состоит двигатель. Поскольку прокладка головки расширяется в тесно сжатой области, возникающие напряжения часто приводят к заворачиванию прокладки и ее разрыву.
Если ваш двигатель не остывает, крайне важно прекратить движение и отбуксировать автомобиль к механику для ремонта. Продолжение движения с перегретым двигателем может привести к плачевным последствиям. Вы рискуете получить дорогостоящий ремонт прокладки головки блока цилиндров или даже заклинить двигатель.
Если ваш автомобиль перегревается, это может быть очень серьезно. Вам не следует продолжать движение, если вы видите, что указатель температуры переместился в «горячую» сторону. Ваш автомобиль может не сразу взорваться или что-то в этом роде, но движение с перегретым двигателем может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.
Как починить треснувший блок двигателя
Как заменить охлаждающую жидкость
Признаки повреждения двигателя от перегрева
Как починить датчик температуры
Как проверить уровень охлаждающей жидкости