Существует ряд возможных причин, по которым не работает обогреватель заднего стекла, в том числе перегоревший предохранитель, оборванный или перетертый провод, неисправный переключатель, поврежденный нагревательный элемент или плохое заземление.
Современные нагревательные элементыОдной из самых распространенных и простых проблем является перегоревший предохранитель. Найдите предохранитель, защищающий цепь обогрева заднего стекла. На обогревателях, устанавливаемых производителем автомобиля, предохранитель, вероятно, находится в блоке предохранителей и защищает и другие цепи. Обогреватели вторичного рынка имеют встроенный предохранитель, установленный между точкой срабатывания прямой трансляции и выключателем обогревателя окна.
Осмотрите предохранитель, чтобы убедиться, что он не перегорел. Если это так, замените его и снова проверьте обогреватель:Если новый предохранитель перегорает, как только нажимается выключатель обогревателя, в выключателе или в проводке имеется короткое замыкание, и вам необходимо проверить выключатель и по всей длине нагревателя. провод, чтобы найти его.
Если предохранитель выглядит целым, его все же стоит заменить, чтобы посмотреть, решит ли это проблему. Но если нагреватель по-прежнему не работает, вам придется проверить цепь с помощью контрольной лампы.
Подсоедините лампу к надежной точке заземления и проверьте входную сторону предохранителя. Если лампа не загорается, проверьте проводку между аккумулятором и предохранителем на наличие обрывов или ослабленных соединений.
Если лампа горит, затем проверьте ток на входной клемме переключателя. Если лампа не загорается, проверьте состояние проводки между выключателем и предохранителем.
Проверка релеЕсли лампа загорается, прикоснитесь щупом к выходной клемме и включите переключатель. Если лампа теперь не загорается, подозревайте неисправный выключатель. Поищите признаки подгорания вокруг выключателя и убедитесь, что он не работает небрежно. Если переключатель неисправен, установите новый.
Если переключатель работает, затем проверьте между переключателем и нагревательным элементом. Отсоедините провод в том месте, где он соединяется с нагревательным элементом, и проверьте провод контрольной лампой. Если очевидно, что подача отсутствует, проследите путь провода вдоль автомобиля и исследуйте его через различные промежутки времени, пока не обнаружите обрыв или ослабление контакта в проводе.
Если ток достигает нагревательного элемента, проверьте провод заземления элемента. Убедитесь, что соединение заземления чистое и надежное, а провод не поврежден. Если вы видите коррозию вокруг точки заземления, отсоедините провод, очистите его влажной или сухой бумагой и смажьте участок вазелином, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию.
Если вы все еще не можете отследить неисправность, проблема должна заключаться в самом нагревательном элементе. Внимательно осмотрите каждую полосу элемента на наличие разрывов. Если вы обнаружите разрыв в одной из полос, вы сможете отремонтировать ее в зависимости от типа обогревателя.
В более старых обогревателях элементы встроены в лобовое стекло, и в этом случае обогреватель можно заменить, только установив новое стекло. Вместо этого дешевле и удобнее установить неоригинальный обогреватель.
В современных нагревателях элементы напечатаны или приклеены к экрану с помощью клея. Их можно отремонтировать с помощью специальной токопроводящей краски, которую можно приобрести в магазинах аксессуаров.
Неисправный переключатель фар представляет опасность для вождения
Неисправный переключатель фар
Лучшие альтернативы тонированию окон
Установка фонарей заднего хода
Установка оконных жалюзи