Некоторые вещи в жизни даны, особенно когда речь идет об автомобилях. Когда вы нажимаете на педаль газа, ваша машина будет ускоряться, пока не ускорится. Может быть множество проблем, которые мешают ускорению или заставляют ваш автомобиль работать неровно, но может быть трудно понять, в чем проблема.
Одной из наиболее распространенных причин этих проблем является датчик положения дроссельной заслонки вашего автомобиля, также известный как TPS. Маленький датчик играет большую роль в том, сколько топлива получает ваш двигатель в любой момент времени, и если он не работает должным образом, вы можете заметить изменения в том, как ваш автомобиль работает и разгоняется.
Диск редакторы уже диагностировали и заменяли TPS своих автомобилей, и мы здесь, чтобы помочь. Может возникнуть соблазн игнорировать проблему, особенно если она возникает только время от времени, но мы здесь, чтобы сказать вам, что это не то, что вы можете обойти.
Приступим.
Прежде чем вы сможете узнать, идет ли что-то плохое, вам нужно на самом деле знать, что такое датчик положения дроссельной заслонки и что он делает.
Работа датчика заключается в определении положения дроссельной заслонки и передаче его в модуль управления двигателем (ECM). Как часть топливной системы автомобиля, TPS играет важную роль в определении правильной топливно-воздушной смеси в двигателе. Данные от TPS используются в сочетании с несколькими другими битами информации, такими как температура воздушного потока и частота вращения двигателя.
В «старые времена» датчики положения дроссельной заслонки были физически прикреплены к дроссельной заслонке и контролировали ее положение через этот контакт. Совсем недавно достижения в области технологий позволили датчикам работать без фактического контакта с дроссельной заслонкой.
В некоторых случаях TPS использует так называемый эффект Холла для выполнения своей работы, который включает в себя магнитные поля, которые смещаются при открытии и закрытии дроссельной заслонки. Датчик считывает эти изменения и связывается с ECM, чтобы определить точное положение дроссельной заслонки. Это показание — это то, как компьютер вашего автомобиля определяет, сколько топлива нужно доставить в двигатель в любой момент. Это, конечно, упрощенная версия процесса, и она может варьироваться от модели к модели или от модели к модели.
Вы можете не задумываться о системе TPS своего автомобиля, но вы заметите, когда она начнет портиться.
Если ваш двигатель не получает нужного топлива или получает слишком много, вы заметите, что он не ускоряется так, как должен. Когда вы нажимаете педаль газа, система TPS должна кричать, требуя больше топлива, но этого не произойдет, если она неисправна. Если произойдет обратное, ваш автомобиль может рвануть вперед, когда вы не собираетесь увеличивать скорость.
Точно так же вы можете заметить, что ваша машина будет ускоряться, но не превысит определенную скорость. Может показаться, что машина просто глохнет после первой или второй передачи, не переключается на более высокую передачу и не едет быстрее.
Если ваш автомобиль не может поддерживать постоянную скорость двигателя, когда он стоит на месте, ваш TPS может выйти из строя. Постоянный уровень подачи топлива необходим для поддержания стабильного холостого хода.
Сам по себе индикатор проверки двигателя может абсолютно ничего не означать или означать, что происходит что-то катастрофическое. Если это наблюдается в сочетании с любым из вышеперечисленных симптомов, это хороший показатель проблем с TPS.
Предполагая, что с вашей топливной системой или другими датчиками все в порядке, вы, вероятно, сможете избежать этой ситуации без серьезных финансовых затрат. В большинстве случаев замена TPS будет стоить от 150 до 250 долларов США, при этом большая часть этих затрат приходится на оплату труда.
Приблизительное время: Меньше часа
Уровень навыков : От начального до среднего
Система транспортного средства : Электрика
Просто потому, что это кажется легкой работой, нет причин отказываться от безопасности.
Берите свое защитное снаряжение и набор отверток и ныряйте!
Вам может понадобиться VIN-код, чтобы найти правильный датчик положения дроссельной заслонки, особенно если ваша марка/модель поставлялась с другими вариантами трансмиссии на заводе.
Организовав свои инструменты и снаряжение так, чтобы все было легко досягаемо, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)
Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например, пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при езде по улице, потому что мы не избавим вас от звонка.
Начнем!
Перед началом работы отсоедините кабель отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Это предотвратит нежелательные удары и повреждение других компонентов под капотом.
После того, как вы определили положение датчика, вы сможете отсоединить жгут проводов, который соединяет его с компьютерной системой автомобиля. Аккуратно отсоедините его, обращая внимание на любые зажимы или разъемы, которые необходимо переместить.
Как только он будет отсоединен, вы сможете выкрутить винты, которые удерживают датчик на месте. Отслеживайте их на случай, если вам потребуется повторно использовать их для установки нового.
Извлеките старый датчик и утилизируйте его в соответствии с местным законодательством.
В обратном порядке вкрутите новый датчик в то место, откуда был вытащен старый.
Аккуратно снова подключите жгут проводов к новому датчику, обращая внимание на зажимы и разъемы, которые необходимо выровнять для правильной установки.
Снова подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Поздравляю! Дело сделано!
Здесь важно отметить, что ваш пробег может варьироваться в зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. TPS в старых автомобилях может быть физически другим или располагаться в странном месте, поэтому вам лучше обратиться к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля за указателями.
Также отметим, что в некоторых случаях вам потребуется использовать вольтметр для настройки датчика. Это можно сделать при работающем двигателе, но это будет зависеть от требований вашего автомобиля, так что еще раз - сверьтесь с инструкцией!
У вас есть вопросы, Драйв есть ответы!
О: Любите капитальный и дорогой ремонт своего автомобиля? Любите поломки и непредсказуемое исполнение? Мы так не думали. Не игнорируйте плохой TPS. Одно дело, когда ты не можешь завести машину утром, и совсем другое (и более опасное дело), когда она ломается на трассе.
О: Датчик положения дроссельной заслонки рассчитан на весь срок службы вашего автомобиля, но не всегда все идет по плану. Проблемы с TPS могут быть вызваны самыми разными причинами, от проблем с электрической системой до физических повреждений, ни одну из которых нельзя предсказать заранее.
О: Помните то время, всего несколько минут назад, когда мы сказали вам, что вам может понадобиться отрегулировать датчик после установки? Это может быть вашей проблемой, наряду с рядом других проблем. Если вы не уверены в том, что делаете, лучше поручить профессионалу диагностировать проблему.
О: Нет, хотя они родственники. Если в вашем автомобиле есть электронное управление дроссельной заслонкой, у вас может быть так называемый APS или датчик педали акселератора.
Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с инструкциями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже, и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили. Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение:[email protected].
Рабочие перчатки Mechanix
Защитные очки с защитой от запотевания
Цифровой мультиметр AstroAI
Руководство по ремонту Haynes
Что означает индикатор двигателя автомобиля и что делать
Что такое датчик положения дроссельной заслонки?
Что такое распределительный вал и датчик положения распределительного вала?
Что такое проскальзывание передачи и как это исправить?
Неисправность датчика давления в шинах (что это значит и как исправить)