Если двигатель вашего автомобиля слишком часто нагревается и сжигает больше топлива, чем должен, то пришло время проверить датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS). Датчик температуры охлаждающей жидкости автомобиля является одной из важнейших частей нашего автомобиля. Он предназначен для измерения и балансировки тепла внутри двигателя с помощью температуры охлаждающей жидкости. Итак, следуйте инструкциям, и мы покажем вам, как заменить, проверить и найти датчик температуры охлаждающей жидкости.
Как упоминалось ранее, сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости проверяет температуру охлаждающей жидкости. Датчик также отвечает за поглощение тепла от двигателя и за правильную работу. Он работает как термистор, уменьшая свое внутреннее сопротивление при повышении температуры и наоборот.
Когда охлаждающая жидкость имеет очень низкую температуру, датчик подсказывает системе использовать больше топлива в смеси. Смесь топлива и воздуха в холодном состоянии отличается от горячего.
Чтобы определить, неисправен или поврежден датчик, следите за следующими признаками.
Первая подсказка — стрелка температуры двигателя на раме вашего автомобиля. Если это указывает на высокую температуру даже при холодном двигателе или наоборот, это требует проверки. В этом случае датчик может не получать правильное напряжение, которое можно проверить с помощью вольтметра. Идеальные значения сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости должны составлять от 2 В при холодном двигателе до 0,5 В при горячем двигателе.
Работа датчика заключается в том, чтобы точно сообщать о температуре охлаждающей жидкости автомобиля. В случае выхода из строя датчика температуры охлаждающей жидкости он посылает ложный сигнал на бортовой компьютер. Обычно неисправный датчик температуры топлива посылает компьютеру постоянно холодный сигнал, даже когда двигатель горячий. Компьютер работает в соответствии с полученным сигналом. В конечном итоге это влияет на экономию топлива и вызывает турбулентность в работе двигателя.
Одной из распространенных причин симптомов повреждения датчика температуры охлаждающей жидкости является то, что он неожиданно увеличивает потребление аккумулятора автомобиля без изменения стиля вождения. Вот почему двигатель вашего автомобиля начинает работать на холостом ходу.
Еще одна возможная причина проблемного датчика температуры охлаждающей жидкости – черный дым из двигателя. Поврежденная температура охлаждающей жидкости посылает холодный сигнал, что приводит к чрезмерному обогащению топливной смеси. Такое топливо не может адекватно гореть в выхлопных трубах камеры сгорания. В конечном итоге это вызывает черный дым, что также является предупреждением о неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости.
Процесс замены датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно прост. Однако тяжелая работа заключается в подготовке системы охлаждения как до, так и после замены.
В некоторых автомобилях датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в верхней части блока цилиндров, или вы также можете найти его вокруг головки блока цилиндров вашего автомобиля. В некоторых двигателях V8 и V6 температура охлаждающей жидкости находится под впускным коллектором. Вот все, что вам нужно знать о треснутых головках цилиндров.
Помимо этого, вы также можете купить другие автомобильные инструменты онлайн в ОАЭ по разумным ценам.
Ниже приведены несколько простых шагов, которые могут помочь вам при замене датчика температуры охлаждающей жидкости. Тем не менее, рекомендуется всегда консультироваться с профессионалом, если вы не являетесь профессионалом в области автомобильной механики.
Кроме того, если вы думаете об обновлении своего автомобиля и добавлении к нему дополнительных аксессуаров, ознакомьтесь с огромным разнообразием автозапчастей, которые продаются в ОАЭ по конкурентоспособным ценам. Когда дело доходит до модернизации, вы также можете купить подержанный автомобиль для продажи в ОАЭ по доступным ценам.
Неравномерное считывание температуры, нестабильный холостой ход, черный дым, перегрев двигателя и плохая экономия топлива — вот некоторые из симптомов неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости.
Идеальные значения сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости должны составлять от 2 В при холодном двигателе до 0,5 В при горячем двигателе.
В некоторых автомобилях датчик температуры охлаждающей жидкости расположен вокруг верхней части блока цилиндров или вы также можете найти его вокруг головки блока цилиндров вашего автомобиля. В некоторых двигателях V8 и V6 температура охлаждающей жидкости находится под впускным коллектором.
Оставайтесь с нами в ведущем автомобильном блоге ОАЭ, чтобы узнать больше о ремонте, техническом обслуживании и страховании автомобилей.
Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя
Как выполнить промывку охлаждающей жидкостью (и почему это необходимо)
Как проверить охлаждающую жидкость двигателя
Как проверить и заменить стеклоочистители
Как починить датчик температуры