Общеизвестно, что шины влияют на общую управляемость автомобиля. Если дорожные шины идеально подходят для повседневного использования, то гоночные шины предназначены для особых ситуаций. Использование гоночных шин вместо дорожных может быть опасным и иногда может привести к юридическим проблемам, поскольку они не одобрены для использования на дорогах. Поэтому при замене автомобильных шин крайне важно знать, какие шины лучше — гоночные или обычные.
Давайте сравним гоночные и шоссейные шины и поймем, в чем ключевые отличия делают их подходящими для конкретных случаев.
Чтобы понять разницу между гоночными и обычными шинами, мы подробно изучили конструкцию, характеристики и использование шин. Кроме того, это также поможет вам понять, почему техническое обслуживание шин необходимо для более безопасного вождения.
Резьба в шинах, вероятно, является ключевым отличием между гоночными и дорожными шинами. Гоночные шины с небольшим количеством резьбы или без нее. Это увеличивает сцепление шин с гусеницей за счет увеличения поверхности контакта с дорогой.
К сожалению, шины без резьбы предназначены для сухих условий и плохо работают во влажных погодных условиях. Езда на гоночных шинах по мокрой дороге потенциально небезопасна, так как приводит к аквапланированию.
Под аквапланированием понимается образование водяного слоя между шинами и дорогой при движении на высокой скорости. Поскольку шины теряют контакт с дорогой, водитель не может правильно управлять автомобилем из-за недостаточной реакции рулевого управления.
Вот почему для езды по городским дорогам предпочтительнее использовать шины с резьбой, поскольку они обеспечивают лучшее сцепление на скользкой дороге.
Если дорожные шины могут прослужить до 15 000 км, то гоночные шины имеют более короткий срок службы — от 60 до 120 км. Это около одной гонки. Поскольку гоночные шины предназначены для работы и скорости, а не для долговечности, резина быстро изнашивается. По той же причине гоночные автомобили, такие как F-1, часто меняют шины во время пит-стопа.
Гоночные шины обычно широкие, высокие, легкие и жесткие, чтобы выдерживать более высокую прижимную силу по сравнению с дорожными шинами. Поскольку дорожным шинам не приходится выдерживать такую нагрузку при движении по городским дорогам, они не рассчитаны на значительную нагрузку.
Во время высокоскоростной гонки гоночные шины будут сильно нагреваться из-за постоянного дросселирования. Такие шины предназначены для работы при высоких температурах и предотвращения изменений давления в шинах. Хотя гонки длятся недолго, в отличие от дорожных шин, гоночные шины не сгорают.
Стандартные шины изготовлены из эластомерных материалов, то есть резиноподобных твердых материалов с эластичными свойствами. Что касается гоночных шин, то состав материала зависит от типа трассы и гонки. Например, требования к дрифт-рейсингу, дрэг-рейсингу и шоссейным гонкам будут различаться.
Так обстоит дело с такими популярными гонками, как Формула-1, NASCAR и MotoGP. Следовательно, гоночные шины разработаны для конкретных условий трассы, температуры и нагрузки.
Сжатый воздух используется в большинстве шин, поскольку он бесплатен, его легко найти и он широко используется. Хотя азот можно использовать как в шоссейных, так и в гоночных шинах, он предпочтительнее для гоночных шин из-за дополнительных преимуществ.
Молекулы азота крупнее и медленнее, чем сжатый воздух. В случае повреждения шины азот не будет вытекать из шины так быстро, как молекулы. Следовательно, шины способны поддерживать давление в течение более длительного периода времени. Это удобно во время скоростных гонок, когда давление в шинах является неотъемлемой частью оптимальной производительности.
Спортивные шины без резьбы, называемые сликами, обычно запрещены для использования на дорогах. Некоторые спортивные шины имеют резьбу и канавки, которые обычно меньше, чем у дорожных шин. Такие шины находятся в серой зоне с точки зрения легальности.
Если вас интересуют такие автомобили, узнайте все популярные места для покупки спорткара в ОАЭ. Однако, если вы открыты для выбора, ознакомьтесь с этой разнообразной коллекцией подержанных автомобилей, выставленных на продажу.
Гоночные шины специально разработаны для производительности и конкретной трассы. Даже материал для гоночных шин представляет собой комбинацию различных каучуков. Следовательно, они, как правило, дороже, чем обычные шины.
Ключевое различие между трековыми и дорожными шинами заключается в применении. Если дорожные шины рассчитаны на долгий срок службы и интенсивное использование, то гоночные шины ориентированы исключительно на максимальную производительность на трассе.
Чтобы выбрать шины по доступной цене, ознакомьтесь с нашей коллекцией подержанных шин, выставленных на продажу в ОАЭ.
Следите за новостями ведущих автомобильных блогов ОАЭ, чтобы узнать больше об автомобильных запчастях, тенденциях рынка и автомобильных технологиях.
Безопасность вождения для подростков
Путешествие в отпуск
Шины
Планирование
Позиционирование дороги