1. Подготовка :
- Соберите необходимые инструменты и детали, включая новую опору двигателя, домкрат и стойки домкрата, монтировку, набор храповых головок и головок, набор гаечных ключей и прерыватель.
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и выключите двигатель.
- Дайте двигателю и выхлопной системе остыть, если работы будут выполняться вскоре после движения автомобиля.
2. Поднимите автомобиль :
- С помощью домкрата поднимите переднюю часть автомобиля до такой высоты, чтобы можно было безопасно получить доступ к двигателю и работать под ним.
- Закрепите автомобиль с помощью домкратов, чтобы он оставался безопасно поднятым.
3. Найдите крепление двигателя :
- Крепление двигателя обычно располагается в передней или задней части двигателя, где оно соединяет двигатель с рамой автомобиля.
- В случае с Dodge Ram 1985 года имеется три опоры двигателя:одна со стороны водителя, одна со стороны пассажира и опора трансмиссии.
4. Снимите крышку двигателя :
- Если имеется крышка двигателя или панель, обеспечивающая доступ к опоре двигателя, снимите ее, чтобы обнажить опору и болты, которые ее крепят.
5. Удалите болты :
- Используйте гаечный ключ или набор головок с храповым механизмом, чтобы ослабить и снять болты или гайки, крепящие опору двигателя к двигателю и раме.
- Будьте осторожны, не уроните болты в моторный отсек.
6. Поддержите движок :
- С помощью монтировки или деревянного бруска слегка поддержите двигатель, чтобы снять вес и напряжение со старой опоры.
7. Удалите старое крепление :
- Теперь, когда крепление поддерживается, снимите старое крепление двигателя, выдвинув его из пространства между двигателем и рамой.
8. Установите новое крепление :
- Установите новую опору двигателя на место, убедившись, что она правильно совмещена с точками крепления.
- Закрепите новое крепление с помощью болтов, которые вы выкрутили ранее. Затяните болты до плотного прилегания.
9. Проверьте крепление :
- Слегка опустите автомобиль с помощью домкрата, но пока не опускайте его полностью.
- Проверьте выравнивание и посадку опоры двигателя. Если все в порядке, продолжайте опускать автомобиль.
10. Опустите автомобиль :
- Медленно опустите автомобиль, пока он полностью не окажется на земле.
11. Тест-драйв :
- Совершите короткую тест-драйв автомобиля и обратите внимание на необычную вибрацию или шум.
12. Повторно затяните болты (необязательно) :
- После короткой поездки снова посетите место крепления двигателя и еще раз проверьте затяжку болтов, чтобы убедиться, что они не ослабли.
Помните, что работа с тяжелыми компонентами двигателя и подъем автомобиля могут быть опасными. Если вы не уверены в каком-либо шаге, проконсультируйтесь с профессиональным механиком или обратитесь к руководству по ремонту, специально предназначенному для вашего автомобиля. Безопасность всегда должна быть главным приоритетом при работе с автомобилем.
Полезные советы по обеспечению безопасности при вождении на большие расстояния
Как переключать сцепление с двойным сцеплением?
Профилактическое обслуживание не позволяет автомобильному врачу
Как работает краш-тест:все, что вам нужно знать
Семь вещей, которые нужно хранить в перчаточном ящике этим летом