Необходимые инструменты и материалы :
- Джек
- Джек встает
- Гаечный ключ
- Набор торцевых ключей.
- Плоская отвертка
— Замена колёсных шпилек.
- Смазка
- Защитные очки
<б>1. Безопасность превыше всего :
- Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности и включен стояночный тормоз.
<б>2. Поднимите автомобиль :
- Используйте домкрат и домкратные стойки, чтобы безопасно поднять заднюю часть автомобиля с земли. Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
<б>3. Снимите гайки крепления :
- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять гайки, удерживающие заднее колесо на месте.
<б>4. Снимите колесо :
- Осторожно снимите колесо и отложите его в сторону. Будьте осторожны, чтобы не уронить его.
<б>5. Снимите тормозной суппорт :
- Найдите тормозной суппорт, прикрепленный к задней ступице. Торцовым ключом ослабьте и снимите болты, крепящие тормозной суппорт. Затем осторожно поднимите суппорт и подвесьте его с помощью проволочной подвески или чего-то подобного, чтобы не оказывать давления на тормозную магистраль.
<б>6. Удалите старые шпильки колеса :
- Теперь у вас должен быть доступ к шпилькам колеса за тормозным ротором.
Используйте торцевой ключ с головкой соответствующего размера, чтобы ослабить и снять старые шпильки колеса.
<б>7. Подготовьте новые шпильки :
- Нанесите немного смазки на резьбу новых шпилек колеса, чтобы они встали на место.
<б>8. Установите новые шпильки :
- Осторожно вставьте новые шпильки колеса в ступицу колеса, где были сняты старые. Используйте торцовый ключ, чтобы затянуть шпильки вручную.
<б>9. Прикрепите тормозной суппорт :
- Установите тормозной суппорт на место и совместите его с монтажными отверстиями. Закрепите суппорт обратно на ступице с помощью болтов, которые вы удалили ранее.
<б>10. Присоедините колесо :
- Осторожно поместите колесо обратно на ступицу и замените зажимные гайки. Затяните их вручную, насколько это возможно.
<б>11. Опустите автомобиль :
- Медленно опустите автомобиль с помощью домкрата, пока он не окажется на земле.
<б>12. Затяните гайки крепления :
- С помощью гаечного ключа затяните гайки звездочкой, чтобы равномерно распределить давление. Убедитесь, что они правильно затянуты.
<б>13. Тест-драйв :
- После завершения всех этапов совершите короткую тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в надежности крепления новых шпилек колес.
Примечание:
- Если в автомобиле установлена задняя барабанная тормозная система вместо дисковых тормозов, действия могут немного отличаться, но общие принципы аналогичны.
- Если вам неудобно выполнять какую-либо из этих задач, рекомендуется обратиться за помощью к профессиональному механику.
Что запчасти Numeric Racing могут сделать для вашего Porsche
Внутренний износ шин – причины и способы его устранения
Повреждение опоры двигателя? Вот признаки, на которые следует обратить внимание.
Советы и рекомендации по безопасности автомобилей на СПГ
Когда переключать передачи, чтобы ожидать впечатляющей экономии топлива?