- Замена генератора
- Набор розеток
- Трещотка
- Расширение
- Выключатель
- Плоскогубцы
- Отвертка
- Новый поликлиновой ремень (опция)
Инструкции:
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы отсоединить аккумулятор.
2. Снимите воздухозаборник, расположенный в моторном отсеке со стороны водителя, открутив два болта, которые удерживают его на месте.
3. Снимите поликлиновый ремень, ослабив натяжной ролик гаечным ключом и сняв его со шкива генератора.
4. Отсоедините электрические разъемы от генератора.
*Большой положительный разъем имеет болт, удерживающий его на месте, и для его снятия потребуется гаечный ключ на 13 мм*
5. Снимите болты, удерживающие генератор на месте.
*На задней стороне генератора есть два болта, для которых требуется гаечный ключ на 16 мм, и один внизу, который можно снять с помощью удлинителя*
6. Достаньте старый генератор из моторного отсека.
7. Установите новый генератор в порядке, обратном снятию.
*Перед тем, как затягивать болты, убедитесь, что генератор установлен правильно.*
8. Затяните болты генератора указанным моментом.
*Характеристики крутящего момента для этой модели можно найти в руководстве по техническому обслуживанию вашего автомобиля.*
9. Установите поликлиновой ремень на место.
*Отрегулируйте натяжной ролик до тех пор, пока ремень не будет иметь нужное натяжение.*
10. Установите воздухозаборник на место.
11. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы снова подключить аккумулятор.
12. Запустите двигатель и проверьте систему зарядки, чтобы убедиться, что генератор работает правильно.
Читти, Читти, Бах, Бах!
Тефлоновое или керамическое покрытие для автомобилей:какой вариант выбрать?
Как смазать ось CV
Почему к повреждению лобового стекла следует относиться более серьезно
Эти углеродно-керамические тормоза Brembo за 10 000 долларов сделают ваш автомобиль… ездящим лучше?