Как отрегулировать карбюратор на спортстере 2006 года выпуска?

Чтобы отрегулировать карбюратор на Спортстере 2006 года выпуска, вам потребуются следующие инструменты:

*Отвертка

* Гаечный ключ

* Щуп

* Вакуумметр

1. Найдите карбюратор. Карбюратор расположен с правой стороны двигателя, за воздушным фильтром.

2. Снимите воздушный фильтр. Чтобы снять воздушный фильтр, ослабьте два винта, которые удерживают его на месте.

3. Осмотрите карбюратор. Проверьте карбюратор на наличие повреждений или утечек. Если вы заметили какие-либо повреждения, вам необходимо заменить карбюратор.

4. Закройте топливный кран. Топливный кран расположен с левой стороны топливного бака. Поверните топливный кран в положение «выключено».

5. Снимите крышку винта регулировки холостого хода. Винтовая крышка холостого хода расположена в нижней части карбюратора. Снимите крышку винта холостого хода с помощью отвертки.

6. Поверните винт холостого хода. Поворачивайте винт холостого хода по часовой стрелке, пока двигатель не начнет работать с перебоями. Затем поворачивайте винт холостого хода против часовой стрелки, пока двигатель не начнет работать плавно.

7. Установите свободный ход троса газа. Свободный ход троса дроссельной заслонки — это величина провисания троса дроссельной заслонки. Чтобы отрегулировать свободный ход троса дроссельной заслонки, ослабьте контргайку на регуляторе троса дроссельной заслонки. Затем поворачивайте регулятор троса дроссельной заслонки до тех пор, пока трос дроссельной заслонки не будет иметь свободного хода на 1/8–1/4 дюйма. Затяните контргайку.

8. Установите воздушный фильтр. Установите воздушный фильтр и затяните два винта, которые удерживают его на месте.

9.Откройте топливный кран. Поверните топливный кран в положение «включено».

Проверьте мотоцикл, чтобы убедиться, что карбюратор отрегулирован правильно. Мотоцикл должен легко заводиться и плавно работать на холостом ходу. Двигатель также должен плавно реагировать на нажатие педали газа.