1. Убедитесь, что двигатель холодный.
2. Снимите свечу зажигания.
3. Снимите клапанную крышку.
4. Найдите впускной и выпускной клапаны. Впускной клапан находится на левой стороне цилиндра, а выпускной клапан — на правой стороне.
5. С помощью щупа измерьте зазор между штоком клапана и коромыслом. Зазор должен составлять 0,004–0,006 дюйма (0,10–0,15 мм) для впускного клапана и 0,006–0,008 дюйма (0,15–0,20 мм) для выпускного клапана.
6. Если зазор слишком мал, ослабьте контргайку на коромысле с помощью гаечного ключа. Затем поверните регулировочный винт, чтобы увеличить зазор.
7. Если зазор слишком велик, затяните контргайку на коромысле с помощью гаечного ключа. Затем поверните регулировочный винт, чтобы уменьшить зазор.
8. Как только зазор станет правильным, затяните контргайку.
9. Повторите шаги 5–8 для выпускного клапана.
10. Установите на место клапанную крышку.
11. Замените свечу зажигания.
12. Запустите двигатель и проверьте, нет ли необычных шумов.
Сколько колес в автобусе?
Что такое охлаждающая жидкость или антифриз и почему они необходимы для вашего автомобиля?
Контрольный список проверки подержанных автомобилей для автомехаников
Вам трудно переключиться на 1-ю передачу? Вот почему это происходит
Безопасность автомобиля:связь между автомобильными подушками безопасности и невысокими людьми