Вам трудно переключиться на 1-ю передачу? Вот почему это происходит

Переключение передач — это средство ускорения или замедления автомобиля во время движения. В механических коробках передач перед переключением передач необходимо выжать педаль сцепления. Хотя вы можете быть экспертом в переключении передач, сталкивались ли вы когда-нибудь с трудностями при переключении на 1-ю передачу? ? Вы все недоумеваете, почему так происходит? Если да, то читайте дальше, чтобы получить все ответы, которые вы искали.

Почему сложно переключиться на первую передачу? Техническая перспектива

Когда вы трогаетесь с места, всегда легко включить первую передачу. Однако сценарий меняется, когда вам нужно переключиться с более высокой передачи на 1-ю. Почему это так? Давайте посмотрим.

1. Несинхронизированная первая передача

Механические коробки передач доступны в двух версиях. Первый — синхронизированный, а второй — несинхронизированный. Вам интересно, что означает «синхронизатор»? Это означает механизм, который помогает сбалансировать скорость до следующей передачи, которую вы собираетесь включить. Этот механизм обеспечивает плавный и естественный переход с одной передачи на другую.

К вашему удивлению, первая передача не синхронизирована. Поскольку 1-я передача обычно используется только тогда, когда вам нужно тронуться с мертвой точки, она не синхронизирована. Маловероятно, что вы бы предпочли переключиться на первую передачу, не останавливаясь. Именно поэтому первая передача не предназначена для синхронизации. Это резюмирует причину, по которой трудно переключиться на 1-ю передачу. .

          ПОДРОБНЕЕ:

• Идеальный механизм для парковки автомобиля
• Механическая коробка передач переключает передачи по прямой – зная причину

2. Процесс двойной хватки

Процесс переключения с более высокой на 1-ю передачу дольше, чем обычно. Существует промежуточная остановка, которую вы должны сделать перед переключением на 1-ю передачу, таким образом, процесс называется двойным сцеплением. Такое переключение обычно происходит при движении в гору, на поворотах или на скользкой дороге. Вам нужно выжать педаль сцепления и переключиться на нейтральную передачу для начала.

Отпустите педаль сцепления, как только будет достигнута нейтральная передача. Снова выжмите педаль сцепления, переключитесь с нейтрали на 1-ю передачу, а затем еще раз отпустите педаль сцепления. Вуаля! Вы бы переключились на 1-ю передачу, не останавливаясь. Прочтите советы по вождению, чтобы получить дополнительную информацию о передачах и переключениях передач.

Почему более длинный путь?

Люди любят двигаться на скорости! Зачем кому-то хотеть оставаться на первой передаче, когда более тяжелые обещают желаемую скорость? Наоборот, если кто-то хочет по той или иной причине переключиться на 1-ю передачу, необходимо сделать это правильно.

В случае, если вы не следуете указанной процедуре; вы можете повредить трансмиссию вашего автомобиля. Это происходит, когда обороты двигателя не соответствуют импульсу 1-й передачи.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как плавно (вниз) переключать передачи в автомобиле с механической коробкой передач:

>> Находите для себя подходящую дешевую подержанную машину из Японии? Нажмите здесь <<

Подведение итогов

Переключение передач — это искусство, в котором следует преуспеть, когда речь идет о плавных переходах скоростей. Кому-то может быть трудно переключиться на 1-ю передачу. в механических коробках передач, но мы надеемся, что информация помогла развеять ваши сомнения. В следующий раз, когда вы захотите маневрировать по пути с более легким снаряжением, не забудьте сделать это плавно. Ведь практика делает человека совершенным!