Как снять и заменить сцепление Миата М5 94?

- Защитные очки

- Перчатки

- Джек и домкрат стоят

- Колесные упоры

- Гаечный ключ

- Набор головок и трещотки.

- Шестигранный ключ

- монтировка

- Трансмиссионная жидкость

— Новый комплект сцепления.

-Машинка для шлифовки маховика

Инструкции

Шаг 1. Меры предосторожности

- Выключите двигатель и убедитесь, что он остыл.

-Включите стояночный тормоз. Используйте противооткатные упоры, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

-Надевайте защитные очки и перчатки.

Шаг 2. Поддомкрачивание автомобиля

- Поддомкратьте переднюю часть вашего Miata и установите его на подставки.

- Ослабьте гайки крепления передних шин, затем снимите их.

-Снимаем передние колеса.

Шаг 3. Удаление передачи

-Снимаем поперечину коробки передач

-Отвинтите рабочий цилиндр сцепления от корпуса входного вала коробки передач и с помощью куска проволоки или стяжки прикрепите его к ближайшей точке крепления, чтобы он не болтался свободно.

- Отсоедините провод заземления коробки передач.

- Снимите жгут проводов датчика спидометра коробки передач.

- Если возможно, отсоедините стартер от коробки передач и отведите его в сторону.

- Снимите карданный вал с коробки передач и отведите его в сторону.

- Отверните болты крепления корпуса первичного вала коробки передач и снимите корпус первичного вала и сальник с коробки передач.

Шаг 4. Снятие сцепления

-Снимаем рычаг выключения сцепления с помощью головки на 12 мм.

-Открутите шесть болтов, крепящих нажимной диск к маховику, используя головку на 14 мм.

-Снимаем диск сцепления и нажимной диск.

Шаг 5. Осмотрите маховик

-Осмотрите маховик на наличие признаков износа или повреждения. При необходимости обработайте поверхность маховика с помощью устройства для восстановления поверхности маховика.

Шаг 6. Установите новое сцепление

- Установите новый диск сцепления на маховик.

-Установите нажимной диск на диск сцепления. Совместите нажимной диск с установочными штифтами на маховике.

-Установите шесть болтов, которые крепят нажимной диск к маховику. Затяните болты указанным моментом.

-Установите рычаг выключения сцепления. Затяните болт указанным моментом.

Шаг 7. Переустановите Transmission

- Установите карданный вал на коробку передач.

- Переустановите стартер, если применимо.

- Переустановите заземляющий провод коробки передач.

-Установите корпус спидометра и корпус первичного вала на коробку передач и снова подсоедините датчик скорости.

- Установите рабочий цилиндр сцепления на корпус первичного вала коробки передач.

-Установите поперечину коробки передач.

- Установите передние шины и гайки крепления и опустите автомобиль.

Шаг 8. Прокачайте гидравлическую систему сцепления

- Прокачайте гидравлическую систему сцепления, чтобы удалить воздух из магистралей.

- Подсоедините шланг к штуцеру прокачки главного цилиндра сцепления и откройте его.

- Попросите помощника нажать педаль сцепления, наблюдая за тем, как жидкость вытекает из штуцера для прокачки.

- Закройте сливной винт, когда в жидкости не будет пузырьков.

Шаг 9. Проверьте сцепление

- Запустите двигатель и дайте ему прогреться.

- Включите передачу и медленно отпустите педаль сцепления. Автомобиль должен двигаться плавно, без рывков и пробуксовок.

Шаг 10. Дорожное испытание

- Отправьте автомобиль на дорожное испытание, чтобы убедиться в исправности сцепления.

-Двигайтесь на разных передачах и на разных скоростях.

- Если сцепление пробуксовывает или издает необычные звуки, возможно, вам придется отвезти его к механику.