Как заменить шрус Паджеро?

<б>1. Соберите необходимые инструменты и детали:

- Защитное снаряжение (перчатки, защитные очки)

- Домкрат и домкрат стоят

- Набор розеток

- Комбинированные ключи

- Монтировка

- Комплект для замены ШРУСа (новый ШРУС, смазка и осевая гайка)

<б>2. Безопасность превыше всего:

- Припаркуйте Pajero на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.

<б>3. Поднимите автомобиль:

- Поднимите автомобиль с помощью домкрата и подставок. Убедитесь, что он устойчив и находится на удобной рабочей высоте.

<б>4. Снимите колесо:

- Используйте набор торцевых головок, чтобы открутить зажимные гайки и снять колесо.

<б>5. Отсоедините наконечник рулевой тяги:

- Найдите конец рулевой тяги, соединенный с поворотным кулаком.

- Используйте ключ соответствующего размера, чтобы ослабить и снять гайку, крепящую конец рулевой тяги к поворотному кулаку.

- Используйте монтировку или сепаратор шарового шарнира (если имеется), чтобы отделить конец рулевой тяги от поворотного кулака.

<б>6. Отсоедините нижний шаровой шарнир:

- Найдите нижний шаровой шарнир, соединяющий нижний рычаг с поворотным кулаком.

- Используйте ключ соответствующего размера, чтобы ослабить и снять гайку и болт, крепящие шаровой шарнир.

- Используйте монтировку или сепаратор шарового шарнира, чтобы отделить шаровой шарнир от поворотного кулака.

<б>7. Снимите гайку оси ШРУС:

- Найдите гайку оси ШРУСа на конце полуоси.

- Используйте набор головок и ослабьте гайку оси. Пока не удаляйте его полностью.

<б>8. Снимите ШРУС с коробки передач:

- Ослабив гайку оси, с помощью монтировки осторожно отсоедините ШРУС от коробки передач.

- Для смещения сустава может потребоваться легкое постукивание.

<б>9. Снимите полуось:

- Как только ШРУС выйдет из коробки передач, осторожно вытащите полуось в сборе.

- Будьте осторожны, поскольку полуось может быть тяжелой, поэтому поднимайте ее медленно и поддерживайте.

<б>10. Снимите старый ШРУС:

- Зафиксируйте полуось в тисках или надежно закрепите ее.

- Используйте соответствующий ключ, чтобы ослабить и снять болты, крепящие ШРУС к полуоси.

- Снимите старый шарнир с полуоси.

<б>11. Установите новый ШРУС:

- Наденьте новый ШРУС на полуось, убедившись, что он полностью посажен.

- Установите на место болты крепления ШРУСа к полуоси.

<б>12. Подсоедините ось в сборе:

- Осторожно вставьте ось в сборе обратно в коробку передач.

- Убедитесь, что ШРУС правильно сидит в картере коробки передач.

<б>13. Установите на место гайку оси ШРУС:

- Установите на место гайку оси ШРУСа и плотно затяните ее. (Пока НЕ ​​затягивайте его полностью).

<б>14. Подсоедините наконечник рулевой тяги и шаровой шарнир:

- Подсоедините наконечник рулевой тяги и нижний шаровой шарнир к соответствующим точкам крепления.

- Надежно затяните гайки и болты.

<б>15. Переустановите колесо:

- Установите колесо обратно на ступицу.

- Установите на место гайки крепления и затяните их вручную.

<б>16. Опустите автомобиль:

- Осторожно опустите Pajero с помощью домкратов.

<б>17. Затяните гайку оси и зажимные гайки:

- Полностью затяните гайку оси ШРУС с помощью динамометрического ключа в соответствии с указаниями производителя.

- Опустите автомобиль дальше и завершите затяжку гаек крепления звездочкой с помощью динамометрического ключа.

<б>18. Тест-драйв и проверка:

- Совершите небольшой тест-драйв Pajero, чтобы убедиться, что все работает правильно.

- Проверьте наличие необычных звуков и вибраций.

Примечание :

- Обратитесь к руководству по ремонту вашей конкретной модели Pajero, чтобы узнать точные значения крутящего момента при обратной сборке.

- Если замена ШРУСа выходит за рамки вашего уровня или у вас возникли какие-либо трудности в процессе, желательно обратиться за помощью к квалифицированному механику.