- Крестовая отвертка.
- Трещотка с головками 10 мм и 14 мм.
- Плоская отвертка
— Расширитель тормозных колодок
- С-образный зажим
— Замена тормозных колодок
Инструкции:
1. Ослабьте зажимные гайки на передних колесах, но не снимайте их.
2. Поднимите автомобиль и установите его на подставки. Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
3. Снимите передние колеса.
4. Найдите тормозной суппорт. Это серебристая часть, в которой находятся тормозные колодки.
5. Снимите два болта диаметром 14 мм, которые удерживают суппорт на месте.
6. Аккуратно поднимите суппорт и снимите его с тормозного диска.
- Тормозная магистраль будет натянута, поэтому не тяните слишком сильно.
7. Снимите старые тормозные колодки с кронштейна суппорта. Осмотрите штифты и отверстия тормозных колодок и очистите их от грязи и мусора.
8. Сожмите поршень тормозного суппорта с помощью С-образного зажима.
9. Установите новые тормозные колодки в кронштейн суппорта, убедитесь, что они правильно посажены.
10. Установите на место суппорт и болты диаметром 14 мм.
11. Установите на место передние колеса и зажимные гайки.
12. Нажмите педаль тормоза, чтобы установить новые тормозные колодки.
Повторите то же самое для другой стороны автомобиля.
Советы:
- Будьте осторожны, не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенную поверхность автомобиля, поскольку это может повредить краску.
- Если тормозной жидкости мало, долейте жидкость в главный цилиндр.
- Всегда проверяйте уровень тормозной жидкости после выполнения тормозных работ.
Обзор Hyundai Santa Fe 2016 года
Что заставляет машину трястись только тогда, когда она стоит?
Что такое микромобильность и чем она может вам помочь?
Возможно, пришло время заменить главный цилиндр
Voltempo объявляет о выпуске «самого быстрого в мире зарядного устройства для электромобилей»