Как ремонт топливного насоса на Ford Fairlane 1959 года?

Вы, как правило, не * ремонтируют * топливный насос Ford Fairlane 1959 года; Вы замените его. Это механические топливные насосы, и внутренний ремонт, как правило, нецелесообразны из -за конструкции и сложности в поиске деталей. Стоимость специализированных инструментов и вероятность неудачи во время ремонта обычно перевешивают потенциальную экономию.

Вот разрушение того, как заменить топливный насос на Ford Fairlane 1959 года:

1. Безопасность сначала:

* Отсоедините отрицательный терминал батареи. Это очень важно, чтобы предотвратить искры и потенциальную пожарную опасность.

* Работайте в хорошо продуманной области. Бензиновые пары опасны.

* Изовать защитные очки.

2. Соберите необходимые инструменты и детали:

* Новый топливный насос: Убедитесь, что вы получите правильный запасной насос для вашего двигателя Fairlane 1959 года. Магазин деталей может помочь с этим, используя ваш VIN.

* набор гаечных ключей (метрическая и/или стандартная, в зависимости от вашего автомобиля): Вам понадобятся разные размеры.

* набор ключа: Для различных гаек и болтов.

* Драйверы винтов (Филлипс и Флэтхед): Возможно, необходимо в зависимости от конкретного монтажа насоса.

* Плошинки: Для доступа к зажимам или линиям.

* инструмент отключения топливной линии (необязательно, но настоятельно рекомендуется): Объединяет топливные линии намного проще и предотвращает повреждение.

* Магазин тряпки: Очистить разливы и утечки.

* Поймайте кастрюлю: Собирать любое пролитое топливо.

* перчатки: Чтобы защитить руки.

* Torque Trench (необязательно, но рекомендуется): Чтобы обеспечить правильное затяжение болтов.

3. Процедура замены:

Эта процедура общая; Специфика может немного различаться в зависимости от вашего двигателя и стиля кузова. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту Ford Fairlane 1959 года для получения подробных, специфичных для модели инструкций.

* Найдите топливный насос: Обычно он монтируется на блоке двигателя возле топливного бака.

* Слейте топливный бак (частично): Это снижает риск разлива топлива. Вы можете сделать это, используя сливной клапан топливного бака, если таковые имеются. Если нет, осторожно прокачивайте некоторые газы.

* Отсоедините топливные линии: Осторожно ослабьте зажимы топливной линии (используя плоскогубцы или инструмент отключения топливной линии) и отсоедините линии от старого топливного насоса. Получите свою кастрюлю, чтобы собрать оставшееся топливо.

* Отсоедините стержень топливного насоса (если применимо): Это соединяет насос к распределительным валу двигателя.

* Снимите болты монтажа топливного насоса: Осторожно выньте болты, которые удерживают топливный насос в блок двигателя.

* Установите новый топливный насос: Осторожно установите новый насос, обеспечивая должным образом прокладки. Затяните монтажные болты к указанному крутящему моменту производителя.

* Воссоедините топливные линии: Убедитесь, что линии надежно связаны, а зажимы затянуты должным образом.

* Воссоедините стержень топливного насоса (если применимо): Убедитесь, что он правильно выровнен.

* Воссоедините батарею.

* Проверьте утечки: Прежде чем запустить двигатель, внимательно осмотрите все подключения на наличие утечек.

* запустить двигатель: Слушайте любые необычные звуки от топливного насоса. Проверьте на утечку топлива.

* запустите двигатель на несколько минут: Это помогает обеспечить надлежащее давление топлива и применить систему.

4. Важные примечания:

* проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Руководство по магазину, специфичное для вашего Ford Fairlane 1959 года, неоценим. Он предоставит подробные диаграммы и инструкции.

* Бензин очень легко воспламеняется: Управлять крайней осторожностью при работе с топливными линиями и топливным баком.

* Если вам неудобно выполнить этот ремонт, отведите свой автомобиль к квалифицированному механику. Работа над топливными системами требует тщательного внимания к деталям, чтобы предотвратить несчастные случаи.

Замена топливного насоса не слишком сложна, но это требует некоторой механической способности и внимательного внимания к безопасности. Если вам не хватает опыта, лучше оставить эту задачу профессионалу.