Несколько вещей могут вызвать отрицательное развод:
* изношенные или поврежденные шариковые суставы или втулки управления руками: Эти компоненты имеют решающее значение для поддержания правильной геометрии подвески. Износ ведет к смещению.
* согнутые управляющие рычаги или другие компоненты подвески: Воздействие (например, удары по выбоинам) могло бы согнуть компонент, отбросив заглушку.
* Неправильное выравнивание: Простое смещение во время вращения шин или после ремонта может быть виновником. Это самая легкая и дешевая вещь, которую можно проверить в первую очередь.
* Пониженная подвеска: Если грузовик был снижен, это часто будет значительно повлиять на Camber.
* перегруженный автомобиль: Постоянно переносить тяжелые нагрузки в кровати может привести к чрезмерному напряжению подвески и способствовать отрицательному заводителю.
* изношенные напорные крепления или пружины: Несмотря на то, что с меньшей вероятностью непосредственно вызывает * отрицательный * заглушник, изношенные компоненты могут позволить подвеске оседать таким образом, чтобы преувеличивать существующее смещение.
Устранение неполадок шагов:
1. Визуальный осмотр: Тщательно изучите компоненты подвески на предмет любого очевидного повреждения, ржавчины или износа.
2. Проверка выравнивания: Получите профессиональное выравнивание колеса. Это самый важный шаг. Техник по выравниванию может точно измерить заглушку и другие углы выравнивания.
3. Проверка подвески механикой: Если выравнивание выключено и/или есть признаки износа во время визуального осмотра, попросите квалифицированного механика осмотреть подвеску на наличие изношенных или поврежденных деталей.
Крайне важно учитывать основную причину негативной валики, а не просто заменить шины, поскольку новые шины будут преждевременно изнашиваться так же, если проблема не будет решена.
Причины роста амортизаторов в вашем Mini
Какая трансмиссионная жидкость для Dodge Neon 2003 года выпуска?
Эксперт по угону автомобилей:Как сделать свой автомобиль непривлекательным для воров
В чем разница между моторными маслами 0W-30, 5W-30, 10W-30?
Обычное масло и синтетическое масло