Объяснение тормозных суппортов:ключ к надежному торможению

Колесо | шалфей

Что такое тормозной суппорт?

Тормозной суппорт — это важная часть тормозной системы автомобиля. Большинство современных автомобилей имеют суппорт на каждом колесе, расположенный над тормозным диском. Конкретная задача суппорта — прижать колодки к ротору, чтобы замедлить вращение колеса, что, в свою очередь, замедлит или остановит ваш автомобиль. Тормозные суппорты чрезвычайно важны для остановки, поскольку их выход из строя приведет к значительному снижению тормозной способности.

Хотите узнать имя? Похоже, что это слово является сокращением 500-летней давности от «штангенциркуля-компаса», французского устройства для измерения диаметров, в первую очередь для ранних ружей. Поскольку тормозные суппорты (и пистолеты «калибров» ) для работы необходимы высокие допуски, в тормозных суппортах ранних автомобилей использовался штангенциркуль (измерительное устройство), чтобы убедиться, что все правильно сочетается друг с другом, и название прижилось.

Как работает тормозной суппорт?

Когда вы нажимаете на педаль тормоза, для того, чтобы ваш автомобиль замедлился, должно произойти несколько событий. Давайте упрощенно рассмотрим, как работает суппорт как часть тормозной системы.

Педаль тормоза выглядит так, потому что это механический рычаг, который при нажатии увеличивает силу, прикладываемую к усилителю тормозов. Нажатие на педаль создает достаточную силу, чтобы протолкнуть поршень в тормозную жидкость в главном цилиндре. Эта жидкость не может сжиматься, поэтому она течет под давлением через тормозные магистрали к суппортам. Тормозная жидкость под давлением толкает небольшой поршень (иногда несколько поршней) внутрь суппорта, заставляя его приводить тормозную колодку в контакт с плоской поверхностью тормозного ротора.

Тормозной ротор вращается вместе с колесом, фактически прикрепленным к нему болтами. И тормозная колодка, и ротор рассчитаны на максимальное трение. Это трение замедляет ротор, поскольку он превращает кинетическую энергию в тепло, что, в свою очередь, заставляет колесо замедлять вращение, тем самым замедляя транспортное средство.

Каковы симптомы неисправности тормозного суппорта?

Признаки проблем с тормозами раздражают и вызывают стресс, поскольку вы можете не знать, какая часть вашего автомобиля вышла из строя. Если вы заметили какой-либо из этих характерных симптомов, это может быть признаком необходимости замены тормозного суппорта.

• Автомобиль уводит в сторону при торможении.
• Неравномерный износ колодок с одной стороны суппорта по сравнению с другой.
• Шум металла о металл, скрежет или визг (громче, чем обычный визг тормозных колодок)
• Утечка тормозной жидкости из области колеса.
• Плохая эффективность торможения.
• Торможение тормозит, ощущение, будто вы едете, держа ногу на педали тормоза.

Нажатие на тормоз | Гетти

Что приводит к выходу из строя тормозных суппортов?

Как и любая автомобильная деталь, вещи изнашиваются со временем. Повторяющееся движение поршня, коррозионная тормозная жидкость и высокая степень воздействия грязи из-за местоположения означают, что со временем ваши тормозные суппорты изнашиваются.

В современных автомобилях тормозные суппорты нередко служат 100 000 миль или 10 лет, а может быть, и дольше. Но неудачи случаются. Когда ваши суппорты заменяются, вы испытываете некоторое удовлетворение, зная, что они, вероятно, будут исправны в течение следующего десятилетия.

Сколько стоит замена тормозных суппортов?

Стоимость тормозных суппортов может быть самой разной, но она имеет тенденцию к доступной стороне обслуживания автомобилей. В каталоге Advance есть много тормозных суппортов стоимостью менее 100 долларов, а некоторые даже менее 30 долларов после базовой зарядки. Основная плата похожа на залог, который вы должны платить до тех пор, пока не вернете свои старые детали для восстановления. Штангенциркуль за 50 долларов с базовой стоимостью 30 долларов стоит 80 долларов в кассе, но вы получите 30 долларов обратно, как только работа будет завершена и вы сдадите старую деталь.

Такое отклонение цен обусловлено несколькими факторами.

1. Марка и класс автомобиля во многом зависят от стоимости тормозного суппорта, поскольку автомобили класса люкс и тяжелые грузовики обычно имеют более крупные или более сложные (и, следовательно, более дорогие) детали. То же самое и со спортивными автомобилями, у которых в одном суппорте может быть до шести поршней.
2. Затем есть материал суппорта и поршня. Суппорты могут быть из дешевой и прочной стали или из высококачественного алюминия, а поршни могут быть из пластика, стали или алюминия.
3. Наконец, плавающие или фиксированные суппорты также могут определять стоимость. Средний седан имеет простой однопоршневой суппорт «плавающей» конструкции, который слегка перемещается, когда одиночный поршень сжимает тормозные колодки. Спортивный автомобиль высокого класса может иметь фиксированный 6-поршневой суппорт для лучшего ощущения педали тормоза, повышения производительности и долговечности.

Сайт механических агрегатов RepairPal  В штатах затраты на рабочую силу по замене тормозного суппорта составят от 132 до 166 долларов в 2021 году.

Совет для профессионалов

Визуально определить, какой у вас тормозной суппорт, можно, просто заглянув между спицами колеса. Плавающий суппорт окружен кронштейном, а арки или выпуклые контуры корпуса суппорта говорят о том, сколько в нем поршней. Например, плавающий 2-поршневой суппорт имеет кронштейн и две арки, а неподвижный 4-поршневой суппорт не имеет окружающего кронштейна, но имеет два контура поршня на каждой стороне суппорта.

Что произойдет, если вы ездите с неисправным тормозным суппортом?

Если вы считаете, что ваши тормозные суппорты вышли из строя, устраните проблему как можно скорее. Это серьезная проблема, которая может привести к отказу тормозов, подвергая риску вас и других людей. Неисправный тормозной суппорт может привести к повреждению других компонентов тормоза, даже если вы не разбились, поэтому чем дольше вы ждете, тем дороже становится эта проблема.

Как минимум, вы заметите неприятные звуки, упомянутые выше, когда ваша тормозная система начнет разваливаться. Если мы еще не прояснили это:не водите машину с неисправным тормозным суппортом. Замена тормозного суппорта самостоятельно — довольно простая задача, но квалифицированный специалист может справиться с ней быстро, снизив трудоемкость.

Главный вывод здесь — проверить его, если вы подозреваете проблемы с тормозным суппортом. Вы обслуживали суппорты, заменяли их самостоятельно или восстанавливали? Поделитесь с нами своими советами и предложениями в комментариях ниже.