Объяснение умных автомагистралей:как они работают, камеры контроля скорости и проблемы безопасности

Умные автомагистрали призваны стать экономически эффективным способом увеличения пропускной способности дорог, но как их использовать и насколько они безопасны?

Умные автомагистрали были представлены как экономичная альтернатива расширению дорог, обеспечивающая увеличение пропускной способности и уменьшающая заторы на самых загруженных участках британских автомагистралей.

Что делает умную автомагистраль по своей сути «умной», так это внедрение технологий управления дорожным движением. Сюда входят камеры и указатели, которые (теоретически) могут обнаруживать препятствия и перекрывать отдельные полосы движения. Это также может привести к тому, что в часы пик трафик будет двигаться по обочине, что вызвало много споров.

Существуют разные типы интеллектуальных автомагистралей с различными системами управления дорожным движением, но поломки полос с активным движением на дорогах, где жесткая обочина была открыта для облегчения движения транспорта, имели трагические последствия. Это привело к возникновению вопросов относительно безопасности «умных» автомагистралей, и в конечном итоге правительство Великобритании остановило все новые проекты «умных» автомагистралей в апреле 2023 года.

Итак, что же такое умные автомагистрали и насколько они безопасны? Этот умный путеводитель по автомагистралям объясняет все.

Что такое умные автомагистрали?

Первый участок умной автомагистрали в Великобритании был открыт в 2006 году на трассе M42 в Уэст-Мидлендсе и рассматривался как экономически эффективный способ увеличить пропускную способность дороги без необходимости строительства новых полос. На «умной» автомагистрали используются различные методы управления дорожным движением, включая временное или постоянное устранение обочины.

На «умных» автомагистралях, где жесткая обочина удалена навсегда или иным образом, зоны аварийного убежища создаются на расстоянии трех четвертей мили друг от друга, где это возможно, и не более чем на одну милю друг от друга на любых новых участках. По данным National Highways, около десяти процентов сети автомагистралей Великобритании сейчас составляют умные автомагистрали.

Аварии и аварии на умных автомагистралях

Несмотря на наличие зон безопасности и технологий безопасности, позволяющих обнаруживать остановки на полосах движения, такие как аварии или аварии, умные автомагистрали вызывают споры. Водители, чьи автомобили ломаются на «умной» автомагистрали без обочины и не могут добраться до зоны аварийного убежища, остаются на милость операторов видеонаблюдения Highways England, которым требуется в среднем 17 минут, чтобы обнаружить сломанный автомобиль, или технологии автоматического обнаружения остановившихся транспортных средств (SVD). Зачастую это приводило к катастрофическим результатам. Следовательно, многие автомобилисты не чувствуют себя уверенно, путешествуя по этим участкам дорог.Mitsubish 

Когда обнаруживается сломанное транспортное средство, операторам требуется еще три минуты, чтобы изменить сигнал указателя для полосы с препятствиями на «красный крест», что фактически закрывает полосу. Однако даже после того, как это будет сделано, многие водители склонны пропускать или игнорировать эти красные сигналы X:в период с 2017 по лето 2018 года Highways England выдала 180 000 предупреждений о нарушениях.

Если водитель не сможет доставить свой сломанный автомобиль в зону аварийного убежища, которая расположена на расстоянии до одной мили друг от друга вдоль умных автомагистралей, ему придется ждать, пока полиция или Highways England физически перекроет полосу движения, прежде чем их аварийная служба вернет автомобиль.

В апреле 2023 года правительство и Министерство транспорта поддались давлению в отношении «умных» автомагистралей, отменив планы по строительству дорог длиной более 300 миль, которые в настоящее время эксплуатируются в Великобритании. Также было предоставлено финансирование в размере 900 миллионов фунтов стерлингов для улучшения существующей сети интеллектуальных автомагистралей, включая повышение надежности технологий и установку 150 дополнительных зон безопасности.

Тем не менее, несмотря на все денежные потоки, поступающие на проекты «умных» автомагистралей, мнения по поводу их эффективности как безопасной и экономичной альтернативы расширению автомагистралей неоднозначны. В отчете National Highways за 2026 год было установлено, что только три из 16 проектов умных автомагистралей в Великобритании смогли обеспечить ожидаемое соотношение цены и качества, а некоторые даже обойдется налогоплательщикам даже дороже, чем эквивалентный проект расширения.

Какие существуют типы умных автомагистралей?

В Великобритании действуют три различных типа схем «умных» автомагистралей:

Схемы контролируемых автомагистралей

Регулируемые автомагистрали имеют три и более полос движения с регулируемым ограничением скорости, однако на случай чрезвычайных ситуаций остается традиционная жесткая обочина. 

Изменения ограничения скорости будут отображаться на верхних порталах; с установленными камерами контроля скорости для обеспечения соблюдения новых ограничений. На порталах также может отображаться красный знак «X» о закрытии полосы движения, и водители должны как можно скорее покинуть закрытую полосу движения.

Динамические жесткие плечи

Участки умной автомагистрали, на которых используются динамические жесткие обочины, превратят обочину в оживленную полосу движения в периоды загруженности дорог, что поможет уменьшить заторы. На проезжей части по-прежнему будет сплошная белая линия между первой полосой движения и обочиной, чтобы различать две полосы движения. 

Верхние порталы будут сигнализировать, если и когда жесткая обочина может использоваться в качестве полосы движения для движения, и если отображается красный знак «X» или верхние знаки остаются пустыми, вы не должны использовать жесткую обочину в качестве полосы движения для движения. Переменные ограничения скорости могут отображаться на верхних порталах во время сильных заторов или при приближении происшествия, а камеры контроля скорости будут следить за соблюдением новых ограничений скорости.

Бег по всем полосам

Как следует из названия, схемы интеллектуальных автомагистралей с движением по всем полосам движения (ALR) навсегда удаляют жесткую обочину и преобразуют ее в полосу движения с активным движением, которая будет использоваться для движения транспорта в любое время. На автомагистралях ALR обочина становится первой полосой движения и закрывается только в случае происшествия или чрезвычайной ситуации. Если полоса закрыта, на верхних порталах или на знаках, установленных на обочине, будет отображаться красный знак «X», и водители должны покинуть полосу или полосы как можно скорее. 

Верхние порталы также будут использоваться для отображения изменяемых ограничений скорости, когда это необходимо, в зависимости от дорожных или дорожных условий, а камеры контроля скорости будут использоваться для обеспечения соблюдения нижних ограничений. Если на портале не отображается ограничение скорости, применяется национальное ограничение скорости. Камеры видеонаблюдения используются для наблюдения за полосами движения на предмет любых происшествий, но если водители попали в аварию или сломались, им следует по возможности постараться добраться до аварийной зоны. «Умные» автомагистрали ALR — самые противоречивые участки сети умных автомагистралей.

Безопасны ли умные автомагистрали?

По данным ROSPA (Королевского общества по предотвращению несчастных случаев), автомагистрали по статистике являются самыми безопасными дорогами в Великобритании. В 2023 году Ник Харрис, исполнительный директор National Highways, заявил, что «все три типа умных автомагистралей безопаснее обычных автомагистралей», и статистика за 2017–2021 годы еще раз подтверждает это утверждение. Однако позже Auto Express обнаружила, что умные автомагистрали безопаснее обычных, если только ваш автомобиль не сломается, а статистика национальных автомагистралей показывает повышенную опасность после поломок и инцидентов на умных автомагистралях. И это несмотря на повышение общей безопасности. 

Несмотря на то, что «умные» автомагистрали статистически более безопасны, чем обычные, вероятность гибели или серьезных травм водителей на «умных» автомагистралях в три раза выше, чем на автомагистралях с твердой обочиной. Неисправная цифровая портальная технология, используемая на «умных» автомагистралях, также подвергает риску водителей:в запросе BBC Panorama о свободе информации от 2024 года выяснилось, что в период с июня 2022 года по февраль 2024 года на маршрутах «умных» автомагистралей произошло почти 400 отключений электроэнергии, в результате чего вывески стали неработоспособными. 

Только в 2022 году официальные данные также показали, что в интеллектуальных радарах на автомагистралях, которые предназначены для мониторинга дорожного потока и определения того, остановился ли автомобиль на полосе движения, было зарегистрировано более 2300 неисправностей. В среднем на решение этих проблем ушло пять дней. По собственным данным National Highways, каждый десятый автомобиль останавливается при обнаружении интеллектуального выезда с автомагистрали, даже если радарная система полностью функционирует.

В период с введением «умных» автомагистралей в 2010 и 2024 годах на этих дорогах погибло по меньшей мере 79 человек, что вызвало критику этих схем со стороны коронеров и комиссаров полиции. Автомобильные организации, такие как АА, и близкие погибших на «умных» автомагистралях проводят кампанию за восстановление жесткой обочины на дорогах, преобразованных в «умные» автомагистрали ALR. 

В апреле 2023 года правительство отменило планы по созданию новых «умных» автомагистралей и выделило 900 миллионов фунтов стерлингов на совершенствование технологий безопасности и создание большего количества зон аварийного убежища на существующих участках «умных» автомагистралей. 

Тем не менее, проблемы все еще сохраняются; В начале 2026 года мужчину признали виновным в причинении смерти в результате опасного вождения после столкновения со сломанной машиной на трассе М4. Ответчик утверждал, что не было ничего, что могло бы предупредить его о стоящем транспортном средстве, поскольку табличка на портале была неисправна в течение пяти дней до инцидента.

Умные советы по безопасности на автомагистралях

Если ваш автомобиль сломается на умной автомагистрали, как и на любой дороге, шоссе с двусторонним движением или автомагистрали, знание того, как реагировать, поможет вам обезопасить себя. 

Если во время путешествия по умной трассе у вас случилась поломка или проблема с автомобилем, не паникуйте. Вам следует немедленно покинуть умную автомагистраль или использовать зону аварийного убежища, если вы не можете добраться до выезда. Ниже приведены несколько советов, что делать, если у вас сломался смарт 

В любом случае включите аварийную световую сигнализацию, выйдите из автомобиля через ближнюю дверь и встаньте по другую сторону защитного барьера, вдали от движущегося транспорта.

Используйте зону аварийного убежища, если вы можете добраться до нее безопасно. Они окрашены в желтый цвет и отмечены синими знаками с оранжевым символом телефона SOS.

Если вы не можете добраться до зоны аварийного убежища, включите аварийную световую сигнализацию и двигайтесь к обочине, если барьера безопасности нет и это безопасно, выйдя через левую (ближнюю) дверь.

Если есть барьер безопасности, выйдите из автомобиля через левую дверь (ближнюю) и ждите за барьером.

Если вы не можете остановиться на ближней полосе или безопасно выйти из автомобиля, оставайтесь в машине с пристегнутыми ремнями безопасности и позвоните 999, если у вас есть доступ к мобильному телефону.

Если вы можете безопасно покинуть свой автомобиль, свяжитесь с Highways England по придорожному телефону экстренной помощи, который имеется во всех зонах экстренного убежища. На помощь либо будет отправлен сотрудник дорожного движения, либо на автомагистралях будут установлены знаки, временно перекрывающие полосы движения или снижающие скорость, пока вы остаетесь в зоне аварийного убежища.

Если вы планируете снова выехать на автомагистраль, рекомендуется еще раз позвонить в Highways England, чтобы можно было ввести дополнительные ограничения, чтобы сделать это как можно более безопасным.

Знаете ли вы, что можете продайте свой автомобиль через Auto Express ? Мы поможем вам получить отличную цену и Найдите выгодную сделку и на новую машину .