Ричард Петти однажды сказал AutoNetTV:«У вас должны быть хорошие тормоза. Если у вас хорошие тормоза, вы можете избежать многих неприятностей».
Вот почему регулярная проверка тормозов входит в график технического обслуживания каждого автомобиля. Проверка по желанию проверит вашу тормозную систему и сообщит вам, если есть какие-либо проблемы.
Конечно, если у вас проблемы с тормозами, немедленно садитесь за руль. Вот некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:
<блочная цитата>Если вы испытываете что-либо из этого, пора проверить тормоза.
Тормоза бывают двух типов:дисковые и барабанные. Дисковые тормоза имеют ротор, прикрепленный к оси. Суппорты охватывают ротор, как тормоза на велосипеде.
Барабанные тормоза чаще используются на задних колесах. Оба типа имеют колодки или колодки, которые давят на тормоза и замедляют автомобиль. Тормозные колодки и колодки изготовлены из очень прочного материала, способного противостоять теплу и силе, возникающей при остановке автомобиля. Со временем они изнашиваются по мере использования, становятся слишком тонкими и требуют замены.
Если тормозные колодки полностью изнашиваются, вы можете повредить роторы. Суппорты могут шлифовать канавки в роторе. Затем ротор необходимо либо заново наплавить, либо заменить. Это не только дорого, но и опасно, потому что ваш автомобиль не остановится так быстро. Иногда роторы деформируются или трескаются, и их необходимо заменить.
Обслуживание тормозов также включает проверку тормозной жидкости. При торможении давление жидкости приводит в действие тормозные колодки или колодки. Недостаток жидкости означает недостаточное давление для правильного торможения. Кроме того, со временем в тормозной жидкости накапливается вода, что приводит к коррозии, утечкам и повреждению тормозов, а при интенсивном использовании тормоза могут сильно изнашиваться или даже выходить из строя. Вы должны заменить тормозную жидкость, когда ваш производитель рекомендует избежать этих проблем.
Тормозные колодки бывают разных марок; хорошо, лучше и лучше. Более высокие сорта стоят дороже, но обеспечивают лучшую эффективность торможения и более плавную работу. Это нормально, чтобы обновить тормозные колодки. Но никогда не используйте марку ниже, чем рекомендует производитель.
Так что обязательно обслуживайте свои тормоза должным образом, потому что это намного дешевле, чем платить автомастерской после аварии.
Приезжайте на осмотр тормозов до того, как появятся повреждения. Вы можете заранее договориться о встрече, позвонив по телефону .
Nissan превращает Brexit из риска в возможность
Автомобили, снятые с производства:3 способа решить проблемы с обслуживанием и ремонтом
Вот как пройти проверку на смог в Калифорнии
Девять признаков того, что срок службы вашей коробки передач невелик