car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как работает гибридный грузовик Toyota A-BAT


Когда вы думаете о слове «гибрид», какой образ возникает у вас в голове? Это небольшой элегантный автомобиль, который бесшумно движется по дороге, тип крошечного или среднего автомобиля, который большинство автопроизводителей проектирует с минимальными затратами, отчасти из-за тенденций, а отчасти из-за экономии топлива?

Если вы читали о гибридных технологиях или видели гибридное транспортное средство, едущее по дороге, то вы знаете, что эти типы автомобилей — с электродвигателем и бензиновым двигателем внутри — немного меньше, чем большинство других автомобилей, которые вы видите. ежедневно. Это связано с тем, что большинство производителей гибридных автомобилей действительно хотят увеличить угол топливной экономичности в своей конструкции, и чем меньше вес автомобиля, тем легче электродвигателю и бензиновому двигателю перемещать его по дороге.

Так что, скорее всего, вы не думали о пикапе, не так ли? Хотя было несколько попыток представить концепцию гибридного грузовика на автомобильном рынке, включая гибридную версию Silverado 2005 года от General Motors, большие грузовики с упором на экономию топлива и гибридные технологии просто не слишком заметны. /Р>

Но Toyota, тот же автопроизводитель, что и популярный гибридный автомобиль Prius, представила новый гибридный грузовик под названием Toyota A-BAT, что означает «Advanced Breakthrough Aero Truck». Интересный новый гибридный грузовик был разработан в Калти, исследовательском центре компании, расположенном в Ньюпорт-Бич, Калифорния. Упоминание о Toyota Prius не должно вызывать удивления:A-BAT внешне и по ощущениям похож на своего младшего брата, а под капотом грузовика вы найдете многие из тех же технологий.

Но, конечно, у A-BAT несколько иная функция, чем у Prius. В то время как Prius предназначен для повседневных пассажиров, которые используют автомобиль, чтобы добраться из одного места в другое, A-BAT может перевозить тяжелые грузы. Это может быть особенно заманчиво для домовладельцев, заботящихся об окружающей среде, которые ищут автомобиль, в котором достаточно места для определенных [проектов по благоустройству дома. Дополнительным бонусом является то, что дизайнеры Calty создали A-BAT с учетом экономии топлива и снижения выбросов. Это противоположно тому образу, который возникает у большинства людей, когда они думают о больших грузовых автомобилях, которые в настоящее время находятся на дорогах.

Итак, что Toyota приготовила для A-BAT? Прочтите следующую страницу, чтобы узнать об этом.

>Дизайн Toyota A-BAT


Как упоминалось ранее, A-BAT расшифровывается как «Advanced Breakthrough Aero Truck», и на первый взгляд часть этой фразы «Aero» может выделиться. A-BAT не похож ни на один из старых пикапов на дороге, которые обычно имеют кабину треугольной формы и плоскую горизонтальную платформу. Вместо этого дизайн автомобиля следует последним аэродинамическим тенденциям, которые вы найдете на нескольких новых пикапах, включая Honda Ridgeline и Chevy Avalanche. В конструкции A-BAT внешние панели кузова, обрамляющие края задней части кабины, не ниспадают по вертикальной линии вниз к кузову грузовика — вместо этого узкая линия продолжается и соединяется дальше по кузову. , придавая грузовику улучшенную аэродинамическую форму за счет создания более плавного воздушного потока.

Дизайнеры Calty специально использовали то, что они называют «яркой ясностью», дух дизайна Toyota, когда они составляли планы для A-BAT. И если вы поместите Toyota Prius рядом с Toyota A-BAT, вы заметите, что они часто используют эту философию. A-BAT и Prius имеют одну и ту же базовую трапециевидную форму, если смотреть на них сбоку.

Этот неожиданно длинный для пикапа дизайн кузова может создать впечатление, что в грузовом кузове A-BAT нет места для перевозки вещей, но интерьер грузовика можно настроить либо для большего количества пассажиров, либо для дополнительного места в кузове. Внутри начинается установка для четырех человек, а снаружи - относительно небольшая кровать высотой 4 фута (1,2 метра); однако с помощью ряда раздвижных платформ и открытой задней двери A-BAT может трансформироваться в грузовик с двухместной кабиной и кузовом длиной 8 футов (2,4 метра). Это означает, что долгий день таскания 4 на 8 листов фанеры туда и обратно возможен, но поход всей семьей также не исключен. Также имеется сдвижная панель крыши, которая может двигаться к передней части грузовика для размещения более высоких предметов, а также еще один выдвижной ящик под платформой грузовика для большего объема хранения.

>Технические характеристики Toyota A-BAT


Наряду с регулируемым расположением сидений, в салоне A-BAT есть и другие полезные инструменты, в том числе портативный блок питания с питанием как переменного, так и постоянного тока для многих типов инструментов, а также выдвижное навигационное устройство с подключением к Интернету через WiFi. Вишенкой на торте футуристического дизайна являются солнечные батареи, расположенные на приборной панели автомобиля, которые собирают энергию солнца. Они обеспечивают питание переносного аккумуляторного блока и навигационного блока.

Что касается двигателя A-BAT, то сравнение грузовика с Prius идет еще дальше. A-BAT имеет ту же систему Hybrid Synergy Drive, что и Prius, включая устройство разделения мощности, которое позволяет квалифицировать автомобиль как последовательно-параллельный гибрид. Эта система позволяет A-BAT работать либо как параллельное гибридное транспортное средство, где электродвигатель и бензиновый двигатель могут работать независимо друг от друга для привода колес, либо как последовательное гибридное транспортное средство, где бензиновый двигатель работает только для подачи энергии на колеса. электродвигатель транспортного средства, а не колеса транспортного средства. A-BAT считается компактным пикапом, поэтому по сравнению с грузовиками средней и большой грузоподъемности меньший гибридный дизайн Toyota потребляет меньше топлива.

A-BAT был официально представлен как концепция гибридного грузовика на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, штат Мичиган, в декабре 2007 года, и, как вы знаете, концепты не всегда проходят этот этап. Но Toyota объявила в сентябре 2008 года, что планирует воплотить эту концепцию в жизнь, когда компания сообщила, что грузовик будет запущен в серийное производство. Хотя никаких конкретных подробностей о продаже автомобиля нет, A-BAT будет одним из очень немногих доступных компактных пикапов, а его гибридная технологическая система может сделать его еще более заметным на рынке грузовиков. Если цены на бензин останутся нестабильными, а любителям грузовиков будет все труднее платить за бензин и дизельное топливо по высоким ценам, A-BAT может вывести Toyota на шаг впереди конкурентов.

Для получения дополнительной информации о Toyota A-BAT и других гибридных транспортных средствах перейдите по ссылкам на следующей странице.

>Дополнительная информация

Статьи по теме HowStuffWorks

  • Как работает гибрид Ford Fusion
  • Как работает Toyota Prius
  • Как работают альтернативные заправочные станции
  • Как работает гибридный налоговый кредит
  • Как работают автомобили SmartWay

>Источники

  • Automobile.com. «Toyota A-BAT движется к производству; дизельная тундра пока отменена». 22 сентября 2008 г. (22 марта 2009 г.) http://blogs.automobilemag.com/6300186/green/toyota-a-bat-moving-toward-production-diesel-tundra-canceled-for-now/index. HTML
  • Стюарт, Бен. «Внутри концепции Toyota A-BAT:предварительный просмотр автосалона в Детройте». Популярная механика. Февраль 2008 г. (22 марта 2009 г.) http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/4242964.html
  • Велла, Мэтт. «Внутри гибридного грузовика Toyota». BusinessWeek.com. 28 декабря 2007 г. (22 марта 2009 г.) http://www.businessweek.com/print/innovate/content/dec2007/id20071221_761295.htm
  • Верт, Рэй. «Автосалон в Детройте:Toyota представляет новую Honda Ridgeline, назвав ее концептуальным гибридным грузовиком A-BAT». Jalopnik.com. 27 декабря 2007 г. (22 марта 2009 г.) гибридный грузовик
  • Войдыла, Бен. «Toyota A-BAT получает зеленый свет, Tundra Diesel получает черный флаг». Jalopnik.com. 22 сентября 2008 г. (22 марта 2009 г.) http://jalopnik.com/5052961/toyota-a+bat-gets-green-light-tundra-diesel-gets-black-flag

Уход за автомобилем

Нагнетатель, турбокомпрессор или нагнетатель:что лучше для меня?

Уход за автомобилем

Основные продукты, необходимые для чистки автомобиля дома

Уход за автомобилем

Подходит ли система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле для самостоятельного ремонта?

Уход за автомобилем

Преимущества антиблокировочной системы тормозов