Беспилотные шаттлы – наше будущее?

Как многие уже знают, я настоятельно поддерживаю совместное использование транспортных средств и поездок (в целом), но с появлением беспилотных транспортных средств я думаю, что транспортные средства и совместное использование поездок станут жизненно важными для нашего общества. По этой причине я небрежно не сосредоточился на беспилотных шаттлах, которые разрабатываются, а в некоторых случаях уже сегодня тестируются на улицах. Как показано в этой таблице, некоторые из ведущих компаний по производству беспилотных шаттлов включают Local Motors, EasyMile, Navya, AuroRobotics и Varden Labs. Все эти транспортные средства в настоящее время работают на низких скоростях (например, 25 миль в час) и предназначены для закрытых кампусов и обеспечивают транзитные решения первой/последней мили (конечно, за некоторыми исключениями). Все они также питаются от электричества.

Интересно, что некоторые автопроизводители и разработчики технологий также входят в это пространство, в том числе Mercedes Benz и Tesla; однако на данный момент они кажутся более концептуальными.

Я был рад узнать, что три из пяти компаний, производящих беспилотные шаттлы, имеют офисы в Соединенных Штатах. К сожалению, основное внимание американских СМИ уделяется легковым автомобилям, и я думаю, что важно переключить внимание на общие транспортные средства.

Заменят ли эти и другие частные компании наши услуги общественного транспорта? Это очень маловероятно; однако они, скорее всего, начнут работать в зонах обслуживания транзитных агентств (аналогично тому, что сегодня делают Chariot, Bridj и другие микротранзитные компании). Транспортные агентства должны признать, что беспилотные шаттлы открывают перед агентствами новые возможности, и раннее партнерство — отличное начало. Давайте создадим более безопасные и экономичные транспортные системы, которые по-прежнему будут поддерживать важные цели правительства (географический охват, доступ для всех демографических групп и т. д.). Вы согласны?