Серпантинный пояс в

Если вы когда-нибудь слышали визг под капотом, скорее всего, это был ваш серпантиновый ремень. Ваш поликлиновой ремень — это длинный ремень, который приводится в движение вашим двигателем. Он включает в себя несколько аксессуаров, которые питают важные автомобильные системы. в вашей . Давайте рассмотрим их.

Во-первых, поликлиновой ремень приводит в действие вашу систему кондиционирования воздуха. Он вращает компрессор, который создает прохладный воздух, смягчающий летнюю жару.

Что еще более важно, ремень приводит в действие генератор переменного тока. . Генератор вырабатывает электричество, которое используется вашими электрическими системами, а также заряжает автомобильный аккумулятор. Без генератора аккумулятор разрядится через несколько миль.

Поликлиновой ремень также может управлять насосами усилителя руля (некоторые из них электрические) и тормозов с усилителем (некоторые используют вакуумный усилитель).

И в большинстве случаев змеевиковый ремень приводит в действие водяной насос. . Водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через двигатель, поддерживая оптимальную рабочую температуру. На некоторых автомобилях водяной насос приводится в действие ремнем ГРМ, а не поликлиновым ремнем.

Когда они понимают, что он делает, водители понимают, что если он сломается, это повлияет на многие системы. Вот почему производители автомобилей излагают рекомендуемые рекомендации по замене в руководствах по эксплуатации. Если этот важный компонент технического обслуживания не включен в ваше руководство по эксплуатации, обратитесь к нам по адресу .

В , ваш консультант по обслуживанию может провести визуальный осмотр ремня, чтобы увидеть, есть ли на нем какие-либо трещины, указывающие на то, что ремень скоро выйдет из строя . Если ремень имеет более трех или четырех трещин на каждый дюйм, имеет глубокие трещины, проникающие на половину глубины ремня, изношен, имеет недостающие части или имеет блестящий глазурованный вид, его необходимо заменить независимо от возраста или пробега.

Если он потерял значительную часть толщины, его также необходимо заменить. Поговорите со своим техническим специалистом по адресу . К двигателю прикреплен специальный подпружиненный шкив, который называется натяжным шкивом. Его задача — обеспечить постоянное натяжение поликлинового ремня, чтобы он не проскальзывал. Пружина может изнашиваться и больше не обеспечивать необходимое давление, чтобы удерживать ремень натянутым. Мы рекомендуем автовладельцам заменять натяжитель одновременно с поликлиновым ремнем.

Как уже упоминалось, визжащий звук может предупредить вас о необходимости замены поликлинового ремня. Возможно, он ослаблен, если вы слышите медленный шлепающий звук при работе на холостом ходу.

В общем, змеевиковый ремень жизненно важен для работы вашего . И это не так дорого заменить, поэтому лучше сделать это до того, как он выйдет из строя.