Динамометрический ключ является необходимым инструментом в автомобильных механизмах, где ремонтные работы требуют аккуратности и аккуратности. Поэтому вам следует время от времени проверять, подходит ли ваш динамометрический ключ. правильно откалиброван. Некалиброванный гаечный ключ будет давать неверные показания, что приведет к несчастным случаям, таким как сорванная резьба, ослабление гайки или поломка шпильки.
Правильная калибровка динамометрического ключа необходима для получения точных результатов ремонтных работ. Точный динамометрический ключ снижает вероятность повреждения болтов и ослабления гаек.
Чтобы понять, как откалибровать динамометрический ключ , вы должны знать математические формулы, которые за этим стоят. Для калибровки используется следующая формула:Ta =Ts x (D1/D2), где Ta обозначает приложенный крутящий момент, Ts — настройку крутящего момента, а D1 и D2 — расстояние один и расстояние два. Вы также можете использовать другую формулу T =F x D, где T представляет собой крутящий момент, а F и D обозначают соответственно силу (вес) и расстояние.
Теперь, когда вы знаете, как калибровать динамометрический ключ, вы также должны знать о факторах, которые могут нарушить калибровку. . Обычно динамометрические ключи со временем теряют свою точность. Однако на калибровку могут влиять и некоторые другие факторы:
Температура. Крайне холодные или теплые условия могут повлиять на механизм динамометрического ключа. Он отлично работает при средней температуре. В противном случае вам необходимо установить измерения инструмента на настройку, подходящую для климата.
Неверное измерение . Расчет правильной калибровки зависит от измерений. Динамометрический ключ даст неверные результаты, если какой-либо фактор в уравнении неправильный. Таким образом, вы должны правильно провести каждое измерение, чтобы обеспечить точное решение.
Как прокачать тормоза
Как пользоваться динамометрическим ключом
Динамометрический ключ 101:для чего он используется и как выбрать лучший динамометрический ключ для вашего га…
Как работают автоматические коробки передач
Как пользоваться динамометрическим ключом:полное руководство