Снятие застрявшего болта нижнего рычага:руководство

Тем, кто иметь автомобили или иметь дело с автомобилями должны иметь представление о рычаге управления. Это стержень, который имеет шарнир на обоих концах. Рычаги управления являются частью системы подвески, которая просто управляет движением колеса для синхронизации с кузовом автомобиля. Работайте вместе с втулками, которые уменьшают трение и удерживают автозапчасти от вращения. Л болт нижнего рычага подвески на самом деле несет давление всего автомобиля, что, если он останется застрявшим, может повлиять на то, как ваш автомобиль движется по дорогам.

Итак, если вы знаете, как правильно обращаться с этими болтами нижнего рычага, и можете починить их самостоятельно, есть вероятность, что вы сэкономите несколько долларов, которые в противном случае были бы потрачены впустую на ремонтные работы. из болтов нижнего рычага.

     БОЛЬШЕ:

• Неполадки с транспортными средствами — кое-что, что вы должны исправить прямо сейчас!
• Внутренняя структура и основной принцип. Именно так работают гибридные автомобили!

Снятие застрявшего болта нижнего рычага подвески — процесс

Весь процесс удаления застрявших болтов нижнего рычага может быть сложно, если у вас нет надлежащих знаний о том, как это делается на самом деле. Итак, давайте посмотрим, что говорит сам процесс:

1. Начните с освобождения шарового шарнира

Для начала необходимо освободить шаровой шарнир. Просто возьмите гаечный ключ от 20 мм до 24 мм или торцевую головку, чтобы ослабить шаровой шарнир после удаления шплинта. Ударьте по шпинделю, чтобы ослабить коническую посадку. Удерживайте нижний рычаг подвески гидравлическим домкратом, если работа происходит на пружинной подвеске амортизатора. Не забудьте сохранить все те советы по уходу, которые вы, возможно, когда-нибудь узнали от экспертов.

2. Удалить ссылку Sway Bar

Соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагом управления разрывается из-за разрыва звена стабилизатора. Используйте гаечный ключ или торцевую головку, чтобы снять гайки. Возьмитесь за тягу стабилизатора поперечной устойчивости и снимите ее с крепления нижнего рычага, чтобы не повредить ее.

3. Снимите болты крепления блока управления

Горизонтальное или вертикальное — два болта нижнего рычага присутствуют в автомобиле. Используя головку, можно легко ослабить и удалить болты. Чтобы снять все те болты, у которых сзади есть гайки, может потребоваться дополнительный ключ. Крепко и крепко держите ключ на головке болта, чтобы избежать закругления.

Используйте универсальный шарнир и головку, чтобы открутить застрявшие болты нижнего рычага . Это просто значительно облегчит выполнение этой задачи. После снятия болтов рычаг разболтался. Так что держать его в руках станет намного проще.

4. Снимите нижний рычаг управления

Если рычаг управления все еще находится в креплениях, просто крепко возьмитесь за рычаг и потяните его наружу. Переместите его вверх и вниз, чтобы снять с креплений.

Итак, вот как болт нижнего рычага подвески удаляется, просто выполнив несколько простых шагов. Это обязательно пригодится, если ваш автомобиль сломается или случится автомобильная авария. Почему бы просто не попробовать свои силы и не поработать с этими застрявшими болтами дома. Сэкономьте время и несколько долларов с этим процессом сегодня!