Как работают дизельные двигатели без свечей зажигания?

Сегодня цены на топливо растут день ото дня. Благодаря невероятному изобретению дизельного топлива, которое не только эффективно, но и экономически выгодно. Причина того, что этот двигатель настолько доступен, заключается в том, что ему не нужна свеча зажигания (как в бензиновых двигателях). Теперь у вас должен возникнуть один вопрос:«Как, черт возьми, дизельные двигатели работают без свечей зажигания?» Что ж, за этим нет ничего сложного.

Небольшая разница в функционировании позволяет этому двигателю зажигаться без свечи зажигания и плавно управлять автомобилем.

Основная причина, по которой дизельные двигатели работают без свечей зажигания

Давайте выясним основные причины искрообразования дизельного двигателя без использования свечи зажигания прямо сейчас!

1. Низкая волатильность

В дизельных двигателях подача воздуха и топлива происходит на разных этапах. Степень сжатия может составлять от 14:1 до 25:1. Идея создания дизельного двигателя состоит в том, чтобы иметь более высокую степень сжатия. В результате менее летучий характер дизельного топлива приводит к низкой температуре самовоспламенения.

Однако другой причиной является их цикл мощности, согласно которому более высокая степень сжатия (упомянутая выше) не может быть достигнута на бензине, так как велика вероятность возникновения самовоспламенения или детонации двигателя.

2. Температура самовоспламенения

Из-за более низкой температуры самовоспламенения дизельного топлива, чем у бензина и бензина, температура, создаваемая сжатием воздуха во время такта сжатия, достаточна для воспламенения распыленного дизельного топлива. Температура может быть 1000F или выше, что достаточно для воспламенения топлива. Это ясно показывает, что дизельный двигатель является улучшением по сравнению с бензиновыми двигателями, поскольку в этих двигателях во время такта сжатия сжимается только воздух, что позволяет им работать даже при гораздо более высоком температурном коэффициенте.

С другой стороны, бензиновые двигатели не могут работать при более высоких температурных соотношениях, даже если они работают при более высоких температурах, топливовоздушная смесь может преждевременно воспламениться. Это может привести к детонации и детонации, и для этого вам также могут потребоваться некоторые советы по обслуживанию. Вот почему меньшая температура самовоспламенения делает дизельный двигатель улучшенной версией SI (бензинового) двигателя.

Итак, дизельные двигатели работают без свечей зажигания эффективно и быстро.

      ПОДРОБНЕЕ:

• Что выбрать-карбюратор или инжектор
• 5 простых шагов, чтобы устранить масло на резьбе свечи зажигания

3. Небрежное использование свечи зажигания

Атмосферный воздух застревает в цилиндре дизельного двигателя, который затем сжимается до высокого давления. Этот процесс в конечном итоге увеличивает температуру, и когда двигатель начинает работать в конце такта сжатия, происходит воспламенение и сгорание топлива. Это, естественно, устраняет необходимость использования свечи зажигания для зажигания двигателя.

Итак, вот почему дизельному двигателю не требуется свеча зажигания, кроме того, эти двигатели преодолели недостатки более ранних двигателей, такие как шум и обслуживание свечей зажигания. Поэтому дизельные двигатели работают без свечей зажигания, что позволяет одновременно экономить топливо, время и деньги.