Если ускорение вашего автомобиля, работающего на бензине, перешло от «приближаться, прижаться» к «удар, удар», возможно, проблема в свече зажигания.
Плохая экономия топлива является еще одним признаком того, что свечи или провода свечей зажигания, вероятно, нуждаются в замене. Хотя современные свечи зажигания служат значительно дольше, чем те, которые производились 30 лет назад, они не вечны и требуют регулярной замены. Лучше всего проверить руководство пользователя.
В каждый цилиндр двигателя вкручивается свеча зажигания; он необходим для запуска двигателя и поддержания его в рабочем состоянии. Самое большое требование к системе зажигания — это завести автомобиль и заставить его работать. Часть свечи, которая выступает из двигателя, подключена к системе зажигания автомобиля, которая должна обеспечивать определенное количество электрического тока для создания искры внутри каждого из цилиндров двигателя. Противоположный конец свечи зажигания имеет два открытых электрода, расположенных внутри цилиндра. Электрический ток от системы зажигания проходит к центральному электроду свечи. Искра высокого напряжения преодолевает небольшой промежуток и достигает второго электрода.
Эта искра воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри цилиндра двигателя. Каждый раз, когда возникает искра, внутри цилиндра происходит небольшой взрыв, который давит на верхнюю часть поршня. Если у вашего автомобиля четыре цилиндра, у него четыре поршня; шесть цилиндров, шесть поршней и т. д., каждый из которых обслуживается отдельной заглушкой.
Свеча зажигания — надежная рабочая лошадка. Например, на холостом ходу, скажем, 800 об/мин, в 4-цилиндровом 2,0-литровом двигателе искра будет срабатывать 200 раз в минуту. По мере увеличения оборотов двигателя, скажем, до 2000 об/мин свеча срабатывает 500 раз в минуту.
Как вы, наверное, знаете, разные бензиновые автомобили имеют разные двигатели, а значит, им нужны разные типы свечей зажигания. В зависимости от количества цилиндров в вашем двигателе будет определяться, сколько вам нужно. Это один к одному. Например, если вы управляете 4-цилиндровым двигателем, вам понадобятся 4 свечи зажигания.
Чтобы соответствовать двигателю, большинство свечей зажигания изготавливаются из разных типов металла, некоторые из которых дешевле, чем другие. Тем не менее, дешевые, как правило, служат меньше, чем те, которые сделаны из более дорогих металлов. Производители, как правило, рекомендуют тип свечей зажигания, необходимых для вашего автомобиля с газовым двигателем. Лучше всего проверить руководство пользователя.
Ознакомьтесь с типами ниже.
Медные свечи зажигания, выпускаемые десятилетиями, являются самыми распространенными и дешевыми на рынке. Тем не менее, они, как правило, имеют короткий срок службы, поэтому вам придется заменять их чаще.
Иридиевые свечи зажигания имеют очень долгий срок службы, что отражается на цене. Они часто являются самым дорогим типом свечей зажигания на рынке сегодня. Итак, если в вашем руководстве сказано, что вам нужны иридиевые свечи зажигания, это то, что вам нужно, потому что меньшее может повлиять на производительность.
Платиновые свечи зажигания служат дольше и обычно нагреваются сильнее. Это означает, что эти свечи зажигания уменьшают накопление углерода в вашем двигателе. Поскольку они изготовлены из твердого, но высококачественного металла, вы можете проехать около 100 000 миль, прежде чем потребуется заменить платиновые свечи зажигания. Если вы водите новый автомобиль с бензиновым двигателем, некоторые производители рекомендуют этот тип.
Двойные платиновые свечи зажигания получили свое название не из-за двойного покрытия, а потому, что они платиновые как на центральном электроде, так и на боковом электроде. Они были сделаны специально для автомобилей с «неиспользуемой системой зажигания», что означает одновременное зажигание двух свечей зажигания. Это вызывает повышенный износ свечей зажигания, поэтому этот тип необходим. Вы можете использовать обычную платиновую свечу зажигания в системе зажигания, но это повлияет как на производительность, так и на долговечность. Этот тип свечи зажигания также стоит дороже.
Серебряные свечи зажигания используют серебро на кончике электрода. Они довольно редки и обычно встречаются в старых европейских автомобилях и мотоциклах. Тем не менее, они существуют, но часто менее долговечны, чем платиновые и иридиевые свечи зажигания. Вашему автомобилю они, скорее всего, не понадобятся, но всегда перепроверяйте руководство.
Интервал замены см. в руководстве по эксплуатации. Некоторые автопроизводители требуют замены при пробеге 28 000 миль, некоторые – при пробеге от 30 000 до 55 000 миль, а третьи – при пробеге 100 000 км.
В действительно старых автомобилях используются распределитель, крышка распределителя и провода свечей зажигания. Некоторые более поздние модели имеют систему зажигания без распределителя, но у них все еще есть традиционные свечные провода. В новых автомобилях используется система зажигания «катушка на свече», которая устраняет проблемы с электричеством, вызванные изношенными проводами свечей зажигания. В настоящее время в отрасли требуется более точный контроль зажигания и подачи топлива из-за необходимости ежегодно повышать экономию топлива и сокращать выбросы.
Владельцам старых автомобилей с проводами свечей зажигания может потребоваться их замена, поскольку они становятся хрупкими и склонны к растрескиванию. В этот момент они больше не обеспечивают надлежащее количество электрического тока для зажигания свечей зажигания и адекватного сжигания бензина.
Грязные или загрязненные свечи зажигания снижают экономию топлива, поскольку свечи неэффективно сжигают бензин в цикле сгорания. Мили на галлон могут упасть на целых 20% до 30%. Механик заменит заглушки и отрегулирует зазор каждой заглушки в соответствии с заводскими спецификациями с помощью специального инструмента.
Если требуется больше времени для разгона, меньше мощности для обгона автомобиля, например, проблема может быть в изношенных свечах зажигания, их нужно заменить. Однако плохой топливный фильтр, грязные или забитые топливные форсунки, а также проблемы с кислородным датчиком и системой зажигания могут замедлить ускорение.
Если двигатель издает стук, дребезжание или стук, а также сильная вибрация, возможно, виноваты свечи зажигания и/или провода свечей зажигания.
Заменяйте свечи чаще, если на кончике свечи при снятии с двигателя есть масло. Наличие масла возникает из-за треснутой прокладки крышки клапана, износа уплотнительного кольца свечи зажигания, неисправной прокладки головки блока цилиндров, дефектных или изношенных направляющих клапанов. Ремонт необходим, потому что масло может вызвать пропуски зажигания в двигателе или помешать его запуску. Двигатель, который продолжает давать пропуски зажигания, может повредить каталитический нейтрализатор, замена которого может стоить 1000 долларов США или больше.
Причиной могут быть изношенные свечи зажигания. Попросите опытного механика определить, нуждаются ли свечи в замене. Проще говоря, двигатель не запустится, если свечи зажигания не могут произвести достаточно искры, чтобы начать процесс сгорания. Некоторые из других причин проблем с запуском включают проблемы с системой зажигания, необходимость замены аккумулятора или изношенные провода свечей зажигания. Замените автомобильный аккумулятор, если он не обеспечивает достаточного напряжения для запуска двигателя.
Наконец, не игнорируйте символы «Проверить двигатель», «Неисправность» или символы силуэта двигателя. Эти сигнальные лампы могут загореться, если свечи зажигания вышли из строя или если требуется замена проводов свечей зажигания. Однако это зависит от цели автопроизводителя для света. Оно может ограничиваться предупреждением о том, что крышка бензобака не закреплена, выбросы автомобиля превышают нормы США, может потребоваться замена кислородного датчика или датчика массового расхода воздуха и/или каталитический нейтрализатор работает неправильно.
Последнее напоминание:если мигает один из упомянутых выше индикаторов, немедленно выключите двигатель и вызовите эвакуатор. Мигающий индикатор может сигнализировать о серьезной проблеме с каталитическим нейтрализатором. Игнорирование этого предупреждения может привести к дорогостоящему ремонту. Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать обо всех предупреждающих символах для вашего автомобиля.
Если вы предпочитаете не выполнять работу самостоятельно, вы можете проверить среднюю цену замены свечи зажигания для вашего автомобиля, а также найти ближайшую автомастерскую, которая предоставит вам услугу, используя Руководство по обслуживанию и ремонту Kelley Blue Book.
Как узнать, нужны ли вам новые шины?
Как заменить свечи зажигания (Пошаговое руководство)
Как заменить свечи зажигания
Как установить зазор в свече зажигания
Давайте выясним, нуждаются ли ваши свечи зажигания в замене