Рычаги управления являются одной из важных частей любого автомобиля или квадроцикла, которые соединяют подвеску с шасси. Втулка рычага управления и шаровые шарниры являются частью рычагов управления, и все они способствуют удержанию автомобиля на месте, поглощая любые удары за пределами пружин.
Со временем эти детали изнашиваются, и вождение становится не таким уж приятным занятием. Кроме того, автомобиль, кажется, не поглощает много ударов, и вы чаще чувствуете удары. Сегодня мы собираемся обсудить очевидные симптомы отказа рычага управления и замены. Начнем-
Не обязательно, чтобы на каждом автомобиле использовалась одна втулка поперечного рычага. Количество варьируется, также может быть два рычага управления. Эти рычаги защищают водителя от сильных ударов при движении по бездорожью или пересеченной местности.
Вы можете легко определить проблему, если ваш автомобиль не защищает вас от ударов, как раньше. Проблема может быть связана с сайлентом поперечного рычага. или любой из его частей, таких как шаровые шарниры. Симптом становится более заметным, когда поверхность шероховатая, и вы слышите потрескивание при ускорении или замедлении.
ПОДРОБНЕЕ:
Может быть не очень стабильно во время вождения или использования руля. Ощущение дискомфорта во время вождения является признаком неисправности рычага подвески. Однако не стоит ждать, пока произойдет какое-то несчастье, поскольку неисправный рычаг может привести к тому, что транспортное средство потеряет управление, так как нижняя подвеска отделится от шасси.
Движение с неисправными сайлентблоками поперечного рычага или изношенный шаровой шарнир может быть основной причиной, по которой вам требуется замена или ремонт. Важно прекратить движение и подумать о замене в тот момент, когда вы обнаружите изношенную деталь.
Сначала вам нужно проверить, используется ли в вашем автомобиле концепция с одним или двумя рычагами. После этого осмотрите повреждение и сделайте вывод, требуется ли замена только одного рычага или обоих. В большинстве случаев требуется замена только одного из рычагов, если другой работает нормально.
Замена одной руки может стоить от 180 до 400 долларов США в зависимости от региона и качества. Кроме того, если вы определили, что другая рука близка к замене, то будет разумно заменить обе руки, чтобы вы могли быть спокойны во время вождения. Узнайте, как завести машину в холодную погоду, и многие другие важные советы можно найти здесь:Советы по техническому обслуживанию.
Заменить рычаг своими руками можно только при наличии опыта ремонта автомобиля. В противном случае было бы разумно выбрать профессиональный ремонт, где стоимость рабочей силы также увеличивается; но это стоит вашего времени.
Независимо от того, собираетесь ли вы заниматься установкой своими руками или для профессиональной установки, выберите качественную втулку поперечного рычага. . В обоих случаях убедитесь, что другие окружающие компоненты не неисправны и не выглядят изношенными. В зависимости от опыта вам может потребоваться полтора часа, чтобы починить один сайлентблок.
Неисправность датчика положения коленчатого вала:симптомы, причины и способы устранения
Неисправный клапан EGR:симптомы, диагностика и руководство по устранению
Неисправность модуля управления зажиганием:симптомы, на которые следует обратить внимание, и стоимость заме…
5 признаков неисправности ECM (и стоимость замены)
5 признаков неисправности клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (и стоимость замены)