Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле не такая холодная, как должна быть? В большинстве случаев причиной является низкий уровень хладагента, также известного как фреон. Точно так же, как автомобильная шина со временем теряет давление, система переменного тока также теряет заряд в течение своего срока службы. Если система теряет жидкость, либо по естественным причинам, либо из-за протечки, ее необходимо долить. Вы знаете, как заправить машину фреоном? ?
Кондиционер – это закрытая система. Он передает тепло из салона автомобиля во внешнюю среду. Как оно работает? С помощью хладагента.
Есть две большие площади поверхности, где система направляет газ через цепь трубок. Эти области функционируют как поглотители, которые либо отдают, либо поглощают тепловую энергию.
Хладагент остается в жидкой форме внутри системы кондиционирования. Но он поглощает тепло салона и в какой-то момент начинает кипеть. Затем он испаряется в газообразном состоянии только для того, чтобы снова сконденсироваться в жидкое состояние. На этом этапе тепловая энергия от этого преобразования поступает в конденсатор перед радиатором.
Для полноценной работы кондиционера в системе должно быть достаточное количество фреона. Недозаряженная или перегруженная система приведет к снижению производительности.
Отвечая на вопрос как заправить машину фреоном , вот наше решение:если в кондиционере есть утечка, вам нужно обратиться к механику. Некоторые резиновые уплотнения и уплотнительные кольца со временем изнашиваются. Пополнить систему с утечкой не получится.
Если у вас нет шланга для заправки, попробуйте одолжить его в местном магазине кондиционеров или взять напрокат где-нибудь.
Перед заправкой системы кондиционирования припаркуйте автомобиль в хорошо освещенном и хорошо проветриваемом месте. Кроме того, наденьте защитные очки, толстые водонепроницаемые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Немедленно обратитесь за медицинской помощью, если хладагент коснется вашей кожи. Это может привести к обморожению пораженного участка. Не начинайте процесс заправки, если вы не выполнили все эти меры безопасности. Теперь все готово для заправки автомобиля фреоном. .
Заглушите двигатель и увеличьте холод кондиционера до максимального уровня. Снимите показания, поместив термометр в вентиляционное отверстие. Нормальное значение на этом этапе будет от 18 до 21 °C.
Вы можете инстинктивно попытаться поднести тыльную сторону ладони к вентиляционному отверстию, чтобы проверить, холодно ли оно. Не делай этого. Скорее всего, будет мороз.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Дозаправка фреоном необходима, если сцепление включается при температуре выше 21°C. Поэтому владельцам автомобилей необходимо проверить компрессор и сцепление, так как может быть включенное сцепление, указывающее на неисправный компрессор, или на слишком низкий уровень хладагента, или на не активированное сцепление.
Любая проблема с компрессором требует профессионального обслуживания и проверки соединений и предохранителей сцепления, если оно не работает.
Подсоедините заправочный шланг к порту низкого давления. Если вы не знаете, где он находится, осмотрите путь выхода из брандмауэра. Порт, скорее всего, будет иметь черную или темно-серую крышку или крышку с буквой «L». Шланг подходит только к этому порту, а не к большему (порт высокого давления).
Манометр, прикрепленный к шлангу, покажет показания давления в системе кондиционирования воздуха.
При включенном сцеплении показание менее 40 фунтов на квадратный дюйм означает, что кондиционер недозаряжен, а значение более 50 фунтов на квадратный дюйм указывает на обратное. В случае чрезмерной заправки системы слейте лишний хладагент в пустой бак.
Заправка – важный этап. Чтобы создать идеальные условия для заправки, убедитесь, что компрессор и включенная муфта вращаются, а вакуум в системе включен.
Если фреон находится в баке, откройте крышку бака. Если он находится в аэрозольном баллончике, нажмите на курок. Сделайте паузу через несколько секунд, а затем повторите это снова. Продолжайте делать это до тех пор, пока система не будет заполнена.
Снова поместите термометр перед вентиляционным отверстием кондиционера, и теперь он должен показывать 18°C. Если температура не станет ниже, чем была, вам потребуется профессиональная помощь, чтобы разобраться в проблеме.
Изучение того, как заливать фреон в автомобиль, является полезным советом по техническому обслуживанию, которым можно вооружиться, чтобы сэкономить время и деньги с механиком. Что еще более важно, вы сможете своевременно и часто обеспечивать своему любимому автомобилю надлежащий уход в собственном гараже, чтобы он работал бесперебойно и без проблем.
Понимание того, как заправлять автомобиль фреоном, является одним из самых основных, но важных знаний, когда речь идет о кондиционировании воздуха. Чтобы помочь владельцам автомобилей узнать об кондиционере автомобиля, наши автомобильные эксперты собрали все необходимые вопросы по этой теме:
30 минут – это время, необходимое автовладельцам для того, чтобы установить фреон в свои автомобили. Если у вас низкая система, компрессор может не запуститься. Для заправки приемлемого количества фреона требуется от 10 до 15 минут. Всего водителям нужно 45 минут.
Чтобы узнать, когда автомобильный кондиционер нуждается в подзарядке, воспользуйтесь тремя наиболее важными признаками:
Обычно, когда кондиционер работает на полную мощность, сцепление начинает щелкать, и водители это очень хорошо слышат. Причина этого в том, что муфта взаимодействует с сигналом реле давления переменного тока, чтобы считывать уровень давления в системе. Для этой цели, когда переменный ток достигает низкого уровня, реле давления не может активироваться, что приводит к отсутствию включения сцепления. Эта проблема останавливает циркуляцию в системе.
Одним из самых известных симптомов, указывающих на то, что автомобили нуждаются в подзарядке, является резкое снижение общей охлаждающей способности. Почему это четкий сигнал? Поскольку система кондиционирования воздуха работает за счет циркуляции хладагента под давлением, если воздух вообще не дует холодным воздухом, вам необходимо быстро зарядить кондиционер.
И последнее, но не менее важное:будут признаки утечки хладагента. На многих фитингах или компонентах кондиционера под автомобилями будет жирная пленка. Если они есть, это может быть признаком того, что вам нужно перезарядить AC.
Понимая все сигналы, чтобы знать, когда нужно перезарядить кондиционер автомобиля, теперь пришло время водителям узнать, как перезарядить его самостоятельно. Вот как:
Купить зарядный комплект
Без зарядного устройства нельзя заряжать ни аккумуляторы, ни кондиционеры, а зарядный комплект для автомобильного кондиционера можно купить в любом автосервисе.
Низкий порт
Следующий шаг, который вы хотите сделать, это прикрепить баллон с хладагентом. Водителям рекомендуется накрутить шланг дозатора, а затем замерить его. Не забудьте проверить, нет ли утечек.
Одной из наиболее распространенных проблем, когда кондиционер не дует холодным воздухом, являются утечки. Вы можете проверить это довольно легко. Еще одна популярная причина – компрессор. В список распространенных причин поломки кондиционера могут входить проблема с вентилятором, забитый фильтр, проблема с радиатором и т. д.
Заправка фреоном стоит около 150 долларов. Несмотря на то, что цена зависит от типа и размера блока HVAC, средний уровень цен — от 100 до 400 долларов за заправку. Однако есть некоторые ожидания:старые большие агрегаты R22 могут стоить около 600 долларов или даже дороже.
Да. Автомобильный кондиционер может работать с пониженной мощностью охлаждения даже при меньшем количестве хладагента, чем обычно. Однако он получит серьезные повреждения и в конечном итоге приведет к полному выходу системы из строя. А при поломке компрессора требуется замена всего кондиционера.
3 банки это максимум на каждую машину.
Как определить, нужен ли вашему автомобильному кондиционеру фреон – объяснение перезарядки кондиционера
Как почистить автомобильные шины (3 простых шага)
Как легко продать машину
Как очистить конденсатор кондиционера автомобиля за 8 простых шагов
Как помыть машину под давлением? – Суперпростые шаги