Симптомы неисправности угольного бачка, о которых следует знать

Когда топливо сгорает, оно выделяет некоторое количество паров, которые ответственны за своего рода загрязнение испарениями. Эти пары токсичны и вредны для окружающей среды, если они выделяются. Но автомобили оснащены канистрами с активированным углем, которые удерживают эти загрязняющие вещества. Вы должны знать о симптомах плохой работы угольного бачка. чтобы избежать провала теста на выбросы и загрязнения воздуха топливом.

Основные функции угольного канистры

Угольный фильтр является компонентом системы контроля улавливания паров топлива (EVAP). Его основная функция — улавливать пары топлива до того, как они попадут во внешнюю среду.

Уголь в канистре удерживает пары в течение нескольких секунд, прежде чем вернуть их обратно в двигатель. Имеется продувочный клапан, который обеспечивает подачу этого топлива. Блок управления двигателем (ECU) сигнализирует системе EVAP о правильном времени активации продувочного клапана.

Угольные канистры уменьшают загрязнение воздуха автомобилем, улавливая токсичные пары внутри. Бензиновый двигатель должен иметь этот компонент, потому что он производит пары быстрее, чем дизельные двигатели. Теплая погода также увеличивает скорость испарения.

Основные симптомы неисправности угольного бачка

Неисправная канистра с активированным углем создаст так много проблем с автомобилем. Это влияет на работу двигателя, расход топлива и многое другое. Вы должны улавливать предупреждения на ранней стадии, прежде чем они превратятся во что-то худшее.

Вот несколько наиболее распространенных симптомов плохой работы угольного бачка. на что обратить внимание.

Высокий уровень выбросов

Это очевидно, поскольку работа угольного бачка заключается в улавливании токсичных паров. Когда канистра не может этого сделать, в окружающую среду будет выбрасываться большое количество вредных газов. В результате выхлопная система будет выделять больше углерода.

К сожалению, всплеск выброса выхлопных газов трудно обнаружить без теста на выбросы. В США каждый автомобиль должен проходить это тестирование каждые один или два года, в зависимости от законов штата. Если автомобиль не проходит тест, первым компонентом, на который следует обратить внимание, является канистра с активированным углем.

Запах топлива в салоне

Поскольку неисправный угольный фильтр выпускает пары сгоревшего топлива, в салоне или задней части автомобиля будет ощущаться сильный запах топлива. Вдыхание этих ядовитых дымов вредно для здоровья. Немедленно доставьте автомобиль в ремонтную мастерскую, чтобы выяснить источник этой проблемы.

Слабая производительность двигателя

Плохая работа двигателя — главный красный флаг. Пары топлива, не попадающие обратно в камеру сгорания, создают проблемы с соотношением воздух/топливо, влияя на мощность двигателя. Он не может использовать достаточную мощность из-за неправильного соотношения или сгорания воздушно-топливной смеси. Из-за слабой мощности двигателя разгон становится медленнее. Он не реагирует так быстро, как должен, всякий раз, когда вы нажимаете на педаль газа.

Плохая экономия топлива

Любая проблема с двигателем, скорее всего, приведет к плохой экономии топлива. Когда пары топлива не возвращаются в камеру сгорания, двигатель потребляет больше топлива из топливного бака, чем должен. Таким образом, вам придется потратить на топливо больше, чем предполагается.

Звуки пинга от двигателя

Звуки стука в двигателе возникают из-за неправильной топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Это может произойти, если угольный фильтр не улавливает и не перерабатывает выбросы углекислого газа.

Конечно, источником неприятностей могут быть какие-то другие компоненты. Однако, если эти звуки сопровождаются несколькими другими признаками неисправности угольного бачка из этого списка вам обязательно следует провести диагностику системы EVAP.

Проблемы с запуском двигателя

Плохой угольный фильтр может привести к утечке вакуума, что делает запуск двигателя тяжелой работой. Эта утечка пропускает много наружного воздуха, нарушая идеальное соотношение воздушно-топливной смеси. Таким образом, сгорания в камере может не хватить для запуска двигателя.

Утечка вакуума также вызывает грубую проблему с холостым ходом, и вы заметите это после того, как загорится индикатор Check Engine (который может быть вызван буквально сотнями вещей). Эта проблема влияет на скорость холостого хода двигателя и приводит к неровной работе на холостом ходу.

Стоимость замены угольного бачка

При обнаружении одного или нескольких симптомов неисправности угольного бачка , ваша первая задача должна заключаться в том, чтобы отвезти машину к механику. Сколько стоит замена угольного бачка?

Диапазон цен варьируется в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Детали будут стоить от 150 до 500 долларов, а стоимость рабочей силы - от 30 до 150 долларов. Будьте готовы заплатить дополнительные деньги за налоги и сборы, учитывая законы вашего местного правительства. Если вы хотите изменить его дома, убедитесь, что вы знаете, что делаете.