Почему в современных автомобилях нет двухспицевого рулевого колеса?

У рулевого колеса автомобиля есть простая задача — направлять колеса влево или вправо. Однако фактическая функция более сложна и важна, чем кажется. Минимальный поворот рулевого колеса должен точно корректировать углы колес автомобиля для обеспечения наиболее эффективного управления. Рулевые колеса поставляются с одной или несколькими спицами, а также с рулем с двумя спицами. является одним из множества.

Автомобильный руль:что он делает?

Водитель поворачивает руль влево или вправо, чтобы соответственно двигать машину. Однако там происходит много других вещей. Рулевое колесо напрямую контактирует с колесами автомобиля через системы рулевого управления, такие как реечный механизм или рециркуляционный шаровой механизм. В современных автомобилях система рулевого управления имеет либо гидравлический усилитель руля, либо управляемый компьютером электрический усилитель руля.

Помимо отправки инструкций по направлению к автомобилю, на рулевом колесе также находятся основные системы безопасности автомобиля. Это:

• Рог. Электрический звуковой сигнал автомобиля находится внутри ведущего колеса. Переключатель звукового сигнала мог находиться в центральной втулке или на ободе рулевого колеса.
• Круиз-контроль. Производитель автомобилей Ford первым предложил круиз-контроль на рулевом колесе.
• Подушка безопасности. Во время любой аварии маховик может серьезно повредить водителя. Следовательно, подушка безопасности находится на рулевом колесе, желательно в центральной ступице.
• Информационно-развлекательная система. В современных автомобилях водитель имеет все системы управления информационно-развлекательной системой прямо на рулевом колесе.

Почему в современных автомобилях нет двухспицевого рулевого колеса?

спицевое рулевое колесо в основном соединяет колесо с рулевой колонкой. Они также работают как подставка для рук. Широко распространенная модель рулевого колеса - это трехколесные модели, такие как:

• Согласно настенным часам, положения спиц на 3, 6 и 9 часов широко известны. В этой конфигурации водителю хорошо видны датчики на приборной панели.
• Модели с маховиками на 2, 6 и 10 часов также поставляются с некоторыми моделями автомобилей.

Спицы в ведущем колесе добавляют жесткости ободу колеса. Он также добавляет стиль и моду в салон автомобиля.

В наши дни все больше водителей ищут рулевые колеса с двумя спицами, которые обеспечивают лучшую видимость систем приборной панели и умный вид автомобиля. Рулевое колесо является центральным элементом интерьера. Меньшее количество спиц означает меньше беспорядка и более стильный внешний вид.

Некоторые автомобили с 2-спицевыми ведущими колесами:Chevrolet Corvette C8, Genesis GV80, Alfa Romeo 4C Spider, Ferrari F8 Tributo и т. д.

Однако не многие современные автомобили предлагают модели с двумя спицами, потому что рулевое колесо должно содержать множество кнопок и в то же время быть жестким. Однако многие водители выбирают руль с двумя спицами. в магазинах послепродажного обслуживания.
Sparco, NRG и Momo являются одними из ведущих производителей ведущих колес. Хотя это запасные части, они достаточно надежны, чтобы соответствовать более высоким стандартам для длительного использования.

Заключение

Интерьер автомобиля выглядит стильно и стильно благодаря двухспицевому рулевому колесу. . Поскольку производители не являются поклонниками этого дизайна, вы можете добавить его самостоятельно, выбрав из различных моделей послепродажного обслуживания.