Автомобильные аккумуляторы в основном используются для запуска автомобиля, но их также можно использовать для питания дополнительных автомобильных аксессуаров, таких как фары, радио и т. д. Автомобильный аккумулятор не заряжается из-за незначительных проблем с подключением, таких как перегоревший предохранитель или неисправность. более сложная проблема, например, неисправный генератор.
Проблема в том, что многие владельцы транспортных средств не знают, как работают электрические и зарядные системы их транспортных средств. Устранение источника проблемы с аккумуляторной батареей вашего автомобиля может стать решающим фактором в том, как решить эту проблему. Это дает вам конкретную информацию о том, на чем сосредоточить свои усилия по ремонту. Продолжайте читать, чтобы узнать, как диагностировать и правильно ремонтировать автомобильный аккумулятор, который не заряжается.
Электрически транспортные средства со временем стали намного сложнее. Однако ничего не изменилось в плане зарядки аккумулятора. Пусковой двигатель питается от аккумулятора и запускает двигатель при повороте ключа в замке зажигания.
Он также дает первоначальную искру свечам зажигания бензиновых автомобилей. Если температура ниже нуля, в некоторых дизельных автомобилях включается нагреватель свечей накаливания. Однако генератор переменного тока должен заряжать аккумулятор после запуска двигателя.
Генератор приводится в действие ремнем, который преобразует механическую энергию в электрическую, когда двигатель начинает вращаться. Это электричество используется для зарядки аккумулятора, а также для обеспечения питания фар, внутреннего освещения, радио и других устройств.
Если автомобильный аккумулятор не заряжается, владельцам автомобилей, возможно, придется потратить несколько часов, пытаясь выяснить, что не так с их автомобилями. Когда аккумулятор не заряжен, автомобиль не заведется, потому что в аккумуляторе недостаточно энергии для питания свечей зажигания и системы зажигания.
Однако, если генератор переменного тока не заряжает аккумулятор, зажигание, освещение и остальная часть электрической системы будут зависеть исключительно от аккумулятора, который быстро разряжает даже приличный аккумулятор. Если проблема серьезная, двигатель даже не запустится, а даже если и запустится, то аккумулятор редко сможет полностью зарядиться или сохранить свой текущий заряд.
Прежде чем принять решение о покупке нового автомобильного аккумулятора или зарядного устройства, мы всегда хотим убедиться, что имеем дело с настоящей проблемой, а не только с симптомом. Когда кислотные компоненты батареи слабые или зарядное устройство не обеспечивает надлежащее пороговое напряжение, батарея не будет поддерживать заряд.
Возможно, это связано с низким внутренним напряжением батареи. Для начала зарядки большинству автомобильных аккумуляторов требуется определенное напряжение. Каждый из этих элементов имеет свой собственный набор симптомов и диагностических стратегий, которые можно применить для решения проблемы, связанной с тем, что автомобильный аккумулятор не заряжается.
Чтобы эффективно устранять неполадки и решать каждую из проблем, следуйте приведенным ниже процедурам:
Включите фары автомобиля. Яркий свет указывает на то, что проблема связана не с аккумулятором автомобиля, а со стартером или проводкой. Перейдите к следующему шагу, если свет тусклый. Проверьте напряжение вашей батареи с помощью цифрового вольтметра. Аккумулятор в хорошем состоянии имеет напряжение 12,6 вольт или выше. Если меньше, вам придется продолжить устранение неполадок.
Показание напряжения менее 10,6 вольт указывает на то, что проблема связана с автомобильным аккумулятором, а не с зарядным устройством. Прежде чем автомобильный аккумулятор сможет реагировать на зарядку, он должен иметь некоторое внутреннее напряжение. Процессу зарядки мешают разряды менее 80 % от их номинального напряжения.
Исправление:используйте аккумулятор от другого автомобиля, чтобы запустить его. Если аккумулятор вашего автомобиля старше четырех лет, лучше просто купить новый.
Во время движения автомобиля должна быть некоторая потеря мощности. Подключите зарядное устройство и используйте вольтметр, чтобы увидеть, повышается ли напряжение. Если это не так, ваше автомобильное зарядное устройство не работает.
Исправление:если он довольно старый, лучше заменить его новым. Однако вы можете попробовать заменить предохранитель зарядного устройства на новый. С пластиковой крышкой он обычно находится спереди.
Причиной того, что автомобильный аккумулятор не заряжается, является плохое соединение кабеля с аккумулятором. Стоит еще раз проверить, надежно ли прикреплены клеммы аккумулятора к шнуру. Также убедитесь, что клеммы не подвержены коррозии. Для затягивания ослабленного провода можно использовать отвертку. Если зажимы клеммы изношены, следует подумать о ее замене. Слегка почистите проволочной щеткой или наждачной бумагой, если клемма подверглась коррозии. Используйте летучую жидкость для очистки.
Поиск коррозии является стандартной частью обслуживания аккумуляторов. Коррозия проявляется в виде пушистого зеленого или голубовато-белого налета на штырях и зажимах, и если ее не лечить слишком долго, она может помешать аккумулятору получать или отдавать заряд. Если учесть вероятность паразитной утечки, а также риск плохой погоды и неполадок в системе зарядки, вы можете столкнуться с несколькими факторами, сговорившимися, чтобы помешать зарядке автомобильного аккумулятора.
Убедитесь, что отрицательный кабель аккумулятора (сзади) надежно соединен с землей и не имеет обрывов. Не размыкая, красный провод pos должен быть хорошо соединен со стартером. Обращайте внимание на признаки повреждения кабелей аккумуляторной батареи и заменяйте их как можно скорее. Если ни один из предыдущих методов не сработал, проверьте падение напряжения в шнурах, так как слишком большое сопротивление в проводах также может вызывать проблемы с зарядкой.
Автомобильный аккумулятор не заряжается также из-за проблем с генератором. При выходе из строя генератора аккумулятор не будет заряжаться при работающем двигателе. Когда вы попытаетесь запустить его снова, он не будет реагировать. Проверить генератор можно с помощью мультиметра.
Включите мультиметр и установите его на напряжение постоянного тока при выключенном двигателе. Подсоедините отрицательный и положительный провода мультиметра к отрицательному и положительному полюсам аккумулятора соответственно. Проверьте показания мультиметра. Напряжение должно быть около 12,3 В.
Теперь заведите машину и дважды проверьте показания счетчика. Показания напряжения должны быть между 13 и 15 вольтами. Когда аксессуары, такие как радиоприемники и фары, включены, выполните стресс-тест генератора переменного тока, проверив показания счетчика.
Проверьте, не упало ли напряжение ниже предыдущего показания напряжения после выключения двигателя. Если показания напряжения остаются прежними или уменьшаются по сравнению с предыдущими показаниями напряжения, генератор может быть неисправен.
Если после проверки показания напряжения остаются приемлемыми, проверьте наличие дополнительных проблем, таких как неправильный предохранитель, неисправный стартер, плохое соединение проводов генератора, заземление или натяжение ремня.
Простой предохранитель может иногда препятствовать запуску вашего автомобиля. Предохранители могут перегореть без видимой причины, особенно в старых автомобилях. С возрастом они могут стать ломкими и изношенными, а запуск холодного двигателя может быть для них не по силам.
Сначала проверьте предохранитель стартера и предохранитель генератора. Дополнительную информацию о размещении блока предохранителей и отдельных предохранителей можно найти в руководстве пользователя. Если все вышеперечисленное кажется в порядке, вам нужно копнуть немного глубже. Поскольку электрические системы автомобиля могут быть сложными, самое время вызвать техника или автомобильного электрика.
Стандартный предохранитель в большинстве автомобилей на 5 ампер. Убедитесь, что вы используете правильный тип предохранителей в салоне и в блоке предохранителей под капотом.
Вы можете проверить наличие порезов в проводке, чтобы убедиться, что это проводные соединения. Затяните любые ослабленные соединения. Очистите ржавые соединительные клеммы, пока они не заблестят. Скорость движения генератора также будет снижена, если ремень порван или растянут. Осмотрите свой ремень физически. Замените изношенные или ослабленные ремни новыми. Внешний вид расплавленного предохранителя можно обнаружить при физическом осмотре.
Перед извлечением предохранителя необходимо проверить напряжение на обоих контактах предохранителя. По обе стороны от штырей предохранителя напряжение должно быть 12 вольт. В противном случае это признак того, что предохранитель перегорел. Перегоревший предохранитель следует заменить новым. Это должно стоить от десяти до двадцати долларов.
Двигатель запустится при плохом стартере, но для этого потребуется гораздо больше «сока». Аккумулятор быстро разряжается, но не на первых нескольких запусках. Стартер будет протестирован бесплатно в большинстве магазинов автозапчастей. Неисправный стартер может привести к тому, что двигатель не запустится или издаст необычный щелчок, когда он загорится.
Если в вашем автомобиле установлено радиоприемник, комплект Bluetooth или система безопасности, одна из них может разряжать аккумулятор. Как правило, это сложнее определить. Однако, если вы или кто-то другой в последнее время возился с проводкой в вашем автомобиле, это может привести к разрядке аккумулятора.
Когда двигатель выключен, большинство автомобильных аксессуаров и послепродажного оборудования должны полностью отключиться. Некоторым людям может потребоваться постоянное живое соединение для сохранения таких настроек, как время или частота радиоканала.
В каждом автомобиле есть несколько ЭБУ (бортовых компьютеров), которые управляют множеством электрических систем, необходимых для управления автомобилем. Если один из этих блоков управления выйдет из строя, это может вызвать проблемы с аккумуляторной батареей автомобиля. Любые коды проблем, записанные ЭБУ, можно считать с помощью диагностического сканера. Вы можете купить сканер самостоятельно или нанять механика, который сделает это за вас.
Автомобильный аккумулятор генерирует большой электрический заряд, который проходит через систему запуска и включает несколько передач, чтобы запустить автомобиль. Когда вы едете, генератор передает ток обратно на аккумулятор, чтобы подзарядить его, когда автомобиль едет. Когда вы за рулем, он подает питание на электронику вашего автомобиля и гарантирует, что надлежащее количество заряда возвращается в аккумулятор.
Ваш аккумулятор, скорее всего, не заряжается из-за неисправного генератора, если ваш автомобиль заводится, но глохнет во время движения. Подшипники вашего генератора могут быть причиной кричащего звука, исходящего от двигателя, который становится громче при включении дренажных систем, таких как отопление или звуковая система.
Еще один способ узнать, что генератор, а не автомобильный аккумулятор, не заряжается, — это включить AM-радио на маленькое число на циферблате без музыки, а затем включить двигатель. Если вы слышите визг или звук искажается при нажатии на педаль газа, ваш генератор, скорее всего, неисправен. Ищите проблемы со стартером или другими частями двигателя, если автомобиль не заводится или не заводится, но фары все еще работают.
Если горит индикатор проверки двигателя или аккумулятора вашего автомобиля, это может сигнализировать о проблеме с системой зарядки, или если ваш автомобиль запускается от внешнего источника и сразу же останавливается, это может свидетельствовать о проблеме с генератором переменного тока. Для постановки точного диагноза очень важно обратиться за помощью к специалисту.
Не паникуйте, если во время вождения загорается индикатор отсутствия зарядки автомобильного аккумулятора! Существует ряд возможных причин этой проблемы, но лучше всего отключить все системы, потребляющие много энергии (в том числе аудиосистему и кондиционер), и сразу же обратиться в ремонтный центр.
Тем не менее, диагностика проблемы может помочь, особенно если вы знаете основы системы зарядки автомобиля и возможные проблемные области. Возможно, вы даже сможете решить проблему с не заряжающимся автомобильным аккумулятором, не тратя много денег, особенно если проблема заключается просто в плохом контакте в электрической системе.
Какой автомобильный аккумулятор лучше? Руководство по брендам аккумуляторов
Автомобильный аккумулятор разрядился:что делать, если аккумулятор разрядился
Генератор или аккумулятор? Что вызывает проблемы с моей машиной?
Зарядка автомобильного аккумулятора:как это работает?
Автомобильный аккумулятор не заряжается. Что делать?