Бензин премиум-класса и обычный бензин:в чем разница?

Многие сингапурцы считают, что бензин премиум-класса (с октановым числом 98 и т. д.) повысит производительность вашего автомобиля и, как правило, лучше для вашего автомобиля. Но верно ли это убеждение? Или хотя бы оправдано? Стоит ли (значительно) более высокая цена того? Давайте узнаем.

Разница между октановыми числами

Большинство заправочных киосков в Сингапуре предлагают бензин с октановым числом 95 или 98. Большинство водителей заправляют свои автомобили бензином с октановым числом 95. Почему? Потому что это считается средним вариантом и дешевле. Но в чем разница, кроме цены?

Ну, октановые числа отражают способность бензина сопротивляться преждевременному воспламенению (также известному как «детонация»). Это означает, что чем выше рейтинг, тем больше возможностей для предотвращения детонации.

Но подождите, что НА САМОМ ДЕЛЕ означает стук?

На самом деле это довольно просто понять.

Детонация возникает при неправильном воспламенении топлива, что приводит к неравномерному сгоранию. Это означает, что топливо воспламеняется не полностью или сгорает неправильно. Стук в двигателе может привести к ухудшению характеристик автомобиля, увеличению расхода топлива и повреждению поршня, клапанов и камеры сгорания в двигателе.

Профессионалы называют проблему предварительного зажигания детонацией, потому что когда это происходит, из вашего двигателя слышен стук. Погремушка обычно слышна при ускорении и похожа на стук.

Что вызывает стук?

В большинстве случаев это происходит из-за того, что вы используете некачественный бензин или бензин с более низким октановым числом, чем тот, на который рассчитан двигатель. Но есть и другие причины, вызывающие стук, например, использование неправильных свечей зажигания, из-за которых на стенках цилиндров образуются отложения.

Что следует использовать?

В то время как большинство автомобилей могут работать на бензине с октановым числом 95, есть и другие, которые имеют более высокий или более низкий минимум. Итак, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать минимальное октановое число, при котором ваш автомобиль должен работать для достижения оптимальной производительности.

Можно ли использовать более высокое октановое число?

Вообще говоря, нет проблем с использованием бензина с более высоким октановым числом. Однако это не относится к бензину с более низким октановым числом. Использование бензина с более низким октановым числом (92) в автомобиле, предназначенном для бензина с более высоким октановым числом (95), потенциально разрушительно. Скорее всего, вы потеряете мощность, ускорение и топливную экономичность.

Автомобили с октановым числом 95 и 98

В то время как большинство автомобилей подходят для бензина с октановым числом 95, некоторые водители будут платить больше за бензин с октановым числом 98. Почему? Эти водители считают, что это лучше для вашего автомобиля, повышая производительность и экономию топлива.

И это правда! Ну типа.

Если сравнивать эти два бензина с октановым числом 98, то он лучше защищает двигатель, потому что он более стабилен, чем бензин с октановым числом 95. Дополнительная стабильность и устойчивость к детонации делают его лучшим выбором для защиты вашего двигателя.

Но когда дело доходит до увеличения производительности и мощности, эта часть не соответствует действительности. Мощность и производительность зависят от двигателя, а не от того, что двигатель «ест». Таким образом, даже при среднем двигателе и премиальном бензине производительность и мощность не увеличатся.

То же самое касается аргументов в пользу того, что бензин с октановым числом премиум-класса обеспечивает больший пробег и безопаснее для окружающей среды. Все они зависят от слишком большого количества переменных, что делает наблюдение противоречивым.

Например, привычки и методы вождения у разных водителей различаются, и эти факторы влияют на результаты больше, чем тип используемого вами бензина. Таким образом, несмотря на то, что использование бензина с более высоким октановым числом увеличивает общую производительность, разница слишком мала, чтобы вы могли ее заметить.

Кроме того, это экономически нерационально, потому что вы платите (значительно) больше за повышенную производительность, которая слишком мала, чтобы ее можно было оправдать.

Итак… обычный или премиальный бензин?

Крайне важно правильно выбрать бензин для своего автомобиля. Убедитесь, что вы используете правильный бензин, который нужен вашему автомобилю. Если вы используете бензин более низкого качества, вы повреждаете свой двигатель. Это подвергает вас риску того, что вам придется раскошелиться на кучу денег, чтобы исправить это. Лучше не экономить пару долларов, используя бензин с более низким рекомендуемым октановым числом. Это того не стоит.

Тогда следующий вопрос:следует ли вам использовать бензин выше рекомендуемого сорта, потому что это лучше для вашего автомобиля? Ну, это полностью зависит от вас. Но разница, которую вы получаете от использования бензина премиум-класса, не стоит дополнительных денег.

Просто придерживайтесь октанового числа, рекомендованного производителем, и все будет в порядке!