Почему из выхлопа дизельного автомобиля идет черный или белый дым?

Дизельные двигатели обычно ассоциируются с черным дымом, вырывающимся из выхлопной трубы, верно?
Вы часто можете видеть, что на подъемах и т. п. грузовики выбрасывают черный дым сзади.

Расскажу, почему дизель дымит черным или белым дымом.

Черный дым и белый дым сигнализируют об опасном двигателе

Следует соблюдать осторожность, если из выхлопа дизельного двигателя идет черный дым, белый дым или и то, и другое.

В зависимости от причины это может быть признаком неисправности или выхода из строя двигателя, поэтому если оставить все как есть, то в худшем случае двигатель может перестать работать.

Что такое дым?

Идентификация черного дыма

Вызвано накоплением углерода
Как правило, черный дым, выделяемый дизельным двигателем, является сажей, образующейся во время сгорания.

Когда часть топлива, впрыснутого в цилиндр, испаряется до того, как сгорит, углеродный компонент остается, и он кристаллизуется. Углеродный компонент смешивается с выхлопными газами, поэтому из выхлопных газов выходит черный дым.

Цвет деталей автомобиля черный, чтобы этот нагар не бросался в глаза.

Идентификация белого дыма

Вызвано моторным маслом
Когда моторное масло по какой-то причине сгорает, он может превращаться в белый дым и выходить через выхлоп.


Вызвано попаданием воды
Во время работы двигателя водяной пар может смешиваться с выхлопными газами, этот пар может выглядеть как белый дым, выходящий из выхлопной трубы.

Что делать, если вы видите черный или белый дым

В случае черного дыма

Причина черного дыма - неполное сгорание. Основные причины неполного сгорания следующие.

Причина 1:Недостаточный объем воздуха
Дизельные двигатели постоянно набирают в цилиндр определенное количество воздуха, и впрыскивают туда дизельное топливо по нажатию педали акселератора.
Однако, если количество воздуха меньше указанного , все дизельное топливо не может быть сожжено, что приведет к неполному сгоранию.


Действия по устранению
Нехватка объема воздуха вызвана засорением воздухоочистителя грязью. Очистите воздухоочиститель или замените его новым, если он сильно загрязнен.

Причина 2:Неисправна подача топлива.
Если количество впрыскиваемого топлива слишком велико, произойдет неполное сгорание из-за чрезмерно большой доли топлива.
Если время впрыска топлива будет неправильным, произойдет неполное сгорание. произойти, если время слишком рано или слишком поздно.


Действия по устранению
Поскольку высока вероятность неисправности системы впрыска топлива и топливного насоса, вам следует поручить их проверку и ремонт механику.

Причина 3:Недостаточная мощность сжатия
В дизельных двигателях поршень в цилиндре сжимает воздух, и топливо впрыскивается в цилиндр и самопроизвольно воспламеняется. Однако из-за износа цилиндра и поршневого кольца необходимой силы сжатия будет недостаточно, и произойдет неполное сгорание.


Корректирующие действия
Поскольку это вызвано повреждением деталей внутри двигателя, вам придется отдать двигатель на ремонт механику.
Это дорогостоящий ремонт.

Причина белого дыма и ее устранение

Причинами появления белого дыма являются моторное масло или водяной пар.
Основные причины следующие.

Причина 1:Подъем масла
Подъем масла — это явление, при котором моторное масло поднимается из масляного поддона в нижней части двигателя в камеру сгорания над ним.
Из-за износа поршневого кольца, заполняющего зазор между поршнем и цилиндром, и царапины на боку цилиндра, моторное масло через зазор попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с топливом.


Корректирующие действия
Поскольку поршневые кольца и цилиндры внутри двигателя изношены или повреждены, если двигатель подвергается капитальному ремонту или не подлежит ремонту, двигатель необходимо заменить, что потребует дорогостоящих затрат на ремонт.

Причина 2:Падение масла
Катание масла — это явление, при котором моторное масло капает из уплотнения штока, заполняя зазор между впускным и выпускным клапанами в верхней части двигателя, в камеру сгорания под уплотнением штока.

Когда уплотнение штока, играющее роль заполнения зазора между впускным и выпускным клапаном, изнашивается или образуется зазор из-за расширения из-за климата, моторное масло попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с топливом.


Устранение
Хотя замена уплотнения штока новым обычно решает проблему, это не ремонт, который может выполнить человек, не знакомый с автомобилями и двигателями. Вам следует обратиться к профессиональному механику для его ремонта.

Причина 3:Топливо смешано с водой
Существуют различные причины загрязнения топлива водой, например, конденсат в топливном баке, смешивание топлива, заливка некачественного топлива, изначально смешанного с водой, и т. д.


Корректирующие действия
Одним из способов уменьшить количество воздуха в баке, что может помочь предотвратить образование конденсата, является постоянное заполнение топливного бака.
Если вода была подмешана, в основном, Вам следует слить топливный фильтр.
Это легко сделать любому.

Кажется, это в целом решит проблему, но в тяжелых случаях может потребоваться опустошить топливный бак и слить воду.

Как и в предыдущем случае, если из выхлопной трубы выходит необычный дым, вам следует немедленно попросить механика осмотреть автомобиль.