Ferrari имеет богатую историю в автомобильном мире, завоевав популярность на гоночных трассах, прежде чем предоставить потребителям доступ к своим автомобилям. Есть из чего выбирать:от классического 250 GTO до динамичного LaFerrari. Внешний вид и механические характеристики могут незначительно отличаться, но все они обладают динамическими характеристиками. Понятно, почему Феррари так желанны. Хотя многие из них также довольно дороги, вы все равно можете получить хорошую скидку на один. Вот руководство по ценам на некоторые из лучших моделей Ferrari.
Roma — относительно новый автомобиль в легендарной линейке автопроизводителя, один из последних купе GT с передним расположением двигателя. Он оснащен турбодвигателем V8 мощностью 612 л.с. и крутящим моментом 561 фунт-фут в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Согласно Car and Driver, Roma одинаково талантлив как гонщик и как надежный круизер на каждый день.
Переключения плавные и тихие, а двигатель V8 издает мелодичный звук выхлопа, когда вы набираете скорость. Рулевое управление легкое, но оно по-прежнему обеспечивает отличную обратную связь и никогда не кажется плавным. Хотя на тестовом треке он не ездил, Car and Driver прогнозирует, что его время разгона от 0 до 60 миль в час составляет около трех секунд. Ferrari заявляет, что его максимальная скорость превышает 300 км/ч.
Внутри Ferrari Roma выглядит более современно, чем некоторые из его братьев и сестер. И водитель, и передний пассажир получают свои собственные информационно-развлекательные сенсорные экраны, а для водителя предусмотрен массивный кластер цифровых датчиков. Это четырехместный автомобиль с удивительно просторным задним сиденьем, а кожано-замшевые сиденья обеспечивают непревзойденный комфорт. Ferrari Roma — одна из самых дешевых моделей в линейке. Его единственная отделка стоит около 222 620 долларов.
На сегодняшний день LaFerrari является одним из самых мощных современных Ferrari с двигателем V-12 мощностью 789 л.с. Он также оснащен электродвигателем, обеспечивающим общую мощность до 950 лошадиных сил. Он работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и ручным режимом переключения передач. При тестировании Car and Driver он разогнался до 60 миль в час всего за 2,5 секунды.
Он поставляется с рекуперативным торможением, как и большинство электромобилей, хотя его гибридная трансмиссия на самом деле не улучшает экономию топлива. Тем не менее, LaFerrari имеет один из самых напыщенных дизайнов экстерьера, а также специально подобранный интерьер. Стоимость LaFerrari составляет 1 420 000 долларов. Тем не менее, LaFerrari был новым:списки на James Edition могут стоить от 3 до 5 миллионов долларов и более.
Ferrari Portofino на самом деле послужила источником вдохновения для Roma, но он также доступен в виде кабриолета. Он поставляется с идентичной трансмиссией, а также стандартными адаптивными амортизаторами и рулевым управлением с электронным управлением. Тем не менее, тестировщики автомобилей и водителей говорят, что он не такой изысканный, как другие конкуренты класса люкс.
В Ferrari Portofino M 2021 года есть несколько хороших новых опциональных сидений с подогревом и вентиляцией. Хотя интерьер кажется более роскошным, чем у некоторых экземпляров Ferrari, у него не так много места для пассажиров сзади, как у Roma. Цена нового Ferrari Portofino начинается примерно с 245 000 долларов США.
Ferrari California T выглядит не так круто, как его собратья, а его турбодвигатель не такой шумный. С двигателем V8 мощностью 552 л.с. он по-прежнему не дурак, когда дело доходит до мощности. Кроме того, он легче, чем California 2009 года, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Car and Driver говорят, что этот автомобиль подходит для ежедневных поездок, но управлять им не так приятно, как другими моделями. Цена Ferrari California составляет 328 100 долларов США.
Это самый быстрый и мощный дорожный автомобиль Ferrari. Это также подключаемый гибрид. Но хорошо ли это? Обзор Ferrari SF90 Stradale:испытания гибридного суперкара мощностью 986 л.с. → https://t.co/5PRwgEYIDT pic.twitter.com/Lik4PG7ip9
— Top Gear (@BBC_TopGear) 13 июля 2020 г.
Ferrari SF90 Stradale дебютировал в 2020 году с бодрым двигателем V8 в паре с тремя электродвигателями. Этот гибридный силовой агрегат развивает в общей сложности 986 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Это также первый полноприводный Ferrari со средним расположением двигателя, который прекрасно сочетается со спортивными дорожными манерами SF90 Stradale. При подключении к сети вы можете зарядить аккумулятор на 26 миль пробега на электротяге.
По данным Car and Driver, SF90 Stradale разгоняется до сотни всего за 2,5 секунды. Он по-прежнему довольно быстр в режиме только для электромобилей, но превышение времени разгона от 0 до 60 миль в час за 6,8 секунды переключает его на бензин. Кузов имеет гладкую форму бутылки из-под кока-колы со стильным задним антикрылом.
Ferrari SF90 Stradale может вместить до четырех гонщиков и всего несколько единиц груза. Дизайн интерьера не является чем-то новаторским, но материалы самого высокого качества. Вы можете выбрать один из множества материалов для сидения, а также различные конструкции колес.
В 2020 году эта модель стоила 635 000 долларов. Тем не менее, по оценкам Car and Driver, Ferrari SF90 2021 года стоит всего 507 000 долларов. Предложение Spider Convertible является новинкой этого года и стоит около 558 000 долларов.
Ferrari F40 — одна из самых старинных моделей, выпущенных в период с 1987 по 1992 год. По данным Ferrari Lake Forest, это был первый серийный автомобиль с максимальной скоростью 200 миль в час. Он оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 471 л.с. и крутящим моментом 426 фунт-фут. Однако энтузиасты утверждают, что он может легко развить мощность более 500 л.с.
В стандартную комплектацию Ferrari F40 также входили вентилируемые дисковые тормоза и 17-дюймовые шины. Примерно в это же время был выпущен эксклюзивный вариант гусеницы, получивший название F40 LM. Его максимальная скорость составляла 229 миль в час при мощности 720 л.с., а разгон до 60 миль в час занимал всего 3,1 секунды.
Интерьер не такой роскошный, как у современного Ferrari, но все же это хорошее сочетание практичности и комфорта. В нем были сиденья с подушками и кондиционер, но не было аудиосистемы или ковров. Это было также до того, как Ferrari предложила обширный список настроек, хотя регулируемая подвеска была необязательной.
Сегодня цена Ferrari F40 может достигать 900 000 долларов, но в год дебюта она стоила всего 399 187 долларов. Это не самая дорогая модель, но ее относительная редкость делает ее фаворитом среди коллекционеров. Покупателям в США было доставлено всего 213 единиц.
Ferrari F8 Tributo присоединился к модельному ряду в 2020 году, преемник 488GTB. Он оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с. и 568 фунт-фут крутящего момента в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным Car and Driver, он достигает отметки 60 миль в час всего за 2,8 секунды. Его максимальная скорость составляет 211 миль в час.
Автомобиль и водитель говорят, что управляемость отличная, а тормоза срабатывают быстро, чтобы не отставать от монументальной скорости Tributo. В двухцветном салоне достаточно места для двух водителей, и он поставляется с удивительно большим количеством доступных технологий.
Кроме того, это одна из немногих моделей Ferrari, оснащенная некоторыми расширенными функциями безопасности. Цена Ferrari F8 Tributo 2020 года начинается с 276 550 долларов. Если вам хочется потерять крышу, вы можете получить Tributo Spider дешевле за 274 280 долларов США.
В 2021 году Car and Driver говорят, что цена F8 Tributo составит даже 280 000 долларов. Обновление до Spider в этом году стоит 302 500 долларов. F8 Tributo явно превосходит F40 по мощности, но не настолько знаменит.
Ferrari F430 был заменен на Ferrari 458 Italia в 2009 модельном году. Он сохранил тот же двигатель до своего последнего года в 2015 году, V8 мощностью 562 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента. В стандартную комплектацию входила семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Кроме того, это был первый дорожный автомобиль Ferrari со средним расположением двигателя, в котором использовался непосредственный впрыск топлива. Вместе с моделью Speciale также предлагался кабриолет Spider. Доступный в период с 2013 по 2015 год, он имеет повышенную мощность 597 л.с. с таким же крутящим моментом.
Эксперты Kelley Blue Book считали Ferrari 458 лучшим спортивным автомобилем своего времени. Его характеристики не уступают другим популярным моделям Ferrari, а жесткая крыша не слишком тяжелая и не громоздкая в использовании. Kelly Blue Book также похвалила интерьер за исключительное пространство для ног и возможности индивидуальной настройки.
Все модели стандартно поставляются с аудиосистемой JBL и рулевым колесом из углеродного волокна, хотя Kelly Blue Book говорит, что у него слишком много кнопок. Цена Ferrari 458 в размере 245 000 долларов или 270 000 долларов за Spider также немного сбивает с толку. Модель Speciale стоила около 300 000 долларов.
Ferrari 488 был выпущен в 2016 году для замены уходящего 458 Italia. Он более мощный благодаря своему твин-турбо V8 мощностью 661 л.с. и крутящим моментом 561 фунт-фут. По данным Car and Driver, он разгоняется до 100 км/ч всего за 3,0 секунды, а красная черта составляет 8 000 об/мин.
Его управляемость так же впечатляет, как и у Italia, даже с новой адаптивной подвеской. Он также поставлялся с дополнительными внешними деталями из углеродного волокна, чтобы сделать его более маневренным на трассе. Внешняя форма также стала заметно более аэродинамичной. Однако в кабине вы не найдете многих стандартов или даже дополнительных технологий.
Ferrari 488 Pista (в переводе с итальянского «гоночная трасса») — это мощный вариант мощностью 711 л.с. и крутящим моментом 567 Нм. Во время тестирования Car and Driver он преодолел отметку 60 миль в час за 2,7 секунды. Вы также можете получить его как кабриолет Spider. Купе имеет стильный выдвижной задний спойлер, 20-дюймовые колеса и ряд других приятных мелочей в интерьере.
Цена Ferrari 488 на момент выпуска составляла 242 757 долларов, но в 2020 году она была снята с производства. Цена оставшейся модели 488 Pista начинается с 331 000 долларов или 351 300 долларов за Spider.
Ferrari пошла буквально с 812 Superfast https://t .co/naL0Nhdv8D pic.twitter.com/Uq0gsWNCm9
— Forbes (@Forbes) 18 сентября 2019 г.
Ferrari 812 Superfast — одна из самых мощных моделей автопроизводителя, максимальная скорость которой составляет 211 миль в час. Он оснащен двигателем V-12, способным развивать колоссальные 789 л.с. и 530 фунт-фут крутящего момента в конфигурации с задним приводом. Он разогнался до 60 миль в час за 2,8 секунды во время тестового заезда от Car and Driver. C/D предполагает, что GTS, новый конвертируемый автомобиль 2021 года, будет еще быстрее.
Каждый Ferrari 812 Superfast поставляется с активным диффузором, 20-дюймовыми колесами, роторами из углеродного волокна и шинами Pirelli P Zero. Это еще один Ferrari, который предпочитает функциональный интерьер турингу, но грузовой отсек купе невероятно удобен. Он также поставляется со стандартным Bluetooth и навигационной системой.
Даже с его потрясающими характеристиками, Ferrari 812 Superfast не так дорог, как модели Ferrari с аналогичной мощностью. Цена на 812 Superfast начинается с 340 000 долларов США за купе и 355 000 долларов США за GTS.
Вы можете возразить, что другие отличные суперкары на рынке обеспечат большую отдачу от затраченных средств. У большинства Ferrari нет длинного списка внутренних особенностей, а индивидуальная настройка может быть дорогой. Тем не менее, типичный покупатель Ferrari больше заинтересован в непревзойденной производительности автомобиля и долговечности его наследия.
Руководство по шинам для специализированных магазинов
Руководство по ступичным подшипникам
Цена замены компрессора кондиционера:полное руководство!
Руководство по замене складного верха
Как договориться о цене автомобиля