Эти 3 раллийных автомобиля Aston Martin не оставят вас равнодушными

Единственное, что может быть круче старинных спортивных автомобилей, — это старинные спортивные автомобили, превращенные в гоночные автомобили для ралли. Эти три раллийных автомобиля Aston Martin захватывают дух. Более того, все они участвовали в боевых действиях в качестве раллийных гоночных автомобилей. Если вы хотели бы прокатиться на экзотическом европейском гранд-турере, читайте дальше.

Астон Мартин DB4 1961 года

В 2010 году владелец этого Aston Martin DB4 1961 года решил, что ему нужен раллийный автомобиль. Этот классический гранд-турер был окрашен в серый цвет Snow Shadow Grey и полностью обтянут серой кожей. Но все должно было измениться.

В период с 2010 по 2012 год компания Aston Engineering из Дерби, Англия, преобразовала классический автомобиль в гоночный автомобиль на выносливость, соответствующий требованиям Приложения K FIA. Команда модернизировала трансмиссию, тормоза и подвеску для гонок. Кроме того, они установили раллийные фонари IPF. Кроме того, они настроили рядный шестицилиндровый двигатель на 340 лошадиных сил. Они установили гоночные сиденья и, наконец, покрасили готовый продукт в цвет British Racing Green.

Этот Aston Martin участвовал в 6-часовой гонке на выносливость в Спа в 2013 году. Он также участвовал в гонках Silverstone Classic, AMOC Intermarque и Masters Historic. Он более чем готов к любым классическим гонкам или встречам в стиле Goodwood Revival. В 2019 году владелец решил продать DB4 и выставил его на продажу в аукционном доме Nicholas Mee &Company. Мы надеемся, что новые владельцы продолжат участвовать в гонках на этом мощном раллийном автомобиле Aston Martin.

Ралли Спецификация Aston Martin DB5

Rally The Globe — это клуб для любителей классических автомобилей, которые хотят немного испачкать свои шины. Участники владеют всеми видами автомобилей, предназначенных для сафари, и берут их на настоящие сафари. Одна пара в клубе решила собрать свой Aston Martin DB5. Естественно, машину отвезли в Aston Engineering для переделки.

Это то, что вы не видите каждый день. Мы преобразовали этот Aston Martin DB5 в раллийную спецификацию FIA для клиента более 10 лет назад. С тех пор он и его жена участвовали в некоторых из самых престижных классических ралли на длинные дистанции. #Астонмартин #db5 pic.twitter.com/eHSdC9csgP

— Aston Engineering (@Astoneengineerin) 15 декабря 2020 г.

Aston Engineering сделала то, что у нее получается лучше всего. Команда превратила вневременной DB5 в способный раллийный автомобиль. Команда заменила рулевое колесо, добавила гоночные сиденья Recaro и даже установила шеститочечные ремни. Раллийные фонари и наклейки дополняют патину. По крайней мере, с 2010 года этот DB5 принимал участие в ралли на нескольких континентах. К ним относятся гонки в Шотландии, Америке, странах Балтии и Италии.

Время от времени пара, которая гоняет этот DB5, отвозит раллийный автомобиль Aston Martin в Aston Engineering для настройки. Но как только Aston Martin готов к работе, он всегда возвращается на тропу.

Астон Мартин Вантаж V8 2013 года

Новейший Aston Martin в нашем списке — Vantage V8 2013 года. Мастерская Mäkelä Auto Tuning в Финляндии построила его к чемпионату мира по ралли 2015 года. Он мог бы конкурировать в классе R-GT.

Финишная команда проделала огромную работу над Vantage. Они увеличили его клиренс и заменили трансмиссию на секвентальную. Команда также установила полный каркас безопасности и гоночные сиденья. Vantage сохранил свои оригинальные панели кузова, но получил воздухозаборник на крыше для вентиляции салона и световой блок на капоте. Раллийный автомобиль Aston Martin даже получил гидравлический ручной тормоз. В целом он выглядит так же качественно, как заводской гоночный автомобиль.