Системы безопасности автомобиля:подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, ремни безопасности и многое другое

В головоломке безопасности автомобиля много кусочков, и каждый новый автомобиль отличается от других. В последние годы было сочтено необходимым больше функций безопасности, и они включаются почти в новые сборки автомобилей. Такие вещи, как антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности и электрический контроль устойчивости, — это лишь некоторые из них.

Подушки безопасности – одна из самых важных функций безопасности современного автомобиля

Согласно руководству по функциям безопасности автомобиля на Car &Bike, подушки безопасности не являются новой технологией. Однако разнообразие и количество подушек безопасности в любом автомобиле являются новинкой. Подушки безопасности стали законной необходимостью только в 1998 году, что кажется очень давно. Но теперь новые автомобили имеют подушки безопасности по всему автомобилю, чтобы защитить всех.

"Подушки безопасности бывают разных конфигураций, в том числе адаптивные, двухступенчатые и шторки безопасности, но шторки безопасности наиболее эффективны для обеспечения безопасности пассажиров в случае аварии".

Автомобиль и велосипед

В этих новых подушках безопасности используются датчики спереди, по бокам и сзади автомобиля, чтобы определить, когда надуваться. Все подушки безопасности работают вместе, чтобы удерживать водителя и пассажиров в нужном положении, чтобы предотвратить травмы головы или другие травмы.

Антиблокировочная система тормозов помогает избежать блокировки колес

Антиблокировочная система тормозов кажется чем-то, что всегда было частью новых автомобилей. Однако только в последнее время антиблокировочная система тормозов была признана необходимой. ABS помогает избежать блокировки колес за счет максимального торможения каждого отдельного тормоза. Это облегчает управление рулевым управлением и торможением в ситуациях, когда может потребоваться резкое торможение. В наши дни ABS может не упоминаться так часто, потому что эта функция безопасности автомобиля так хорошо интегрирована в производство.

Привязные ремни или ремни безопасности важны для удержания пассажиров в правильном положении

Ремень безопасности или ремень безопасности — это современная технология обеспечения безопасности автомобилей в действии. Поясной ремень и диагональная часть ремня безопасности работают вместе, чтобы удерживать пассажиров в правильном положении во время аварии. Это работает вместе с подушкой безопасности, чтобы максимизировать эффективность обоих устройств. Ограничители усилия и преднатяжители помогают ограничить силу, которая при аварии может оказать воздействие на грудную клетку пассажира.

LATCH (нижние анкеры и привязи для детей) помогают обеспечить безопасность детей

Система LATCH (нижние анкеры и ремни для детей) — это новая универсальная система безопасности автомобиля, позволяющая удерживать детские кресла на месте. Современные детские сиденья безопасности работают в тандеме с системой LATCH, чтобы сделать установку проще и безопаснее. Поскольку эта система есть в большинстве современных автомобилей, она способствует правильной установке устройств безопасности, таких как сиденье безопасности. Однако эта система не является боевой во всех ситуациях. Если у вас есть ребенок или несколько детей в автокреслах и вы ищете новую машину, лучше всего протестировать ее перед покупкой.

Электронный контроль устойчивости также важен для безопасности автомобиля

Variable Drift Control — лишь одно из многих невероятных нововведений, представленных в Макларен 720С. Он позволяет настроить точку, в которой вмешивается электронный контроль устойчивости. #McLaren720S pic.twitter.com/mu3HDE0zch

— McLaren Automotive (@McLarenAuto) 13 апреля 2020 г.

Электронный контроль устойчивости (ECS) более важен, чем контроль тяги. Система ECS помогает удерживать автомобиль на ходу без скольжения или заноса. Это особенно важно в ненастную погоду, такую ​​как снег или дождь. ESC определяет угол, скорость и движение с помощью нескольких датчиков. Если эти датчики обнаруживают, что транспортное средство скользит или съезжает с намеченного пути, они пытаются вернуть его на правильный путь. Это особенно полезно в тяжелых автомобилях, таких как внедорожники и грузовики.

Хотя раньше за некоторые из этих компонентов приходилось доплачивать, все перечисленные здесь функции безопасности автомобиля входят в стандартную комплектацию новых автомобилей в США. Более продвинутые функции безопасности, такие как помощь при движении по озеру, автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов, еще не стандарт, но автопроизводители добираются до этого.