Кто не хочет, чтобы болид F1 перевернулся? Хотя известно, что машины Формулы-1 ездят довольно быстро, с какой скоростью нужно ехать, чтобы врезаться в туннель вверх ногами? Этого, вероятно, не произойдет ни в одной гонке F1 в ближайшее время, но давайте выясним.
Массачусетский технологический институт, также известный как MIT, исследовал вождение вверх ногами. MIT Technology Review предположил, что «водить машину вверх ногами может быть проще, чем кажется». Предыдущие исследования показали, что при правильных обстоятельствах движение вверх возможно. Один из способов сделать это — использовать аэродинамические силы, чтобы удерживать машину вверх ногами.
Автомобили Формулы-1 имеют переднее и заднее крылья, которые помогают генерировать силу, удерживающую машину на дороге. Гипотетически это может создать достаточную прижимную силу, чтобы удерживать автомобиль на крыше туннеля со скоростью 140 миль в час. Фернандо Далл'Аньоль и его коллеги из Федерального университета Санта-Катарины предположили, что это возможно, но сможет ли двигатель выдержать такое испытание?
Второй предлагаемый вариант использует центростремительную силу. Это периодически демонстрировалось в трюках, когда автомобиль или мотоцикл переворачивали вверх ногами и прижимали к дороге благодаря центростремительной силе. Подобно «стене смерти», которую вы можете увидеть в цирке или в Интернете. Как только транспортное средство движется достаточно быстро, центростремительная сила помогает удерживать его у стены и предотвращает падение.
В ходе этого исследования Далл'Агнол и его коллеги выяснили, что «автомобиль может двигаться более или менее неопределенно долго по перевернутой трассе с креном до 150 градусов, даже без помощи аэродинамических сил». При угле крена 135 градусов автомобилю пришлось бы разогнаться до 200 миль в час, чтобы остаться на трассе. При достаточной аэродинамической прижимной силе это было бы возможно. Далл'Агнол и его коллеги сказали, что можно ездить по гусеницам с достаточной аэродинамической прижимной силой под любым углом. Автомобиль F1, вероятно, мог бы перевернуться на скорости 120 миль в час.
Двигатель должен быть достаточным для того, чтобы это произошло в реальной жизни. Обычный двигатель внутреннего сгорания, возможно, потребуется модифицировать, чтобы он не заклинивал в перевернутом положении. Хорошим вариантом (условно говоря) может быть авиационный двигатель или двигатель электромобиля. Вам также придется заняться тормозами, чтобы убедиться, что все идет правильно, пока они качаются.
Так что, по сути, если вы поместите электродвигатель в автомобиль Red Bull Racing Formula 1, он, вероятно, отлично перевернется. Или даже двигатель самолета.
Знаете ли вы, что современный автомобиль Формулы-1 теоретически может двигаться вверх ногами? вниз в туннеле на высокой скорости? ?️
— Музей транспорта Ковентри (@CovTM), 16 октября 2021 г.
Автомобили F1 производят около 3,5 G в поворотах, а это означает, что у них достаточно аэродинамической прижимной силы на скорости около 190 миль в час!
Но только потому, что вы можете, не означает, что вы должны, верно? ? pic.twitter.com/ickmcKexYO
На оригинальном веб-сайте F1 (как сообщает Bleacher Report) есть заявление об автомобилях F1.
«Современный автомобиль Формулы-1 способен развивать боковое усилие на поворотах в 3,5 г (в три с половиной раза больше собственного веса) благодаря аэродинамической прижимной силе. Это означает, что теоретически на высоких скоростях они могут двигаться вверх ногами».
Формула 1
Гэри Андерсон, технический аналитик BBC F1, сказал нечто подобное.
«Силы, воздействующие на болид Формулы-1, прижимают его к земле и заставляют опираться на шины, но автомобилю все равно, находится ли земля над ним или под ним. Таким образом, теоретически автомобиль, вероятно, мог бы ехать вверх ногами по крыше туннеля со скоростью около 190 миль в час и выдерживать собственный вес, как работает аэродинамика в самолетах».
Гэри Андерсон | Технический аналитик BBC F1
цитировать>
Кажется, что идея того, что болид Формулы 1 перевернется вверх дном, проста, если кто-то выясняет ситуацию с двигателем и маслом. Проблема не столько в том, чтобы перевернуть автомобиль вверх ногами, сколько в том, чтобы убедиться, что компоненты будут работать в перевернутом положении. Не ожидайте, что в ближайшее время какие-либо гонки F1 будут проводиться вверх ногами, только спринтерские гонки.
Как купить автомобиль, готовый к зиме
Как машины Формулы-1 разгоняются так быстро?
Как работает автомобильный аккумулятор?
Сколько осей у автомобиля?
Как водить электромобиль