Что такое Бондо?

Автомобиль без Бондо всегда будет лучше, чем автомобиль с ним, но это не обязательно делает популярный автомобильный наполнитель кузова плохим. В определенных контекстах может быть совсем наоборот. Это имя является синонимом быстрой работы с кузовом автомобиля, и на протяжении десятилетий оно является опорой для ремонта в гараже.

Чтобы составить правильное мнение о гипсовом материале, важно сначала понять, что это такое, для чего он используется и почему он стал таким распространенным. Его слишком расхваливают или слишком ненавидят? Это обязательный продукт или тот, который вы никогда не должны использовать? Давайте поговорим об этом, так как Бондо сложнее, чем вы думаете на первый взгляд.

Что такое Бондо?

Bondo — это торговая марка полиэфирной шпатлевки, обычно используемой при ремонте кузовов автомобилей. Подобно Kleenex или The Club, торговая марка была обобщена до такой степени, что любая марка автомобильных наполнителей для кузова бойко упоминается как Bondo. Иногда специалисты по кузовному ремонту называют автомобильную шпаклевку замазкой из-за ее похожей на замазку текстуры.

Автомобильная шпатлевка используется для сглаживания дефектов поверхностей, часто после незначительной аварии или вмятины. Небольшие дефекты, которые нецелесообразно или невозможно исправить, заглаживаются кузовной шпаклевкой, подобно тому, как зашпаклевывают вмятину или маленькую дырку в стене дома или квартиры. Наполнитель для кузова мало чем отличается от эпоксидной смолы, а это означает, что одну часть раствора необходимо смешать с катализатором, в данном случае с отвердителем. При смешивании двух частей наполнитель затвердевает после нанесения на поверхность. Оттуда наполнитель можно отшлифовать до гладкости, загрунтовать и покрасить в тон остальной части панели.

Как правильно использовать Bondo?

Если автомобиль сильно поврежден или имеет чрезмерную ржавчину, правильный способ его ремонта — удалить этот металл и заменить его свежим металлом, особенно если это дорогой автомобиль. Однако, если ущерб незначительный и/или автомобиль не стоит много или находится в хорошем состоянии, Bondo в полном порядке. Если все сделано правильно и экономно, Bondo и другие марки наполнителей для кузова дают хороший результат, который должен продержаться довольно долго.

Для большинства людей повреждение автомобиля неизбежно, и наполнитель кузова — это просто инструмент, который любой автомобильный техник использовал бы для помощи в восстановлении. Однако при неправильном использовании он может стать худшим кошмаром для владельца автомобиля.

Когда Бондо — это плохо?

Наполнитель кузова — это своего рода отделочная часть, используемая для заполнения небольших зазоров и вмятин или сглаживания неровных краев. Он основан на том, что пользователь в разумных пределах восстановил базовую структуру, используя замазку для заполнения небольших участков, которые невозможно или практически невозможно исправить.

Тем не менее, это не помешало ленивым кузовщикам пропустить ремонт металлоконструкций и вместо этого просто намазать кузов шпатлевкой, чтобы все выглядело как бы правильно. Это плохо по нескольким причинам.

Для начала это, вероятно, будет выглядеть ужасно. Грунтование и покраска поверхности, вероятно, могут довольно хорошо соответствовать отражающим свойствам листового металла, но убедиться, что линии и размеры автомобиля остаются верными стандарту, — непростая задача, когда имеешь дело с гектарами густой шпаклевки.

Наполнитель кузова также не такой прочный, как листовой металл. Если избыток наполнителя кузова скрывает серьезные структурные проблемы, наполнитель кузова не собирается поглощать силы удара. Наполнитель кузова не обязательно является ингибитором ржавчины. Если повреждение от ржавчины не было устранено, а ржавчина вырезана или покрыта настоящим ингибитором ржавчины, нанесение шпаклевки сверху ничего не даст, кроме как скроет повреждение. Эта ржавчина будет продолжать распространяться, но незаметно, под слоями грязи и дерьма. Когда он, наконец, появится в будущем, это будет гораздо большая катастрофа.

Кроме того, даже если шпатлевка нанесена правильно, многочисленные пятна шпаклевки по всему автомобилю могут указывать на то, что у автомобиля была тяжелая жизнь.

Как узнать, есть ли в моей машине Bondo?

Наполнитель для тела, при правильном применении и отделке, часто незаметен для обычного человека. Тем не менее, наполнитель кузова не такой тонкий, как металл, и на панелях кузова, заполненных Bondo, будут различия в толщине материала.

Раньше было обычным делом использовать магнит, чтобы узнать, где был применен наполнитель для тела. Везде, где магнит не прилипал к металлической панели, это означает, что был нанесен какой-то неметаллический наполнитель корпуса. В наши дни это не всегда самый надежный способ расшифровки наполнителя для тела. Современные автомобили сделаны из многих видов металлов, некоторые из которых не реагируют на магниты. В других случаях, если наполнитель корпуса достаточно тонкий, магнит будет работать нормально.

Лучший способ определить местонахождение наполнителя кузова на транспортном средстве — найти плотность определенных пространств. Наполнитель кузова намного плотнее металла. Электронные инструменты, предназначенные для обнаружения наполнителя тела, делают это путем измерения поверхностной плотности. Черт возьми, некоторые предприимчивые мастера стали использовать электронные искатели шипов.

Некоторые клянутся «тестом на детонацию», просто постукивая по панели кузова, чтобы определить звук, но это не всегда верный способ определить бондо, особенно с новыми автомобилями, которые могут использовать композитные производственные материалы или пластик. Металлическая панель в наши дни может звучать не совсем как металл, понимаете? Однако на старых автомобилях этот тест может быть полезен.

Как долго держится Bondo?

При правильном применении Bondo или любой другой наполнитель для кузова должен сохраняться в течение всего срока службы автомобиля. При неправильном нанесении, например, поверх коррозии без ингибитора ржавчины, бондо не прослужит так долго. Чрезмерная влажность или неправильная техника смешивания или нанесения могут привести к растрескиванию и поломке бондо. Например, ютубер EricTheCarGuy дешево починил ржавую Acura Vigor. Он был непреклонен в том, что его работа была поспешной и быстрой, и, таким образом, примерно через два года его заплата бондо уже начала пузыриться и давать трещины.

Помните, что Bondo и шпатлевка любой другой марки — это просто инструмент для восстановления сломанной машины до хорошего состояния. При правильном использовании это здорово. При неправильном использовании это может стать худшим кошмаром для энтузиаста.