Нам очень жаль, что мы вам это сообщаем, но автомобиль состоит из сложной сборки взаимосвязанных частей, которые в конечном итоге выходят из строя. Водитель должен осматривать и обслуживать автомобиль, чтобы убедиться, что эти детали либо обслуживаются, либо заменяются, прежде чем они создадут опасные ситуации. Одним из главных приоритетов безопасности являются резиновые колодки автомобиля, поэтому крайне важно знать, как долго прослужат шины.
Как единственное связующее звено между землей и автомобилем, шина берет на себя большую ответственность. Помимо всего прочего, он обеспечивает сцепление, стабильность, комфорт и защиту. С этим давлением приходит множество внешних сил, которые постоянно изнашивают шины и ломают их. Такие факторы, как погода, дорожные условия и возраст, разрушают резину, химические вещества и пластмассы, из которых состоит шина.
Сколько времени занимает эта деградация, зависит от случая к случаю, но есть несколько общих правил, которым необходимо следовать. Диск Информационная команда Crazy подготовила удобное руководство, которое покажет вам путь и ответит на вопрос:«Как долго служат шины?»
Michelin утверждает, что список ингредиентов шин включает более 200 сырьевых материалов. Основные компоненты включают эластомеры, такие как синтетический и натуральный каучук, армирующие наполнители, такие как сажа и диоксид кремния, пластификаторы, такие как масла и смолы, химические вещества, такие как сера, и армирующие материалы, такие как сталь и текстильные ткани. Вот разбивка основных частей средней радиальной шины:
Внутренний вкладыш :Внутренняя трубка из синтетического каучука, поддерживающая давление воздуха
Слой каркаса :тонкие текстильные шнуры, прикрепленные к резине, обеспечивают структуру и поддержку
Область нижней кромки :расположен на внешних «краях», где шина держится за колесо, когда катится по земле.
Бусины :каждое колесо оснащено двумя бортами или круглыми металлическими проволоками, которые плотно прилегают к ободу колеса и удерживают шину на месте.
Боковая стенка :часть шины, обращенная наружу, которая защищает ее от бордюров и других разрушительных внешних воздействий.
Облицовочный слой :Обеспечивая большую часть прочности шины, слой каркаса состоит из множества крошечных металлических кордов.
Капочка :то, что Michelin также называет «поясом нулевого градуса», верхний слой состоит из армированного нейлонового корда с резиновым покрытием и сохраняет форму шины, снижая тепловыделение.
Коронные слои :структурная основа протектора
Протектор :Протектор — это рисунок, видимый на плоской внешней части шины. В дополнение к тому, что эта часть резины создает химические связи с грунтом, протектор помогает отталкивать влагу и грязь с поверхности шины. Протектор отвечает за сцепление с дорогой, без него шина может стать скользкой и небезопасной.
Продолжительность жизни каждой шины будет разной, в зависимости от конструкции и многочисленных факторов износа, но производители и сервисные компании предлагают общие пределы пробега, чтобы помочь предотвратить езду на небезопасной резине. Подробности читайте в гарантиях и рекомендациях производителя.
Крупная общенациональная автосервисная компания Discount Tire предлагает заменять шины независимо от глубины протектора через шесть лет эксплуатации. Это время может наступить раньше, в зависимости от состояния шин. У каждой шины также есть рекомендуемый предел пробега.
Министерство транспорта США (DOT) требует, чтобы на боковине всех шин был указан месяц и год их производства. На шинах, выпущенных в 2000 году или новее, это можно найти в последних четырех цифрах идентификационного номера шины. Из этих четырех цифр первые две обозначают месяц, а последние две — год. Например, шина с надписью DOT U2LL LMLR 3209 означает, что она была изготовлена на 32-й неделе 2009 года. До 2000 года использовались три цифры, причем первые две цифры обозначали месяц, а последняя – год.
Похожая запись: Лучшие автомобильные шины
Лучший способ осмотреть шины — снять их, чтобы полностью увидеть переднюю и заднюю боковины, а также протектор. Используйте эти элементы, чтобы убедиться, что вы работаете безопасно.
Проверка, перестановка и замена шин — простые задачи, но они требуют подъема над землей кусков металла и пластика весом от 3000 до 6000 фунтов. Это делает его опасным. Правильные инструменты обеспечивают безопасность и упрощают работу, поэтому вот что вам понадобится для проверки шин.
Организовав свои инструменты и снаряжение так, чтобы все было легко доступно, пока вы осматриваете свои шины, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий денди или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу — Ред.)
Пока вы спрашиваете богов:«Как долго прослужат мои шины?» - вам также понадобится ровное рабочее пространство, например пол в гараже, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при езде по улице, потому что мы не избавим вас от звонка.
Многое может пойти не так с шиной, поэтому важно постоянно проверять, все ли в порядке. При проверке состояния шин обращайте внимание на следующие факторы и учитывайте их:
За годы покупки, замены и ремонта шин мы видели все это. Вот несколько важных советов, которые мы извлекли из собственного опыта:
Диск признает, что, хотя наши практические руководства подробны и им легко следовать, ржавый болт, компонент двигателя в неправильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, которая связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самой сложной работой.
Поэтому, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком
Как правило, мы рекомендуем каждые 5000-7000 миль, но это зависит от множества факторов, включая развал-схождение вашего автомобиля. Подробнее читайте на Диске. руководство по перестановке автомобильных шин.
Если вы заметили какие-либо несоответствия с рулевым управлением или прямолинейным движением вашего автомобиля, как можно скорее проверьте развал-схождение. Если нет, безопасное и надежное правило — проверять его раз в год. Впрочем, это все зависит от того, как и сколько человек ездит.
Неплохо проводить тест глазного яблока каждый раз, когда вы садитесь в машину. Для дальнейшего осмотра используйте манометр раз в неделю для проверки шин. Это займет всего несколько минут и может сэкономить вам время, деньги и здоровье в будущем.
Это зависит от типа шины, размера шины и марки. Четыре 15-дюймовых всесезонных шины Sumitomo HTR P02 для Saturn SC2 1996 года стоят примерно 275 долларов, а четыре 20-дюймовых летних шины Bridgestone Potenza S007 обойдутся вам примерно в 1800 долларов. Рассчитывайте потратить как минимум несколько сотен долларов.
Послушайте, мы знаем, как сложно бывает выбрать правильную шину. Между мешаниной слов, которые являются спецификациями шин, а также названиями производителей шин для шин, которые никогда просто не говорят, что они собой представляют, это может быть болью, и вы можете в конечном итоге выбрать неподходящую обувь для своей поездки. Вот почему мы сотрудничаем с нашими друзьями из Tire Rack. Они избавят вас от головной боли при покупке шин. Все, что вам нужно сделать, это нажать здесь.
Всесезонная шина Michelin Defender LTX M/S
Зимняя шина Bridgestone Blizzak WS80
1,5-тонный алюминиевый гоночный домкрат Pittsburgh
Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение:[email protected]
Сколько должна стоить замена шины?
Сколько должна стоить замена ваших шин?
Как часто и сколько воздуха следует накачивать в шины?
Как долго служат запасные шины?
Как и когда следует заменять тормозные диски