Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Важная терминология, которую должен знать каждый владелец автомобиля

Если вы когда-нибудь чувствовали себя подавленным автомобильным жаргоном, когда отвозили свой автомобиль в сервис, вы не одиноки. Механикам легко забыть, что их клиенты могут знать об автомобилях не так много, как они. Хотя механики компании Scott’s Fort Collins Auto &Repair стараются, чтобы все были на одной волне, полезно ознакомиться с важной автомобильной терминологией, чтобы знать, как работают основные автозапчасти.

  • Охлаждающая жидкость: Смесь воды и антифриза, предохраняющая двигатель от перегрева. Вам следует держать в машине запасную бутылку предварительно смешанной охлаждающей жидкости на случай чрезвычайной ситуации.
  • Термостат: «Ворота», которые остаются закрытыми до тех пор, пока охлаждающая жидкость не достигнет определенной температуры. Затем заслонка открывается и пропускает теплоноситель. Эта функция позволяет двигателю быстрее прогреваться при запуске.
  • Карбюратор: Устройство, которое смешивает газ и воздух перед подачей в двигатель.
  • Топливные форсунки: Маленькие форсунки, которые впрыскивают газ в камеры сгорания.
  • Топливный насос: Насос, подающий бензин из топливного бака к карбюратору или топливным форсункам.
  • Ось: Металлический вал, прикрепленный к каждому колесу.
  • Приводной вал: Вращающийся металлический вал, отвечающий за передачу мощности от трансмиссии к колесам за счет вращения каждой оси.
  • Цилиндр: Одно из нескольких отверстий в блоке двигателя, в котором находится поршень. Он качает вверх и вниз внутри цилиндра для выработки энергии.
  • Впускной коллектор: Набор трубок, по которым топливно-воздушная смесь поступает в цилиндры.
  • Головка блока цилиндров: Вся верхняя половина двигателя, расположенная над блоком цилиндров.
  • Распредвал: Металлический вал в головке блока цилиндров, который открывает и закрывает клапаны.
  • Коленчатый вал: Основа двигателя, на которую воздействуют все отдельные поршни.
  • Ремень ГРМ: Резиновый или тканевый ремень, соединяющий распределительный и коленчатый валы. Он отвечает за открытие и закрытие клапанов в нужное время для эффективного зажигания. Если пренебречь этим, ремень ГРМ может порваться и повредить двигатель.
  • Дисковые тормоза: Тормозная система, в которой тормозные колодки прижимаются к диску. Тормозная система такого типа используется в большинстве современных автомобилей.
  • Тормозные суппорты: Металлические приспособления на дисковых тормозах, которые видны сквозь руль. Они удерживают тормозные колодки и прижимают колодки к дискам в дисковых тормозных системах.
  • Барабанный тормоз: Тормозная система, в которой тормозные колодки прижимаются к тормозным барабанам. Тормозная система такого типа используется в старых автомобилях.
  • Тормозные барабаны: Металлические барабаны, установленные на каждом колесе в барабанных тормозных системах.
  • Тормозные колодки: Изогнутые куски металла, встречающиеся в барабанных тормозных системах, с прикрепленным к ним материалом с высоким коэффициентом трения, называемым тормозной накладкой. При нажатии на внутреннюю поверхность тормозных барабанов автомобиль останавливается.
  • Тормозной цилиндр: Небольшой цилиндр в барабанных тормозных системах, который прижимает тормозные колодки к тормозным барабанам, чтобы остановить автомобиль.
  • Прокачка тормозов: Процесс вытеснения пузырьков воздуха из тормозной жидкости для обеспечения правильной работы тормозов.
  • АБС: Антиблокировочная система. Это предотвращает блокировку колес, поэтому водитель сохраняет способность управлять автомобилем во время полной остановки.
  • ШРУСы: Гибкие муфты между двумя валами CV, которые позволяют каждому поддерживать одинаковую скорость движения независимо от угла.
  • Потрясения: Один из основных компонентов подвески автомобиля. Они действуют как пружины, чтобы смягчить езду по неровностям. Амортизаторы необходимо периодически заменять, поскольку они изнашиваются.
  • Катализатор: Химический воздушный фильтр в выхлопной системе, который может «испортиться» при нарушении топливовоздушной смеси. В этом случае каталитический нейтрализатор действует как пробка в выхлопе.

В Scott’s Fort Collins Auto &Repair мы не будем болтать с вами, когда вы приходите на ремонт или техническое обслуживание автомобиля. Мы позаботимся о том, чтобы вы поняли проблему, важно ли ее исправить и какова будет цена, прежде чем мы начнем, чтобы не было сюрпризов. Пожалуйста, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам по телефону (970) 682-4202, чтобы назначить встречу.


Пять главных фактов об утилизации автомобилей, которые должен знать каждый механик

5 вещей, которые должен знать каждый автовладелец

Что должен знать каждый водитель о проблемах с трансмиссией автомобиля

Общие советы по уходу за автомобилем, которые должен знать каждый автовладелец

Что должен знать каждый водитель