car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Для Hyundai IONIQ Electric нет нехватки аккумуляторов

Ранее в этом месяце я написал статью об увеличении производства Hyundai IONIQ Electric, в которой упомянул, что в то же время Business Korea сообщала, что производство Hyundai IONIQ задерживается из-за нехватки аккумуляторов. Я также упомянул, почему мне было трудно в это поверить…

Джим Трейнор, директор по связям с общественностью Hyundai Motor America, подтвердил Green Car Reports то, что я подозревал:

<цитата>

«Мы не видели ничего, что указывало бы на дефицит, я не знаю, с чего это началось; [Hyundai в Корее] не может найти ничего, что могло бы его поддержать. Мы работаем над тем, чтобы увеличить количество гибридов и электромобилей, так как оба они пользуются большой популярностью».

Однако, хотя нехватки аккумуляторов нет, LG Chem действительно требуется время, чтобы приспособить производство к пересмотренным потребностям Hyundai. Тем более, что процесс производства аккумуляторных элементов сложен, а этап старения занимает от 2 до 4 недель. Не стесняйтесь взглянуть на интересный слайд ниже (начиная со страницы 19), если вы хотите узнать больше о процессе производства аккумуляторных элементов (его этапах и времени).

Материалы батареи от МАДАН ПАТНАМСЕТТИ

С учетом сказанного, получение большего количества аккумуляторных элементов, чем было первоначально согласовано с LG Chem, может занять до одного месяца, однако это не катастрофическое событие, как мы могли подумать, читая новости о нехватке аккумуляторов. На самом деле, это отличная новость, поскольку заказ большего количества аккумуляторных элементов может дать Hyundai преимущество в переговорах с LG Chem о более выгодной сделке (более низкая цена за кВт/ч).

В заключение я думаю, что Hyundai не займет много времени, чтобы снова пересмотреть свои производственные цели для Hyundai IONIQ Electric. Даже последняя производственная цель в 4000 единиц в месяц кажется малой для отличного электромобиля, который продается по всему миру.

Что вы думаете? Будет ли ежемесячное производство 4000 единиц самого экономичного автомобиля в мире достаточным для удовлетворения спроса? Вы ждете своего?


Электромобиль

дальность пробега 370 миль для нового BMW i4

Электромобиль

Tesla S — краткий обзор

Авто ремонт

Плесень в кондиционере:насколько это серьезно?

Авто ремонт

Не выключается свет в салоне автомобиля:причины и способы устранения