Большинство из 10 000 заказов в Европе приходится на стартовую версию 2.ZERO Edition. Однако теперь, когда во все большем числе стран можно заказать новый Leaf во всех четырех комплектациях, количество заказов вырастет в геометрической прогрессии.
У нас есть пресс-релиз ниже.
<цитата>
«В 2010 году, когда LEAF первого поколения был представлен в Европе, большинство конкурентов скептически отнеслись к этой инновации Nissan. Они по-прежнему уделяли основное внимание усовершенствованию двигателей внутреннего сгорания.
Перенесемся на восемь лет вперед. Понимание и аппетит потребителей к электромобилям изменились:с 2012 года спрос вырос в пять раз. Сейчас подавляющее большинство автомобильных брендов разрабатывают собственные электромобили первого поколения.
В то же время компания Nissan использовала опыт и отзывы 83 000 водителей LEAF для разработки совершенно нового автомобиля.
Этот автомобиль — совершенно новый Nissan LEAF — вызвал беспрецедентный интерес со стороны клиентов с момента его открытия в Европе в октябре 2017 года. За два месяца в регионе было заказано 10 000 автомобилей, и ожидается, что рост будет увеличиваться по мере автомобиль начинает поступать в автосалоны с февраля 2018 года.
В тот же момент, в 2010 году, заказы на оригинальный LEAF могли исчисляться сотнями, поскольку клиентам была представлена эта новая и интересная, но еще не проверенная технология.
Гарет Дансмор, директор по электромобилям Nissan Europe, прокомментировал:«Мы очень рады ощутимому интересу клиентов к новому LEAF, который подтверждает лидерство Nissan в области электромобилей. Однако новый LEAF — это не только наш электромобиль нового поколения, но и символ Nissan Intelligent Mobility в Европе».
С момента глобальной презентации нового LEAF в Японии в сентябре интерес потребителей к новому LEAF неуклонно растет по всей Европе. В начале октября на мероприятии Nissan Futures 3.0 в Осло, Норвегия, были обнародованы первоначальные спецификации автомобиля и предпродажные цены. С тех пор клиенты могут размещать заказы на новый LEAF через местного дилера Nissan.
На сегодняшний день интерес клиентов к новому LEAF стимулируется положительным освещением в СМИ. Автомобиль получил высокую оценку за множество новых инноваций и технологий, в том числе технологию помощи водителю Nissan ProPILOT и систему Nissan e-Pedal, которая при активации позволяет водителю сократить использование педали тормоза до 90%.П>
Впечатляет тот факт, что 10 000 заказов клиентов были приняты без физического наличия нового LEAF в розничных магазинах Nissan для тест-драйва, а также без прямой потребительской рекламы и продвижения.
В настоящее время все европейские рынки завершают разработку полного модельного ряда и цен на новый LEAF по мере приближения официального начала продаж.
Производство нового LEAF началось ранее в этом месяце на заводе Nissan Europe в Сандерленде, Великобритания, и в настоящее время оно наращивается, чтобы удовлетворить высокий спрос клиентов. Первые поставки начнутся в начале февраля 2018 года».
Учитывая, что в Европе Opel Ampera-e — мертвый проект, а Tesla Model 3 появится не скоро, реальных альтернатив новому Nissan Leaf в первые месяцы продаж не будет. В отличие от того, что Hyundai сделала с IONIQ EV, Nissan не упустит эту возможность производить и продавать как можно больше автомобилей, пока не появятся конкуренты.
Первые поставки в Европу запланированы на февраль.
Сравнение различных аккумуляторов для электромобилей в 2020 году (обновление)
Двигатель электромобиля:обычные тяговые двигатели в электромобилях
Точки для зарядки домашних электромобилей Wallbox:полное руководство
Как работает ваша система кондиционирования воздуха и почему вы должны ее использовать?