Если вы когда-либо покупали новый автомобиль или автомобиль с относительно небольшим пробегом у дилера, велика вероятность, что он шел с какой-то гарантийной защитой. Хотя это и не гарантия совершенства, гарантия, по крайней мере, дает вам некоторое спокойствие. Если трансмиссия, трансмиссия или другие компоненты, на которые распространяется гарантия, доставят вам проблемы, вам не придется выкладывать пригоршни денег, чтобы исправить это.
Но как насчет того, когда эта гарантия, предоставленная производителем или, возможно, даже дилером, истечет? Стоит ли покупать новую гарантию? Или отвечать тем компаниям, которые ни с того ни с сего звонят владельцам легковых и грузовых автомобилей, рекламируя «расширенные гарантии» для владельцев подержанных автомобилей?
Ответ зависит от многих факторов, в том числе от терпимости владельца транспортного средства к риску, надежности автомобиля или грузовика, оставшегося срока службы транспортного средства и, возможно, самого важного — репутации компании, предоставляющей расширенную «гарантию».
Почему мы берем «гарантию» в такие кавычки? Потому что по строгому юридическому определению расширенные гарантии на самом деле не являются гарантиями. На самом деле они называются сервисными контрактами. Таким образом, потребители должны быть осторожны, с кем они имеют дело, точно так же, как и при заключении контракта на любую другую профессиональную услугу.
Отрасль, которая заключает эти контракты на обслуживание, выдержала тщательную проверку на предмет практик, описанных как вводящие в заблуждение, навязчивые и эксплуататорские, когда речь идет о расширенных автомобильных гарантиях. Тогда возникает вопрос, насколько полезны сами контракты — окупают ли они себя с точки зрения ремонта, который, вероятно, потребуется потребителю для его или ее автомобиля?
Ответы не сухие. Некоторые защитники прав потребителей говорят, что такие контракты редко стоят денег, и ни в коем случае никто не должен соглашаться по телефону с контрактом, который компания не дает вам увидеть в письменном виде заранее [источник:Weisbaum].
Представители индустрии сервисных контрактов утверждают, что этически продвигаемые и пользующиеся сильной поддержкой контрактные фирмы предлагают владельцам транспортных средств несколько преимуществ:доступ к предварительно квалифицированным техническим специалистам, защиту от повторного ремонта, который не устраняет проблему, и амортизацию затрат на ремонт в долгосрочной перспективе (снижение боль от получения большого счета за ремонт, когда что-то серьезное ломается). По сути, сервисные контракты — это форма страхования. Неудивительно, что эти бумажки поддерживаются страховыми компаниями [источник:Совет индустрии сервисных контрактов].
В нашем все более одноразовом обществе понятие «заменить, а не ремонтировать» прочно укоренилось, когда речь идет о бытовой электронике, мелкой бытовой технике и обо всем, где почасовые счета за ремонт, вероятно, превысят стоимость нового (и, вероятно, значительно улучшенного) Блок. Тем не менее, в случае такого дорогого предмета, как ваш автомобиль, понятно желание продлить его использование настолько долго, насколько это возможно. Поэтому, если вы решите приобрести расширенную гарантию, обязательно проверьте следующее:
Для получения дополнительной информации о расширенной гарантии на автомобиль и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
К 2020 году все новые устройства быстрой зарядки должны предлагать оплату картами
Женщины в электромобилях:почему электричество работает для семьи Эрики
Предстоящие электромобили в Индии
Что такое B Gear в гибридных автомобилях?